在配电变压器运行过程中,通常对220v单相负荷为其主要负荷,虽然在具体工程设计和安装过程中,都尽量将单相负荷均匀的分布在三相上,但由于实际运行过程中存在各种因素,运行情况也时刻处于变化状态,因此极易发生三相不平衡问题,不仅每相功率因数存在较大的差异,而且变压器副边中性线也会有电流通过,因此针对于这种情况下在相关规范中对单相不平衡情况下中性线电流值作了限制性规定,这就导致采用Yyn0接线组别时会限制单相负荷容量,并进而对配电变压器的使用带来影响。由于Dyn11接线方式的变压器对中性线电流没有限制,这样可以充分的利用变压器的容量,有利于更好的发挥变压器设备的能力。对于当前应用较多的10kV配电变压器来讲,通过采用Dyn11连接组别时,可以对高次谐波电流具有较好的***作用,而且能够提高单相接地保护的灵敏度,提高配电变压器的运行效率,减少运行损耗。在实际应用过程中具有较强的优势。因此在实践操作过程中,需要科学选择配电变压器的接线组别,实现对电压的精益化管理。 山东亿金电气的分接开关质量怎么样,质优价廉。欢迎来厂参观!VT有载分接开关产品的基本常识
分接开关早已按标准化生产了,现有的各种分接开关基本上可以满足于各式各样的变压器的需要。变压器的制造工程师只需要根据所设计的变压器的要求去选择合适的分接开关。如何根据变压器的性能参数,技术规范,使用场合以及结构设计来选择合适的分接开关?分接开关新的国家标准的“第2部分:应用导则”GB102302-2007明确规定:装配好的分接开关与变压器配套是否符合要求,应由变压器制造者负责。显然选用怎么样的分接开关,无疑是变压器设计者的工作,只有他才能对自己的选择负责。现在在我国流行的是用户自己指定所配的分接开关,这样带来不少的负面作用,不利于变压器整体水平的提高。对一个产品来说,总体的水平提高有赖于各个部分的合理的配置,以求得比较好性能与价格之比。突出任何一部分不仅不能使得产品的总体水平提高,适得其反,使得总体水平下降。从近些年,变压器故障统计的情况来看,变压器本体出现的问题远远地超过有载分接开关,甚至于无励磁分接开关出现的问题也多于有载分接开关。 VT有载分接开关产品的基本常识配电分接开关调压时间是多少?
变压器在运行中,在不中断负载的情况下,改变变压器的匝数比的有载分接开关有两种结构型式被采用。一种是,由一个在不带电流的情况下进行预选择抽头位置的分接选择器,加一个把负载电流从原来的工作位置上转换到分接选择器已经选择好的位置上的切换开关(也有人形象的把它称为电弧开关)。两个不同功能的部分组合成一体完成同一件事——分接变换操作,这就是组合式的有载分接开关。还有一种是,它兼有分接选择器和切换开关两种功能于一身,连选择带切换由同一触头组来完成的。国家标准上称之为选择开关,为了不至于与分接选择器混淆不清,以便在概念上更清楚,以它的结构型式来命名,称为复合式有载分接开关图。
电压是电力系统中的重要质量指标,由于供电网络的负荷波动性较大,往往会引起电压的变化。为了确保电能质量,对变压器适时进行调压,而有载分接开关能在不中断负载电流的情况下,实现变压器绕组中分接头之间的切换,从而改变绕组的匝数,即变压器的电压比,实现调压的目的,因此在电力变压器中得到了广泛应用。切换开关包括快速机构、切换机构、过渡电阻器、油室、齿轮装置及绝缘传动轴。切换开关触头系统分主通断触头、过渡触头、主触头三部分,其中主通断触头和过渡触头称为电弧触头。它是长期接通工作电流运行,所以要求接触良好。过渡电阻安装在弧形板下部,并与切换开关过渡触头相连。它是由具有高耐热性能的镍络丝绕成回旋形状,用陶土夹片相互隔开装在绝缘框架内,过渡电阻的热量由变压器油介质冷却。分接选择器是能承载电流,但不接通和开断电流的装置。因此,它实质上是个无励磁分接开关,与切换开关配套使用后形成有载调压。 有载分接开关的原理是什么?
切换开关由触头系统、切换机构、快速机构和过渡电阻所组成,它的任务是在不分断负载电流的情况下,将变压器的分接头电流输出由一个分接头移到另一个分接头,带电流的转换是在切换开关上。前原理所述有载分接开关要让电流不切断地使动触头离开一个位置,与另一位置的静触头闭合,原理就是在两静触头之间接入一个阻抗,让动触头在与静触头的分离过程中,由阻抗将静触头接通,电流由阻抗通过,在动触头与静触头闭合后,再去除阻抗,为此就必须由一组触头来进行此项过程,这一组触头所进行的过程形成的电路叫过渡电路。过渡电路有许多种类,各有特点,在什么情况下选用哪一种是有载开关研究的问题之一。过渡电路的实施是由触头系统组成一个不可分割的触头机构,触头机构类型很多。触头机构和过渡阻抗的配合组成开关的过渡电路。种类繁多的过渡电路,目的在于提高切换,容易减小开关体积,改善熄弧性能,提高开关寿命。 山东哪家做分接开关质量比较好?VT有载分接开关产品的基本常识
电力电子有载分接开关安全吗?VT有载分接开关产品的基本常识
变压器的例行试验变压器的例行试验由一系列的试验组成,其中包括测试每个分接位置上的线圈直流电阻和变压比。这些测试的一个主要作用就是检验有载分接开关和变压器绕组间的连接是否正确。但是,直流电阻和变压比是在有载分接开关处于静态时测试的,也就是说,分接操作本身被排除在测试之外。既然分接操作的测试是有载分接开关例行试验的一部分,在开关运输和组装的过程中没有发现异常的前提下,变压器装上开关后就没有必要重复测试了。原因是在安装过程中切换开关和变压器之间不存在任何直接连接。换句话说,在中国,波形测试是变压器例行试验的一部分。在有载分接开关例行试验中使用的测试方法和在装配完毕的变压器使用的测试方法差异很大,那么,无论是变压器制造厂,开关制造商,还是用户都很难在测试技术本身以及测试结果评价和解读两方面都精通。如果没有足够丰富的经验,很难解读波形的测试结果。关于波形图的评价,单方面都欠缺熟悉和经验,只有有关各方精诚合作,工作效率就会达致比较高。VT有载分接开关产品的基本常识
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