滤芯产品特性:1、杰出的化学兼容性,适合过滤强酸、强碱及有机溶剂。2、滤膜为折叠式深层过滤,膜过滤面积大。3、压差低,纳污能力强,使用寿命长。4、有较宽的过滤精度可选择。5、净化空气:在满足空气吸入量的情况下过滤掉微小的杂质颗粒,保护发动机。6、降低噪音:有效降低发动机吸入空气时的噪音。7、节省燃油:能节省10%的燃油。适用范围:真空镀膜、机械、光盘、冶金、石油、化工、造纸、食品、医药、电子、电力、陶瓷、引水、印染、制糖、制冷设备等领域。滤芯分离液体或者气体中固体颗粒,或者使不同的物质成分充分接触,加快反应时间。进口P-BOS,BCS-20-C滤芯原装
滤芯产品材质选自国产覆膜聚酯无纺布(可做防油、防水、防静电、阻燃处理)、采用国际先进宽褶打折技术,间隙均匀。结构是由进风管、排风管、箱体、灰斗、清灰装置、导流装置、气流分流分布板、滤筒及电控装置组成。含尘气体进入除尘器灰斗后,由于气流断面突然扩大及气流分布板作用,气流中一部分粗大颗粒在动和惯性力作用下沉降在灰斗;粒度细、密度小的尘粒进入滤尘室后,通过布朗扩散和筛滤等组合效应,使粉尘沉积在滤料表面上,净化后的气体进入净气室由排气管经风机排出。滤芯厂家在改造在线分室反吹设备时往往配套采用覆膜滤料,加强滤芯对于粉尘剥离的能力。不懈的努力,执着无悔的追求,无怨无悔的付出,使滤芯企业在环保领域翻开了崭新的篇章,相信乘风破浪会有时。进口P-BOS,BCS-08-C滤芯批发滤芯是过滤净化功能的专业名词,为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置。
滤芯的维护保养方式方法:1.滤芯是由特殊材料组合而成,属于易损件,需要特别的保护和保养。2.当系统中过滤器工作一段时间后,过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质,这时压力增加,流量会渐渐减小,发讯器会提醒报警,这时需要及时清理滤芯内的杂质,需要清洗滤芯。3.在清洗滤芯的过程中,我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。否则,不可再次使用,以免影响过滤效率,从而给整个系统带来损坏。滤芯的缺点是使用寿命较短,在恶劣环境条件下工作不可靠。聚氨酯滤芯的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成,吸附能力强,这种滤芯具有纸质干式滤芯的优点,但机械强度低,在轿车发动机中使用较为普遍。滤芯的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成,滤纸多孔、疏松、折叠,有一定的机械强度和抗水性,具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点,是前目应用极普遍的汽车用滤芯。
滤芯具有过滤精度高、防水防油性能好、阻力小、处理风量大、挺度好、不容易变形、可水洗、寿命长等优点。据了解,涂装工业,颜料工业和喷粉工业中,这类除尘的滤芯就是较常使用的工业市场。在调查和了解过程中发现,涂装,颜料以及喷粉的较好作业,都是以纯净,干净的效果呈现出来的,涂装中无杂质,颜料中无颗粒物,喷粉中没有污染物,才能够保证工程的合格。而滤芯,正可以去除这些工业作业中的尘埃,杂质以及其他污染物,以确保该些工业的顺利进行,较好效果。袋式除尘技术在钢铁工业、水泥工业、有色金属等方面普遍利用。滤芯在存放时要求:存放时,存放的环境温度要在1°C至50°C之间。
滤芯清洗步骤:1、真空滤油机的清理工做务必是在未运作的情况下开展的,先要查验滤油机清的进、冒油管路是不是早已关掉,查验电源总开关是不是早已关掉。2、确定电源总开关早已关掉以后,打开放油阀和放气阀,令真空滤油器之中的残余的油液流出去。3、准备放入火油的油底壳,翻开过滤器螺栓,取出滤芯,放入火油中,浸泡30分钟左右,用清水清洗2次后晒干。4、用刷子铲除过滤芯上一切可见的沉积物,然后用布擦洗。5、将滤芯装回滤油设备上,拧紧螺栓,即可完成真空滤油机滤芯的清洗工作。滤芯更换后,应进行检漏试验并进行验证。进口P-BCV-12,16-C滤芯原厂
在清洗过程中要特别注意滤芯的清洗,不要变形或损坏,否则会导致过滤精度降低,达不到生产要求。进口P-BOS,BCS-20-C滤芯原装
滤芯:外框采用防潮抗水原浆木纤维纸板,质量轻,方便安装,外观光洁美观;内部滤材采用组合内框压紧设计或粘接技术,确保滤芯的密封性,防止泄露;内部金属件经喷塑或镀锌处理,防止金属件生锈。无纺布滤料出风面经过光整处理,防止无纺纤维断裂飞散造成二次污染;金属外框产品滤料易拆换、可清洗,外框可重复利用,可节约空调运行费用;滤芯初阻力低、容尘量大;过滤材料是以折叠形式装入较强度摸且硬纸板内,迎风面积增大。流入的空气中的尘埃粒子被过滤材料有效阻挡褶与褶之间。洁净空气从另一面均匀流出,因此气流通滤芯是平缓和均匀的。视过滤材料不同,它所阻挡的粒径从0。5μm到5μm而不同,过滤效率也不同。进口P-BOS,BCS-20-C滤芯原装
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