抽接油机是用于真空抽油式和重力接油的两用机,一般情况下不能抽接取带有腐蚀性的液体;行业内罐体实际容积很难达到100%;但法比特产品罐体容积有效性能达到100%,法比特44090E是一款经济实惠型产品,抽油速度快,量杯采用聚碳酸脂注塑材料,耐高温、腐蚀、防龟裂!
法比特44090E产品参数介绍
抽油速度1.8—3L/min
接油高度1.35—1.75m
罐体容积70L
量杯容积10L
接油范围φ580mm
排油压力0.5bar
工作压力6-8bar
抽油比较高油温<80°C
抽油管长1.6m
排油管长1.6m
产品重量27.5kg
包装尺寸1(量杯)240*240*470mm
包装尺寸2(罐体)470*470*880mm 法比特43075E/43090E是一款通过量杯和罐体直接产生负压吸油的抽废油机 不能通过抽取带有腐蚀性的液体。山西抽油机抽接油机供应商
汽车抽油机安装方法是什么?
将发动机的机油尺拔出,再将抽油机上的细管从中插入,一定要插到底。
开动抽油机开关,废油就会进入抽油机内。
用汽车抽油机换油要比松油底螺丝换得干净。抽机油要比松油底螺丝放得干净。
因为抽机油是靠压缩空气来抽取的,大概能抽出80%的旧机油。
而松油底螺丝放旧机油,是靠重力来排旧机油的,一些小的油孔,油道的旧机油是靠重力放不出来的。
一般情况下我们去4S店保养是抽机油,普通修理厂做保养则都是放机油,抽是有条件的情况下但是需要匹配一些的机器,每款车设计不同,如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法,那么抽油比放好,比如奥迪,抽油比放出来的还多,放油很容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油。 迷你抽接油机可脱离气源气动抽接油机,电动抽接油机。

环保领域废油收集器:由于钢铁机械制造过程不只会产生大量的废油废水且切削过后的铁屑则会径直掉入废油当中使两者形成相互混合的现象,致使铁屑极易与废油一同进入到收集器当中,从而造成后续废油回收处理过程时,含有的铁屑则会影响到废油的纯度以及降低废油的直接回收效率,进而导致增加使用人员的劳动强度,提供一种废油收集器。一种废油收集器,其结构包括:导入器、收集筒、定位块、螺纹孔、平衡杆,导入器嵌入于收集筒的前端并进行固定连接,收集筒贯穿于定位块的中心部位,螺纹孔与定位块为一体,平衡杆与螺纹孔进行固定连接。
汽车抽油机抽油方法:
1、换机油是抽的好还是放的好,现在上论坛看了一下关于换机油是抽还是放好,肯定很多车主会认为放机油会好一点;
2、通常大家都觉得机油中的沉淀会积攒在机油壳底部,(水中的沉淀都是在水底的),我起初也是这么认为的,所以每次换机油通常就是直接放出来。但是在车发发工作了一段时间,有力不一样的认识;
3、比残留通过重力放机油,残留在发动机内部的废旧机油量大约在20%左右,而通过汽车抽机油残存量在10%-15%。将发动机的机油尺拔出,再将抽油机上的细管从中插入,一定要插到底。开动抽油机开关,废油就会进入抽油机内。气压太低了吧,先检查一下设备,看看哪里有没有故障之类的,或者你搜索引擎一下原因,或者问下供应商,重力作用下放机油流速缓慢,带动机器内部的残留少,发动机缝隙上的污泥的不到带动,残留在发动机各个重点地方 法比持抽接油机44110配有拖车式接油盘,可用于商用车的抽接两用机。

废油收集器:
在换油维修过程中,通常需要通过收集器来连接油箱,已将油箱中的废油抽出,现有的收集器通常是通过一根管子来连接油箱,这种连接方式不稳定,需要操作人员在旁边看护,不方便。该收集器可通过强磁固定于油箱外侧,进行吸油作业,使用方便。废油收集器,包括收集器主体、吸油管和吸附组件,吸油管连接于收集器主体底部,吸附组件包括若干个,若干个吸附组件均匀设置于收集器主体外侧,吸附组件用于将收集器主体固定于油箱外侧。 4、配备高硼硅材质金刚不坏量杯,可抽腐蚀性油液,不龟裂、不漏气,无条件质保三年,行业先例。黑龙江抽接油机抽接油机不漏油
9、精简实用防呆安全设计,避免误操作不良影响。以长期稳定性为主,不做过多修饰性设计。山西抽油机抽接油机供应商
汽车维修换油抽接油机使用方法:
一般情况下,拔出发动机的发动机油尺,然后将抽油机上的细管插入其中。一定要插到底。当抽油机的开关打开时,废油将进入抽油机,此时可以查看量杯中油色,油量,来判断汽车发动机是否有烧机油,以及机油的损耗情况。
使用抽接油机一般会遇到什么问题呢?
1、大部份的抽油量杯都是不耐蚀,容易坏。
2、漏油,龟裂,等问题层出不穷。
3、焊接不实,轮子坏了
4、吸油针管不耐高温,当车跑热了抽油会被烫弯
5、真空环境下抽热油喷油雾
6、抽油速度慢
如果你也遇到以上这些问题,建议你使用法比特高配产品44090D
法比特/FABIT 专业润滑油加注回收设备22年,所有产品合规制造,高于行业水准。
44090D 采用特制高硼硅玻璃量杯,质保三年,不裂,不漏,历久弥新,大接油盘更方便使用,可手动平衡气压装置抽热油不喷油雾。吸油针管普通型耐高温110度,特制型耐高温300度。抽油速度更快,能三分钟可抽完一台车。
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