在齿轮传动中，一个整体机械系统其组成往往较为复杂，完整的齿轮箱作为复杂的传动系统，在力的各种形式转化过程中，会产生高达几十种的固有频率，因此振动形式各式各样。在物理学中我们知道，声音是由振动产生的，任何系统传动都会产生振动。在系统传动中，振动是由系统误差引起的，系统误差是导致振动的主要原因。齿轮传动中噪音主要产生原因是渐开线误差或者齿轮间相邻齿距误差而造成的。而齿轮传动中振动幅度和振动频率是齿轮噪音大小的主要衡量因素，在噪音研究中有着重要的意义。但是在实际研究中齿轮系统机械响应是非常复杂的，因此可以通过调整激励来改变系统固有频率。总而言之，齿轮传动误差是作用在齿轮和整个系统的扰动因素并使之产生响应，从而产生噪音通过空气向外传播。斜齿轮减速机经过精密的加工，确保轴平行度和定位轴承要求。山西精密齿轮减速机购买
齿轮磨损：齿轮减速机无论在哪个领域应用，各个齿轮都需要相互摩擦，进而出现磨损现象，而且出现磨损的原因相对较多，为了能够提高维护保养的效果，则应该对多种磨损现象有着较为全方面的了解，保证各项工作的顺利进行，有效控制影响。其中，缺油、润滑油掺杂异物及齿轮自身材料等问题都会导致磨损现象，需要得到齿轮减速机管理与维护工作人员的重视。不断提高齿轮表面的硬度，适当地降低齿轮表面的粗糙程度，并且在选择润滑油的过程中，不仅需要选择符合齿轮型号的，还应该适当地添加抗磨损物质成分，还可以在齿轮油箱中加入磁性体，吸收润滑油中的金属微颗粒，有效地对齿轮磨损现象进行控制。苏州FRANZ-MORAT齿轮减速机原理齿轮减速机由于运转平稳，一般用于低转速大扭矩的传动设备中。
操作失误多：由于对减速电机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。润滑不良：由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。松动:新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
ZQD型圆柱齿轮减速机是在尽量不改变ZQ型减速机的输入输出轴的位置和安装尺寸的前提下，增加一高速级称为三级传动，增加的高速级在上方。ZQD型圆柱齿轮减速机是在ZQ型减速机的基础上改进设计的，为提高齿轮承载能力，又便于替代ZA型减速机，在外形、轴端和安装尺寸不变的情况下，改变齿轮齿轴材质，齿轮轴为42CrMo，大齿轮为ZG35CrMo，调质硬度齿轮轴为291～323HB，大齿轮为255～286HB。ZQA型减速机主要用于起重、矿山、通用化工、纺织、轻工等行业。齿轮减速机在安装时要保证各个减速电机的通气帽应正确安装，并且保证通气顺畅。
要保证各个减速电机的通气帽应正确安装，并且保证通气顺畅。按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全方面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。齿轮减速机满足不同的使用工况，实现机电一体化。苏州低噪音齿轮减速机原理
柱齿轮减速机的承载能力比较高、噪声比较低，被用于带式输送机及各种运输机械。山西精密齿轮减速机购买
轴承异常振动分析方法：滚动轴承的振动信号分析故障诊断方法可分为简易诊断法和精密诊断法两种：齿轮振动检测方法主要有经验公式法、数值方法(有限元法、边界元法、统计能量分析法)等，通过上述方法对齿轮振动分析后，判断出齿轮异常振动原因，并对应找出解决方案。(1)简易诊断法：振幅值监测、峰值系数监测、峭度系监测、冲击脉冲法(SPM法)、共振解调法(IFD法)。(2)精密诊断法：低频信号分析法、中、高频信号值分析法。通过上述诊断方法判断出轴承异常振动原因，并对应找出解决方案。山西精密齿轮减速机购买
上海网夫柯传动设备有限公司在精密行星减速机，精密蜗轮减速机，齿轮减速机，洗车机减速机一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。WFK是我国机械及行业设备技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。公司承担并建设完成机械及行业设备多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。将凭借高精尖的系列产品与解决方案，加速推进全国机械及行业设备产品竞争力的发展。