常规附建式汽车库中的机械车位均为升降横移式,即我们生活中见到的地下车库中机械车位90%以上都是升降横移式。以二层升降横移式机械车位为例,上层载车板只可做升降运动,下层载车板只可做左右横移运动。因此上层车位车与车之间纵向布置下挂的梁,宽度小的设备管线、灯具,不影响机械车位的使用。循环类机械车位多见于条件受限制的单建式车库,机械设备成本投入要大的多。双层机械车库净高要求3600,所以梁下净高,或者喷淋管下净高要求3600,则地下室层高应该做到4500~4800左右。PCS-9垂直升降车库与电梯运行原理相似,车库中间是汽车垂直运输通道,在通道内设置垂直升降机构。西安升降式立体机械车位生产厂家
对于常规双层机械车库,以上公式成立。但设计中往往有一些非常规例子,比如说车位前方有柱子阻挡,或者是重列式机械车位,或者多层机械车位,由于对机械车位的运行原理不了解,仍然套用上述公式,导致车位数量出错。目前机械车库设计参照图集08J927-2《机械式汽车库建筑构造》,JGJ/T326-2014《机械式停车库工程技术规范》等等,由于平时使用不多,很多设计师疏于对规范的理解,疏于对图集的解读,未与厂家沟通,还是造成了很大的浪费,或者设计不足。嘉兴智能机械车位容易造成汽车后视镜超出安全停放位置的现象,有可能造成不必要的刮碰,也不方便人员通行。
适合改造占用绿化地停车,增加车位的立体停车设备。市区绿地面积本来不足,日增的汽车和绿色植物抢占绿地也是目前存在的一个普遍问题,把绿地下面挖空,占用地下空间建设仓储类停车设备,而地面回填3米深土层恢复绿化是普遍使用的方法,这种方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地块适合使用的立体停车设备比如有一种占地只用宽3米或2.5米的整数倍数,长度大于12米并且是6米的整数倍数即可建造多层立体停车设备特别适合在高楼侧面,马路尽头或原来地下车库的入口顶部等安装,是利用犄角旮旯的闲散土地成几十倍增加停车位,解决停车问题的好方法。
停车场停车设备存在的优势停车场停车设备系统通过对车辆进出口的管理,使车辆进出有条不紊,文明进出,维护停车场进出秩序。智能停车场系统有多种车辆进出口管理方式,目前主要的有三种:刷卡进出,远距离识别,车牌识别,这几个进出管理方式规范了车辆进出口流程,可以使车辆有序的进出,可以缓解出入口拥堵现象,同时也保障了车辆进出安全。停车场停车设备保障车辆停放进出安全。智能停车系统设计了多种功能来保障车辆的停放安全,为了防止车辆的丢失。像图像识别、车牌识别、一车一卡识别等,车辆进出都会生成相应的记录,并解决了传统管理中存在无据可查弊端、车辆停放得不到保证等问题,避免了车辆丢失现象。查看车位空间是否能满足汽车停放,避免造成刮蹭与碰撞。
停车场停车设备提升停车场管理水平、提高停车场运营效率。像绿骋--车牌识别系统就采用了多种先进技术相结合互联网技术,实现一系列的自动化功能,有效提高停车场的管理效率。比如远距离车牌识别系统可以使车辆不停车,加快车辆的快速通行速度,缓解进出口车辆的拥堵现象。如车位引导系统可以使司机快速找到空余车位,使车主停车更加方便、快捷、省时省力。停车场停车设备避免收益流失的同时还保护停车场的效益。智能停车场管理系统采用的是电脑计费方式,每一笔收入金额都会真实记录存储在系统中,避免了传统停车场存在的一些漏洞,是为了防止乱收费的发生,有效的保障了停车场的收益。可以随意移动,移动安装方便,或者根据地面情况,多设备。嘉兴升降横移式立体机械车位
机械式停车库需要通过机械运动来实现停车板的垂直和横向移动,汽车停放位置正确与否尤为重要。西安升降式立体机械车位生产厂家
机械车库净高要求3600没错,地下室层高做到4500~4800左右也比较常见,但是实际上是缺乏统筹考虑的结果,造成了很大的土建成本浪费。误区一解析中已经证实了上层车位不横向移动,车与车之间可以布置梁、管线,可以将此空间充分利用起来。按照博牛的优化方案,上层车位背部可以直接贴住顶板底,次梁布置在车位之间(当然取消次梁做大板更好),喷淋布置完全可以优化不占用净高,因此,层高3900即可满足布置双层机械车位的要求。至于无梁楼盖体系,柱帽会影响上层车位,因此很多设计师要求保证柱帽底距地净高3600。其实柱帽形式可以优化,柱帽下沿局部往车位内凸实际上不影响上层车位。因此可以从柱帽中部算起距地3600即可,地下室层高也得以降低。西安升降式立体机械车位生产厂家
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