惠州新风系统散热风扇电机

    该方法具体包括如下步骤：采集循环水路中各部件的温度，将各部件的温度与散热风扇各档的使能温度进行比较，获取所有部件中所需风扇档位中的比较，称为所需比较；在本发明实施例中，假定散热风扇存在n档，档位从低到高依次为档位，档位…档位n，n的取值一般为档或档，档位为转速比较低档，档位n为转速的比较，当部件温度达到档位的使能温度时，则该部件所需的散热风扇档位为档位。在本发明实施例中，循环水路中的部件温度是指：发动机冷却温度、变速器油温、电机温度、电机逆变器温度、dc/dc温度及充电机温度。检测车载空调是否开启，若车载空调开启，则执行步骤s，若车载空调未开启，则检测所需比较是否高于档位，若检测结果为是，则请求的档位为所需比较，若检测结果为否，则请求的档位为档位；检测中压开关是否启动，若中压开关未启动，则检测所需比较是否高于档位，若检测结果为是，则请求的档位为所需比较，若检测结果为否，则请求的档位为档位。若中压开关处于开启状态，则检测所需比较是否高于档位，若检测结果为是，则请求的档位为所需比较，若检测结果为否，则请求的档位为档位。在本发明实施例中，中压开关设于空调压缩机与蒸发器之间的管路中。散热风扇的风压和风量是两个相对的概念。惠州新风系统散热风扇电机

    所述的辅助降温架结构安装在顶部连接板的上侧；所述的辅助制冷架结构安装在辅助降温架结构的上部；所述的顶部连接板焊接在安装框的顶部；所述的辅助降温架结构包括储水箱，入水管，密封盖，循环泵和u型循环管，所述的储水箱螺钉安装在顶部连接板的上部；所述的入水管插接在储水箱的上部右侧；所述的密封盖螺纹连接在入水管的上部；所述的循环泵螺栓安装在储水箱的前侧，同时在入水管与储水箱接通；所述的u型循环管的上端左右两侧分别插接在循环泵的前侧出水管处以及储水箱的前侧下部。推荐的，所述的辅助制冷架结构包括固定外框，可充电锂电池，制冷片，密封外框和电源开关，所述的固定外框螺钉安装不昂在储水箱的上部；所述的可充电锂电池嵌入在固定外框的内部；所述的密封外框设置在制冷片的外侧，同时螺钉安装在储水箱的前侧；所述的电源开关胶接在固定外框的前部左侧。给吹风扇连通设备上的电源，并利用吹风扇对散热板吹风，从而能够对其起到辅助散热功能，同时打开电源开关利用可充电锂电池给制冷片和循环泵供电，以便利用制冷片对水液降温，同时利用循环泵使水液u型循环管在储水箱内循环。惠州新风系统散热风扇电机散热风扇转速由电机内线圈的匝数、工作电压、风扇扇叶的数量、倾角、高度、直径和轴承系统共同决定。

    驱动机构包括马达、转杆和风扇主体，安装板的一侧设有马达，马达的一端转动连接有转杆，转杆贯穿安装板，且转杆的另一端固定有风扇主体，安装板和驱动机构上设有清灰机构，清灰机构包括固定盘、气囊、吹气管、连杆和凸块，安装板背离马达的一侧固定有固定盘，固定盘的一侧固定有连杆，连杆的另一端设有凸块，转杆贯通于固定盘，且转杆的侧壁上设有气囊，气囊上设有吹气管，安装板在设有清灰机构的一侧设有集尘机构。作为本实用新型的一种技术优化方案，安装板在背离驱动机构一侧的四周边缘处设有护框，且护框的底部不封口。作为本实用新型的一种技术优化方案，驱动机构还包括保护箱和安装座，安装板的一侧固定有保护箱，保护箱的内部设有马达；转杆背离马达的一端固定有安装座，安装座的另一端连接有风扇主体。作为本实用新型的一种技术优化方案，清灰机构还包括套筒，连杆背离固定盘的一端固定有套筒，套筒的侧壁上固定有凸块。作为本实用新型的一种技术优化方案，集尘机构包括收集箱、收集槽、挡板和通孔。安装板在设有清灰机构一侧的底部卡合有收集箱，收集箱顶部靠近安装板的一侧设有收集槽；安装板上位于收集箱的顶部固定有挡板，挡板上靠近安装板一侧的中部设有通孔。

