电机服务系数电机服务系数Servicefactor是指:电机工作中,正确的电压工况下,电机可以承担的过载率。开放式电机标准服务系数是1.15,也有电机高达1.25和1.35。但是大多数电机制造商提供的电机服务系数是1.15倍,目前在空压机行业都使用了一定服务系数的电机,且实际也使用了部分该余量。电机防爆等级2022年4月24日,国家认证认可监督管理委员会发布了:新版防爆电气强制性产品认证标准GB/T3836.1-2021。电机防护系数IPXXIPxx:个数字是防止灰尘、外物侵入;第二个数字是防水等级。用户需根据现场环境情况,结合行业标准,配置符合标准的电机产品。博莱特螺杆压缩机,为科学减碳助力。山东节能变频压缩机销售公司
自2022年起博莱特品牌对旗下的添锐THPM变频系列产品进行更新换代,使其能更好地适应市场环境,满足客户对于空压机更节能、更高效的要求。作为先期推向市场的TH-7.5~45PM(+)机型,以其亮眼的外形、优异的能效,获得了市场的认可和好评。现在博莱特在此隆重推出添锐TH-55~75PM(+)新款产品!
绿色节能:整机能效提升,TH-55PM和TH-55PM+达到国家一级能效。其余产品都能达到国家二级能效;
高效的电机:标配IE4/IE5风冷永磁高效主电机,各种负载工况下依旧保持高效,烧结钕铁硼工艺,耐温180℃,没有退磁风险;
一体式驱动链:电机与主机采用直联传动的方式,没有联轴器和齿轮,SKF重载轴承,稳定可靠;
智能控制系统:7寸智能彩屏,人性化菜单结构,操作简便,可选RS485通讯,适应各种需求;标配机型采用定制款变频器,高配机型采用汇川变频器,都能和控制器匹配,更宽的调节范围、更快的响应速度,确保后端用气稳定。 山东节能变频压缩机销售公司博莱特压缩机,一级能效绿色低碳,更环保。
压缩空气是次于电力的第二大动力能源,又是具有多种用途的工艺气源。不理想的是压缩空气中含有相当数量的杂质,主要有:固体微粒——在一个典型的大城市环境中每立方米大气中约含有1亿4千万个微粒,其中大约80%在尺寸上小于2μm,空压机吸气过滤器无力消除。空压机系统内部也会不断产生磨屑、锈渣和油的碳化物,它们将加速用气设备的磨损,导致密封失效;水分——大气中相对湿度一般高达65%以上,经压缩冷凝后,即成为湿饱和空气,并夹带大量的液态水滴,它们是设备、管道和阀门锈蚀的根本原因,冬天结冰还会阻塞气动系统中的小孔通道中。
150年的历史传承和技术经验●添锐系列空气压缩机参照欧洲集团公司在空压机领域的丰富经验,并结合中国用户的使用工况进行设计的集团测试标准,使每台添锐系列空气压缩机得到可靠的质量保证。●多项自我诊断功能,保障空气的稳定供应和空气压缩机的安全运行。●整机模块化设计,布局合理、坚固耐久。易于检修,无论日常维护或故障维修,一个人就可轻松完成。可靠:采用钕铁硼磁钢,耐温达180℃;整机强化高温环境对策,轻松应对恶劣工况。智能:人性化智能控制系统;完善的自我诊断和保护功能;故障信息存储,日常管理简易。易维护:特有应对较恶劣环境的预过滤保护,且可重复使用;采用冷却器和风扇分离设计,清洁简易方便门就可以完成所有的常规保养,实现简单和安全的保障。
Bolaite博莱特空压机控制器,获得CSA及UL双重认证,全触摸式彩色屏,内部集成云端连接系统。
你知道吗?
钐钴永磁体是一种由钐和钴等稀土材料按比例制成的“神奇”磁性材料。·气象卫星的太阳能电池阵使用的是钐钴永磁有刷直流电动机;·火箭导航系统的陀螺仪,也是用钐钴永磁辐射环来控制电机速度,调整火箭方向,助其准确进入预定轨道的;·导弹上用于控制导弹飞行姿态的方向舵也靠钐钴永磁电机来驱动。
钐钴永磁体以其重量轻、体积小、输出功率大、动态特性好、控制精度高、能耗低、可靠性高、寿命长、使用温度范围宽、形状灵活等诸多优点在微波通讯技术、航空航天、交通运输、高速驱动等领域得到广泛应用。
“神奇”钐钴在空压机中如何应用?钐钴永磁体可应用于永磁空压机的电机中,由于钐钴材料成本比较昂贵,常用的永磁材料除了钐钴还有钕铁硼。但是,“神奇”钐钴在空压机电机中的表现更佳,具体表现为以下方面:·耐高温钕铁硼永磁体的最高工作温度在180℃~230℃之间,钐钴永磁体的最高工作温度可达250℃~350℃。·抗氧化、抗腐蚀钕铁硼磁体中铁含量较高,所以较易被氧化或腐蚀,而钐钴磁体中铁含量较少,基本上都是不易被氧化和腐蚀的金属元素。 博莱特压缩机,为各行业提供高效节能的专业产品。福建螺杆压缩机服务至上
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“看、听、闻、摸”四步搞定压缩机电机简易故障压缩机电动机损坏原因是多方面及综合性的,除了与其他的电动机动力设备具有共性常规故障因素外,还与压缩机自身的特定运行产生的故障因素有关。分析归纳主要有如下几点
1、气压自动开关的可靠性和灵敏性
2、自动排气阀失灵压缩机一般没有自动排气装置,当气压达到设定压力时,停机后自动排气降压,预置下次空载起动。排气阀失灵后,压缩机缸内气压不能释放,等于电动机带载起动,可能造成起动困难或堵转故障。
3、运行中突遇停送电自动档控制的压缩机,遇到突然间停送电情况(如市电与自备电电源转换),由于压缩机缸内气压来不及释放又重新启动。电动机处于重载起动,很可能形成堵转故障。
4、过于频繁起动因用气量不规则,用气量大时,迫使电动机作频繁起动工作。起动时大电流产生的热余量积累不易散发,使电动机温升过热,很可能造成电动机烧毁。 山东节能变频压缩机销售公司