联轴器所连接两轴的相对偏移:联轴器所连接的两轴,由于制造和安装误差、受载和温差变形、运行磨损引起间隙以及两轴设计的特殊要求等因素导致两轴的相对偏移是难以避免的。因而,联轴器对相对偏移补偿能力是选型时首先要考虑的因素。刚性联轴器只适用于两轴能精确对中的场合;当所连两轴的相对偏移较大时应选用挠性联轴器,且应针对所连两轴相对偏移的性质(径向,轴向或角向)和大小,选用具有相应补偿能力的联轴器。联轴器工作转速的大小直接关系到联轴器各零件的离心力和弹性元件变形的大小,过大的转速将会导致磨损增加、润滑恶化、连接松动。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。长春膜片式夹持型联轴器生产厂家
万向联轴器选型前必须明确先决条件和情况:需要知道万向联轴器两端要求的联接形式及具体的安装尺寸,以及要了解否有安装托架等特殊要求。十字轴式万向联轴器本身的转速是多少。是否需要进行动平衡。要求动平衡或平衡,要求哪一级别的平衡品质等级。安装位置是否有限制。具体安装长度是多少,是否需要伸缩。要求伸缩时,万向联轴器很短状态下向外的伸长量是多少。对于不需要伸缩的万向联轴器必须考虑轴向尺寸误差的补偿,应确定在系统中进行补偿的位置。通过对以上先决条件的了解,逐步确定万向轴的规格,然后确定选择哪一种结构形式。长春膜片式夹持型联轴器生产厂家常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。
联轴器的选择:联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等,参考各类联轴器的特性,选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点:绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用,而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下:根据传递载荷的大小,轴转速的高低,被联接两部件的安装精度等,参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型。所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
膜片联轴器:适合于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,普遍用于各种机械装置的轴系传动,如水泵,风机,压缩机,液压机械,石油机械,印刷机械,纺织机械,化工机械,矿山机械,冶金机械,航空(直升机),舰艇高速动力传动系统,汽轮机,活塞式动力机械传动系统,履带式车辆,以及发电机组高速,大功率机械传动系统,经过动平衡后应用于高速传动轴系。膜片联轴器与齿轮联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑,密封,无噪声,基本不用维修,制造较方便,可部分替代齿轮联轴器。联轴器又称为联轴节。
联轴器种类繁多,按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况,可以分为:①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单,容易制造,且两轴瞬时转速相同,主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方,根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿,如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、万向联轴器(用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴器(允许有径向位移)等。联轴器是品种多、使用量大的通用基础部件。长沙十字轴式万向联轴器厂
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联轴器的外廓尺寸、安装和维护:联轴器的外廓尺寸必须容纳在机组允许的安装和拆卸空间内。在满足使用要求的条件下,应选择制造工艺性好、装拆方便、调整时容易、维护简单、更换易磨损件不需要移动所连两轴的联轴器。大型机组因难于调整所连两轴的对中精度,应选用寿命长、更换易损件方便的挠性联轴器。在高空、井下等不方便维护作业的场所或长期运转、不易停机的场所,应选用不需润滑或维护周期长、维护简便的联轴器,以减少非工作时间,提高生产效益。长春膜片式夹持型联轴器生产厂家