    散热风扇，顾名思义利用风扇进行散热，其工作原理是由能量转化来实现的，它在日常生活中起着重要的作用，而在散热风扇使用时通常需要固定，需要对其外部进行保护，为散热风扇的运作提供便利，为此便对现有的散热风扇进行创新与设计，对散热风扇的保护和发展起着重要的作用。现有的散热风扇，由于其不能对其外部接触面进行防碰撞保护，从而对其运作的稳定性造成影响，且由于其不具有降噪性能，从而对该散热风扇的适用环境进行了限制，不能很好的满足人们的使用要求，为此，我们提出一种具有多种方式固定的散热风扇。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种具有多种方式固定的散热风扇，以解决上述背景技术中提出的现有的散热风扇，由于其不能对其外部接触面进行防碰撞保护，从而对其运作的稳定性造成影响，且由于其不具有降噪性能，从而对该散热风扇的适用环境进行了限制，不能很好的满足人们的使用要求。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有多种方式固定的散热风扇，包括底座和海绵层，所述底座的顶端表面设置有立柱，且立柱的内部设置有螺栓，所述立柱的上方设置有旋钮架，且旋钮架的上方设置有电机罩，所述电机罩的一侧外壁表面设置有壁挂钩。大散热风扇在较低转速时的工作噪声要小于小散热风扇在高转速时的工作噪声。

    汽油发动机(gasolineengine)是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。但是现有的汽柴油发动机冷却系统的散热风扇还存在着不方便对散热片进行制冷，不具备对水液进行进一步降温和对入风框的过滤效果差的问题。因此，发明一种汽柴油发动机冷却系统的散热风扇显得非常必要。为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽柴油发动机冷却系统的散热风扇，以解决现有的汽柴油发动机冷却系统的散热风扇存在着不方便对散热片进行制冷，不具备对水液进行进一步降温和对入风框的过滤效果差的问题。一种汽柴油发动机冷却系统的散热风扇，包括安装框，下侧连接板，纵向不锈钢网，吹风扇，辅助降温架结构，辅助制冷架结构，纵向连接板，散热板和顶部连接板，所述的下侧连接板焊接在安装框的下部；所述的纵向不锈钢网螺栓安装在安装框的内部右侧；所述的吹风扇螺栓安装在纵向不锈钢网的左侧。滚珠轴承有效的降低了轴承面之间的摩擦现象，有效提升了散热风扇轴承的使用寿命。惠州新风系统散热风扇电机

散热风扇可以带动大量的空气流动，但风压小，风就吹不到散热器的底部。惠州新风系统散热风扇电机

    所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图-，本实用新型提供一种技术方案：一种具有多种方式固定的散热风扇，包括底座和海绵层，底座的顶端表面设置有立柱，且立柱的内部设置有螺栓，立柱的上方设置有旋钮架，且旋钮架的上方设置有电机罩，电机罩的一侧外壁表面设置有壁挂钩，且电机罩的内部设置有电机，海绵层位于壁挂钩的内壁表面，立柱与旋钮架之间通过螺栓相连接，且立柱的中轴线与旋钮架的中轴线相重合，壁挂钩的内轮廓与海绵层的外轮廓之间相吻合，且壁挂钩与海绵层之间为固定连接，本实用新型通过螺栓对立柱与旋钮架进行连接，且在底座的配合下使该散热风扇以竖立式固定使用，而壁挂钩的设置使该散热风扇以壁挂式固定方式使用，海绵层则保护壁挂处和壁挂钩不受损坏；电机的一侧设置有电机轴，且电机轴的一侧设置有网束，网束的一侧设置有风叶，且风叶的一侧设置有页束。网束和页束之间关于风叶的中轴线对称分布，且网束的中轴线和页束的中轴线均与风叶的中轴线相重合，风叶的外侧设置有网罩。惠州新风系统散热风扇电机

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