阀门泄漏的原因及维修方法:原因:1、铸铁件铸造质量不高,阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷;2、天冷冻裂;3、焊接不良,存在着夹渣、未焊接,应力裂纹等缺陷;4、铸铁阀门被重物撞击后损坏。维护方法:1、提高铸造质量,安装前严格按规定进行强度试验;2、对气温在0℃和0℃以下的阀门,应进行保温或拌热,停止使用的阀门应排除积水;3、由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝,应按有关焊接操作规程进行,焊后还应进行探伤和强度试验;4、阀门上禁止推放重物,不允许用手锤撞击铸铁和非金属阀门,大口径阀门的安装应有支架。阀门出现故障时,请找上海沙威。嘉兴气动阀门维修服务
阀门管件常见故障及维修方法是什么?(1)排放后阀瓣不回座:这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。(2)泄漏:在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有:阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次,把脏物冲去;密封面损伤。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。盐城工业阀门维修服务阀门维修要注意电动阀的扭矩过大,损坏传动部件,使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。
气动阀门关闭不严是什么原因,该怎么维修?调节阀选型不对。不同种类的调节阀允许压差是不同的,套筒调节阀和双座调节阀比单座调节阀允许压差大,角行程的V型调节球阀和偏心旋转阀允许的压差会更大些。在压差比较大的工况下,合理选型就是非常重要的。调节阀内部有杂质,异物造成卡阻。需要拆开调节阀的阀盖,取出阀芯,进行清洗,密封面损伤的要重新研磨,装配好即可。调节阀入口较好配有过滤器,可以降低类似情况发生。汽蚀闪蒸造成的阀芯损伤。把阀芯阀座对焊STL硬质合金,合理选择耐汽蚀闪蒸调节阀来降低其发生,例如多级节流调节阀。
蝶阀维修发生的故障及修复方法:填料处的外漏:(1)填料超期使用,已老化1.应及时更换老化,损坏的填料,逐圈安放,接头成30-45度;(2)操作时用力过大2.应受正常力均匀操作,不许加套管或其他方法加长力臂;(3)填料压套螺栓没有拧紧3.均匀拧紧压住填料用螺栓。手柄,手轮的损坏:(1)使用不正确。禁止使用管钳,长杠杆,撞击工具等;(2)紧固件松脱,随时修配;(3)手柄,手轮与阀杆连接损伤,随时修复。涡轮,涡杆传动卡咬:(1)不清洁嵌入脏物,影响润滑。清理掉赃物,保持清洁,定期加油;(2)操作不善。若操作时发现卡咬,阻力很大时,不能继续操作,就立即停止,彻底检查。阀门出现故障时,有哪些维修解决方法?
阀门检修需要注意什么?注入润滑脂时,请勿忽略阀杆部的润滑脂注入。阀轴部位有滑动衬套或填料,为了减小操作时的摩擦阻力,需要维持润滑状态,如果不能确保润滑,则电动操作时的转矩增大磨损部件,手动操作时的开关需要劳力。有些球阀阀体上标有箭头,如果没有附带英文FIOW字迹,则为密封座作用方向,不作为介质流向参考,阀门自泄方向相反。通常情况下,双座密封的球阀具有双向流向。阀门维护时,也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水,一是使传动机构或传动轴套生锈,二是冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大,损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏,手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后,手动操作也同样无法开关,如强行操作,将损坏内部合金部件。阀门维修请找上海沙威,欢迎来电洽谈。南京工业阀门维修服务
阀门维修时,阀轴的部位有滑动衬套或填料。嘉兴气动阀门维修服务
阀门维修及保养:第1,阀门注脂时,常常忽视注脂量的问题。操作人员选择阀门和注脂联结方式后,进行注脂作业。存在着二种情况:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量,造成浪费。在于没有根据阀门类型类别,对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量,再合理的注入适量的润滑脂。第2,阀门注脂时,常忽略压力问题。在注脂操作时,注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低,密封漏或失效,压力过高,注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常,注脂压力过低时,注入的润滑脂多流入阀腔底部,一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高,一方面检查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情况进行更换;另一方面是脂类硬化,要使用清洗液,反复软化失效的密封脂,并注入新的润滑脂置换。此外,密封型号和密封材质,也影响注脂压力,不同的密封形式有不同的注脂压力,一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。嘉兴气动阀门维修服务
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