随着港口经济的日益发展,港口码头的运输越来越多,且都是集装箱等重大的装置,无法人工搬运,所以需要集装箱起重机来操作。随着科技发展,对港口集装箱起重机的要求也增加了,智能化、自动化的结合,可以更安全准确、高效的完成工作,以满足现代快速发展的要求。江苏宝威就简单介绍下港口集装箱起重机的发展趋势。
港口集装箱起重机常用于港口、集装箱码头、岸边对集装箱船进行装卸作业的专业起重机械。
个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率,因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代,科技含量越来越高,正朝着大型化、高速化、自动化和智能化,以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。主要体现在
一.高参数和大型化:①额定起重量成倍增长②外伸距越来越大③轨上的起升高度越来越高④自重越来越大
二.高速化:①起升速度、小车速度成倍增加②双箱吊具作业和双小车双箱吊具作业增多,加上新型吊具的应用 轨道式集装箱龙门吊故障分析。湖北智能集装箱起重机厂家电话
轨道式集装箱起重机是集装箱码头堆场进行装卸、搬运和堆码作业的**机械,它是由两片双悬的门架组成,两侧门腿用下横梁连接,支承在行走台车上,并在轨道上行走。主要适用于港口码头、铁路货运站、仓库、堆场。轨道龙门吊跨度较大,堆码层数多,能充分利用场地面积。适应于场地面积较小但较方正的集装箱码头或集装箱**堆场。轨道龙门吊是沿着场地上的轨道行走的,因此,只能限制在设有轨道的场地范围内进行作业。轨道龙门吊定位能力较强,较易实现全自动化装卸,是自动化集装箱码头较理想的一种机械,与轮胎龙门吊相比,它结构简单、稳定性好、操作方便、安全可靠,不易发生货损和机损事故,易实现单机自动控制。在轨道上移动时,动作准确,事故很少。堆场内集装箱水平移动采用牵引车/底盘车。但轨道龙门吊对两条轨道的要求很高,要求车轮所在的两条平行通道高差形成的坡度及每条通道在其运行方向的坡度都小于1‰,因此对地基要求十分高。江西求购集装箱起重机直销轨道式集装箱龙门吊的平面回转装置介绍。
使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。基于这些优点,集装箱运输货物得到广泛应用。
当货物用车载集装箱运到终端目的地时,如果没有特殊设备吊卸集装箱,卸货就非常麻烦,尤其是散装货物,如矿石等,经常是用人工的方法,耗时耗力,装卸效率低。
因此集装箱龙门吊,方便地将集装箱由运货车转移到卸货车上,实现用卸货车卸散装货物,提高装卸效率。目前常见的有移动轮胎式集装箱龙门吊和轨道式集装箱龙门吊。
详说集装箱龙门吊高温期间如何安排野外工作
集装箱龙门吊的生产还需求关注功率,标准化和防护问题。因为港口货品种类繁复,需求机械装卸,以到达更高的功率。龙门吊的稳定性非常重要。设备的基本功能和处理特殊情况的能力非常重要。无论机械设备(组成:驱动,换档等),都要注意防护问题。
酷热的气候比以往任何时候都要长。这给野外建筑带来了巨大的挑战。高温气候引发事故的风险添加,集装箱龙门吊厂家提示我们在高温期间合理安排野外工作。
如果气温持续升高,这给野外工作带来不方便。当地建造和施工部门将共同检查目前在建的施工区域的稳定。重点是调查龙门吊设备,深基坑,脚手架,高支撑模具,施工暂时用电,农民工宿舍的建造,特别是加强施工现场。检查夏日高温期间公司和项目部门的防护管理体系和预防措施。正确辨认潜在的危险隐患和问题。施工现场应减轻劳动强度,不得连续加班,合理安排作业。当温度高于35°C时,龙门吊请勿在阳光直射下工作。当温度到达38°C及以上时,须停止野外工作。
智能轨道式集装箱龙门吊的技术特点。
存放保养集装箱龙门吊的方法
首先,龙门吊并不是随时都可以进入存放阶段的,如果要想长期存放的话,在这之前一定要对其做好充足的保养工作,比如要对龙门吊中已经损坏的零部件进行修理或更换;对龙门吊各个角落进行完全的清洁,确保其干净和性能良好。
另外还要对对龙门吊金属外壳脱漆的部分进行补漆或干脆整机重新喷漆;而一些露在外的金属结构也要涂抹黄油,防止其在长期存放期间发生生锈的现象。
对于整个龙门吊来说,发动机是重要的装置之一,因此存放保管的时候要着重注意这方面的要求。势必要将龙门吊发动机内的冷凝水放掉,并更换新的发动机油,防止金属结构受到腐蚀。同时在龙门吊的燃油箱内加满柴油,防止燃油箱生锈。
关于龙门吊存放保管空间的选择也有严格的要求,尽量存放在干燥且没有杂物的室内,确定具**置之后在地面上铺上木板,才能将龙门吊停放在上面。不要忘了在龙门吊机身上盖上罩步,起到防尘的作用。
在龙门吊闲置的这个阶段中,也要定期来启动它的发动机,尽量做到一个月以此,目的是为了使龙门吊的各个零部件能够通过运转得到新的油膜,防止其生锈。
15吨轨道式集装箱起重机的优点。湖北智能集装箱起重机厂家电话
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浅析集装箱龙门吊的主梁形式与结构
1.龙门吊单主梁
龙门吊单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
2.双主梁
双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构主梁结构集装箱龙门吊。
3.桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于起重量较小的场地。
4.箱梁
使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。 湖北智能集装箱起重机厂家电话
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