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（4）、如果不是，则通过充电电路选择默认的dc60v电源供电，判断此时的充电电流值是否大于等于，如果是就说明该电池已经充电中，该电池就属于60v电池类型。主控模块与联网模块是通过串口通信的，主控模块通过联网模块私有协议陪配置通信参数，例如服务器ip和端口参数，然后透传数据进行数据通信。主控模块与按键模块使用普通的io口输入，主控通过高低电平来判断按键是否按下或者弹起。主控模块与显示模块通过spi通信来传输显示数据，包括坐标和字符信息。主控模块与存储模块是通过iic通信来读写存储芯片的数据，包括从存储芯片里读取数据，向存储芯片中写入数据。主控模块与报警模块通过io口配合三极管驱动电路来驱动蜂鸣器的声音，通过电平变化频率来表达不同的报警类型。主控模块与电流检测模块通过spi通信来读取**的电流检测芯片中采集的电流数据。主控模块与电流充电模块是通过io口来控制mos管对电流进行输出，每一个io口对应一路充电端口。主控模块与电量计量模块通过spi通信来读取电量计量模块中采集的电量数据，包括功率，功率因数，用电量等数据。主控模块与电池类型检测模块通过io口进行控制。楷美胜达智能充电系统产品提供的方便安全的服务，开创的是一个新型共享经济低风险创业项目。电瓶车电池系统合作

物联网连接平台通过nbiot无线通信模块与主控制器进行mqtt长连接实现实时双向通信；充电桩用户平台用于接收用户的充电请求，并通过物联网连接平台下发至主控制器；充电桩管理平台用于接收管理员对主控制器的运行参数配置命令，由物联网连接平台转发至主控制器。cn《一种电动车智能充电系统及方法》，由服务器、1个以上的智能网关和1个以上的智能充电终端组成。服务器安装在控制中心内，智能网关安装在不同的充电点内，智能充电终端安装在充电点的不同充电位置上。智能充电终端与智能网关连接，智能网关均与服务器连接。每个智能网关均包括电源模块、单片机控制模块、串行接口电路、以太网通信模块和无线通信模块。然而，现有实际运用中，为了保证电动自行车能够集中、方便的充电，市面上的小区充电桩基本上还是采用ac220v高压充电规格，充电模式简单，用户需要自带充电器进行充电，由于每个品牌的充电器的充电效率参差不齐，对电池的损害大，并且这种充电器大都没有电流检测报警，功率检测报警，过充检测提醒等安全措施，存在很大的安全隐患，并且支付方式多为硬币、磁卡，少数支持移动支付，消费透明度低，在安全和效率方面用户体验不够好，难以做到规模化的管理运营。重庆电动充电系统合作加盟而在切换之前，麦德龙的ERP系统为SAP公司开发的系统。

日前，《柯桥区城区电动自行车智能充电桩建设工作实施方案》出台，明确今年柯桥区将投资1200万元，年底前在城区老旧小区、高层住宅小区等公共区域建设800个电动自行车智能充电桩，同时带动小微企业园及部分企业自行建设1000个电动自行车智能充电桩。《柯桥区城区电动自行车智能充电桩建设工作实施方案》明确，这次电动自行车智能充电桩建设实施范围为城区柯桥街道、华舍街道、柯岩街道、齐贤街道以及安昌街道范围内的老旧小区、高层住宅小区，本着相对集中、方便多数的原则，按电动自行车数量与电动自行车智能充电桩数量10：1的比例，在小区内公共区域多点建设电动自行车智能充电桩。《方案》还明确，各街道根据电动自行车拥有数量，结合场地情况，统一规划、分批实施、有序推进，在辖区范围内选择较具代表性和可行性的3-5个小区和2-3个小微企业园区进行试点建设，系统、科学地确定建设主体、内容、步骤和分批实施计划。记者了解到，其实在前两年的老旧小区改造时，不少小区已经安装了电动自行车智能充电桩，比如柯桥街道福年社区的金桥花园、经纬小区和管墅住商楼。扫一扫，按下插座编号后，指示灯一亮，源源不断的交流电就充进了电瓶车。

◇支持远程升级设备、远程系统重启；◇远程控制、远程充值、手机和电脑端设备查询；◇触摸防水按键，使用寿命更长，更加美观***；◇产品采用模块化设计，扩展方便，系统工作更稳定；◇自动识别电动车是否连接充电器，插座被拨自动检测；◇同一设备上可针对不同用户设置多种充电参数；（***）◇一机多控、电流检测、过载、短路、漏电、充满自停等功能；◇设备维修工单管理系统，降低设备维修、运营、管理成本；(***）◇异常自动断电、断电记忆功能、LED高亮显示、全程智能语音提示；◇内置电流检测电路，超载使用其他电器，系统自动切断该路插座电源；◇滴胶卡数据不被复制，原有的（门禁卡或会员卡）直接对接系统数据，不用重新购买；◇物业公司可实时查询、统计用户充电信息及费用,收入（每日/月/季度）自动结算。楷美胜达智能充电系统过载保护：实时检测充电功率，过载立即断电，有效规避充电风险。

包括变压器、功率检测设备、功率计量仪器、充电桩组以及所述的基于物联网的电动车智能充电管理系统，所述变压器、功率检测设备、功率计量仪器均安装于充电桩组的输出电路，所述充电终端模块电性连接于充电桩组的输入线路，所述充电桩组内部设置有用于对充电桩组过载或者短路进行保护的保护电路，所述充电桩组上设置有12组二孔插座。本实用新型的技术效果和优点：本实用新型提出的基于物联网的电动车智能充电管理系统，与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型通过设定模块对充电时长或者充电功率的阈值进行设定不需要用户并一直待在充电区域，并通过监控模块对充电终端模块的环境，并且由于监控模块预设有识别时间阈值，能及时发出语音警示提醒用户，较大程度上可有效避免逃费的情况。附图说明图1为本实用新型基于物联网的电动车智能充电管理系统模块组成示意图；图2为本实用新型管理系统的工作流程示意图。具体实施方式下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例**用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例。此前，多点的收入主要来自实体零售商线上销售的佣金，而现在以ERP系统的输出为主。西南电动车充电系统设备供应

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远程服务器203与电动车智能充电器201进行网络连接，电动车智能充电器201连接电动车202，提供设备与服务器保持实时连接，提供设备的数据接收，用户基本数据、充电数据、支付数据等数据的数据库储存，控制设备指令下发，手机终端app请求的数据服务等功能。手机终端app主要是提供了安卓、苹果和鸿蒙三大操作系统的手机的充电管理应用程序，功能包括充电设置，例如电动车的定时充电时间、充电时长、充电方式；还有充电过程中的报警和提醒，例如电流异常报警、功率异常报警、电池温度报警、电池充满提醒、充电剩余时间及剩余电量，以及根据历史充电数据推断出电动车电池的生命状况，给出电池保养事项或者更换电池；还有充电的计费、支付功能。智能充电过程如下：（1）.打开手机app，扫描智能充电器的二维码，或者搜索附近的智能充电器，找到当前的充电器；（2）.选择充电端口，插上电动车充电口；（3）.智能充电器开始匹配电池类型，匹配成功后，显示准备充电状态；（4）.app选择开始充电，选择充电模块，定时充电、指定电量充电等；（5）.充电结束后，拔掉插头，系统停止充电；(6).系统计算费用，生成订单，提醒付款；(7).充电结束。电瓶车电池系统合作