2)、水泥浆严格按照试验室配合比进行。压浆时每一次工作班应留取不少于三组试件,同条件养护。压浆过程中及压浆后48h内,结构砼的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。压浆后多余的钢绞线采用砂轮切割。6、封端对于连续端封端梁体应安装堵头板,且四周用水泥砂浆抹缝。封端前要排出腔内的养生水,将端头混凝土凿毛,绑扎锚端钢筋,安装封端模板后浇注封端混凝土,封端混凝土采用无收缩混凝土。7、梁板转存在梁板模板拆除后将梁板编号,待强度达到设计要求后,若现场不满足架设梁板,现将梁板集中存放(T形梁不允许叠加堆放,箱梁不允许超过2层,空心板堆放不允许超过3层),梁板采用门式起重机从预制区转移至存梁区并。8、梁板吊装施工梁场采用龙门吊。吊装梁前,检测支座垫石顶面标高、平整度等项目,放出梁板端线、边线、支座位置十字线等,并复核锚栓孔位置,各项指标合格后,方可进行梁板吊装。梁板安装施工工艺方法如下:1)、梁板运输梁板运输采用平板拖车运输。在梁场用龙门吊将梁板吊放在平板拖车上,用钢丝绳捆扎牢固,以防倾覆。运梁时拖车行进速度宜慢速、匀速。2)、梁板吊装①平板拖车将梁板运至待吊装位置。根据目前箱梁实际加工情况,,自主研发底部水平筋自动上料机构;湖北什么是铁路箱梁自动生产线怎么样
配合30mm棒头的插入式振捣器,当采用直线行列插捣式,振捣间距不得超过振动器作用半径的,交错插捣时,不得超过振捣器作用半径的。插入和拔出操作不可速度过快,避免留下孔洞,振捣时尽量避免碰撞钢筋、模板和波纹管,在振捣新混凝土层时,将振捣器机头稍插入下层,使各层混凝土结合为整体。c、要严格掌握混凝土的振捣时间,振捣时间过短,不能达到一定的密实度,振捣时间过长,易引起混凝土的离析现象,一般当混凝土内不再有气泡冒出,混凝土不再下沉,表面开始泛浆,混凝土表面平整即表明砼已密实,停止振捣。d、梁体腹板、底板及顶板连接处,锚固端等钢筋稠密部位,要加强振捣。e、施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况,发现问题及时处理。4、预应力张拉预应力钢束、锚具的各项技术性能必须符合国家现行标准和设计要求,并在进场后按要求进行抽样试验,试验合格后方可使用。张拉设备使用前进行标定,标定后不再变更,每使用200次或半年以上需重新标定。1)、当T梁混凝土强度达到设计强度的85%后,且混凝土龄期不小于7天,方可张拉。预应力梁钢束采用两端同时张拉,锚下控制应力为,锚下单股张拉控制力P=。湖南铁路箱梁自动生产线有哪些取代传统人工下料、布料、装料;
端头及横向连接钢筋采用在外模上预留标准孔洞的方法定位,确保预埋钢筋的准确定位。注意事项:1、钢筋骨架的箍筋垂直;箍筋与水平筋交点处要用绑扎丝绑扎;所有的相交点均应全部绑扎。2、钢筋安装绑扎要控制位置,保证牢固,采用镀锌铁丝,绑扎采用逐点改变绕丝方向的八字形方式交错扎接,对于直径25mm钢筋绑扎宜采用双对角线的十字形方式扎接。不得有变形或松脱现象。3、绑扎采用混凝土垫块强度不低于混凝土设计强度(≥50Mpa),混凝土保护层满足设计要求。垫块应分散布置、相互错开,不得横贯保护层的全部截面,垫块在侧面和底面所布设的数量不少于4个/m2。4、波纹管:金属波纹管安设时严格按照坐标位置控制,保持良好线型。波纹管接头处用长为直径大一级的波纹管为套管接好,然后用防水胶带缠裹以防接口松动拉脱或漏浆。、预制小箱梁混凝土施工、混凝土浇筑方法1、箱梁混凝土浇注由梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣,浇筑顺序按照先浇注底板再浇注腹板,浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端,在距梁端4-5m处,从梁的另一端布料,防止水泥浆聚集到梁端造成梁体强度不均匀。2、为避免腹板、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹。
目前该类型简支梁大跨径为50m,以日本新开桥为研究对象,同时改变梁高(,,,)与跨径()得到不同高跨比(1/5~1/30)本理论与初等梁理论结果的比值,如图所示,随着高跨比减小,比值呈减小趋势,当高跨比小于1/30时,比值小于,剪切变形产生的挠度小于初等梁计算挠度的10%,忽略其影响,可以满足工程精度要求。因此,采用高跨比1/30作为折形腹板梁挠度计算是否考虑剪切变形影响的界限值。如图所示,不同梁高截面本理论与初等梁理论结果的比值变化趋势一致,同一高跨比不同梁高结果偏差苏浙高跨比增大而增大,但当h/L<1/10时,梁高影响较小。因此当h/L<1/10时,挠度的主要控制参数为高跨比,以及抗弯、抗剪刚度比值。依据本理论结果可以推出考虑剪切变形的折腹式组合梁集中荷载与均布荷载作用跨中挠度的简化计算式,该式对初等梁理论结果进行了修正,考虑增大系数β,β为高跨比h/L和抗弯、抗剪刚度比值EcIg/GeAw的函数,简化计算式如下:通过以上分析,建议当高跨比h/L>1/10时,采用本文解析方法或有限元方法计算挠度,高跨比1/10<h/L<1/30时,可以采用本文提出的简化计算式,而高跨比h/L<1/30时,忽略剪切变形的影响可以满足工程精度要求。箱梁钢筋加工和储存较传统工艺,工效提升3倍;
可在腹板砼浇注后略停一段时间后,使腹板砼充分沉落,然后再浇筑翼板。、混凝土振捣1、混凝土振捣采用高频式附着式振动器为主、插入式振捣器为辅相互结合的方法。通过在侧模背肋上加焊钢板,四周根据高频式附着式振动器大小预留螺栓孔,安装高频式附着式振动器,每侧布置活动的振动器10台,间隔3米设置一台,位于腹板70cm处。振动器的振动为间断式:每次开动20~30秒,停5秒,再开动。每层混凝土振6~7次。振动器开动的数量以灌注混凝土长度为准,不空振模板。灌注上翼板混凝土时,振捣以插入式振动器为主,随振随将混凝土面平整。灌注翼板,严禁开动附着式振动器。2、钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集,下料振捣都有困难,采取边下料边振捣的方法,除使用30mm插入式振动器正确振捣外,对下料空隙较小的地方采用20mm插入式振动器振捣。、预制小箱梁混凝土表面拉毛及凿毛1、混凝土灌注完毕收浆前,要抹压一遍,并进行平整处理,平整时采用水平尺量测,保证梁顶砼面的平整度以及横坡度;2、混凝土初凝时,采用钢刷子对桥面进行拉毛处理;3、拆模后对湿接缝、横向连接接头进行凿毛处理,凿毛离混凝土边缘为3公分,采用弹墨线形式已保证凿毛边缘线性控制。SLZ-30(3.0版) 箱梁钢筋骨架生产线运用各方位焊接技术;浙江什么是铁路箱梁自动生产线公司
实现单箍筋和三合一焊接前后的抓取、转移、放置等功能,取代人工;湖北什么是铁路箱梁自动生产线怎么样
、通过设计在箱梁底板泄水孔(预留直径100mmPVC管)处设拉杆将内模纵向主梁与底模连接,有效控制内模上浮。,在波纹管内穿入尼龙胶管,以保证预应力孔道完整性。、内模板在翼缘板倒角处设置设楔形口,与内模连接螺旋杆件相结合,便于拆卸。内模采用龙门吊配合卷扬机的方式整体拖拉出箱,外模则通过龙门吊分节拆除,减少劳动用工和减轻工人的劳动强度。注意事项:1、梁体钢筋验收合格后安装模型,先安装端模,然后按照高边与低边同时交错进行的顺序安装侧模,并由一端向另一端顺序吊装,每一节相对应的侧模安装好后连接下栏杆紧固件,腹板钢筋安装就位后安装内模。2、相邻安装的两节模型,必须接缝密贴、表面平整无错台、连接紧固。3、全部模型安装完后,以端头模型中心线为基准,检查安装桥梁模型全长和调整桥面内外侧宽度。然后逐一紧固全部的连接螺栓及拉杆,调整好侧模的垂直状态(统称“抄平”)在允许范围内。、预制小箱梁钢筋胎架施工预制小箱梁预制的钢筋绑扎根据梁场布置形式,设置钢筋绑扎区,采用胎模定位,整体对底腹板钢筋骨架和顶板钢筋骨架进行绑扎,在通过1台龙门吊进行整体吊装入模安装。、钢筋胎模:钢筋胎模采用50角钢与钢管制作,底板钢筋根据设计图纸。湖北什么是铁路箱梁自动生产线怎么样
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