山东巨型变频器维修检修

 过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。 过载故障包括变频过载和电机器过载。其可能是加速时间太短，直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。变频器在调试与使用过程中经常遇到的问题。山东巨型变频器维修检修

采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样?采用变频器运转，随着电机的加速相应提高频率和电压，起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)。用工频电源直接起动时，起动电流为6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击。采用变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为100%以上，可以带全负载起动。天津小型变频器维修检修由于变频器与电机的应用场合不同，产生过电压的原因也不相同，所以应根据具体情况采取相应的对策。

变频器维修行业属于技术服务类型，工程师首先需要有过硬的维修技术才可以解决相关损坏问题。而其中关键的是工程师获取过硬的技术来自很多年的学习投入，需要在实践中不断总结经验而提升，从这个过程而言，工程师的投入是巨大的无形成本。毫不夸张的说，维修工程师本身成长就是靠时间与付出堆砌起来的。人们往往喜欢看表面，只喜欢核算“硬件”成本，而忽略“软体”价值，只看到当前低成本，没有看到维修工程师成长过程中的巨大付出。

   所谓顺藤摸瓜法就是根据变频器工作原理，顺着故障现场，沿着信号通路，逐步深入，直达故障发生点，终寻找到故障产生部位的一种方法。例如一台变频器输出电压三相不平衡。这种故障显然是由2种可能性造成的。一种可能是逆变桥内6个单元中至少有1个单元损坏（开路），另一种可能是6组驱动信号中至少有1组损坏。假设已确定有1个逆变单元无驱动信号，进一步确定驱动电路中故障的产生部位，可采用顺藤摸瓜法来寻找。具体到这个例子，可从上而下地查，即从驱动信号的源头，也就是CPU的输出端起往下查。CPU输出有信号时检查光耦输入端有无信号，若无信号，则CPU到光耦输入端有断线现象。若有信号，则要检查光耦输出端，查看光耦输出端有无信号。若无信号，则表明光耦损坏。若有信号，则再检查放大电路的输入端和输出端，若输入端有信号而输出端无信号，则表明故障产生在放大电路，或放大管或相关元器件损坏。然后进一步落实就很容易了。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源故障引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。

   变频器驱动输出板是变频器容易产生故障的地方，所以现在想和大家聊一聊变频器的输出板维修。变频器驱驱动输出板维修，首先要观察PCB板上的元件有没有烧坏的地方，有的话先替换掉，再分析一下这个烧坏的地方是什么原因引起的，并解决这个故障。然后测量IGBT模块，确认模块在不通电的情况下有没有短路故障，三相输入和输出对整流桥输出的0V和+电压（二极管档测压降）是不是压降基本相等，如果压降相差过大，要检查对应电路。做完上述操作，接下来变频器不带负载，用隔离电源串一只60W的灯泡接通电源，检查工作状态：没有带负载的情况下，接通电源时灯泡闪亮一下就应该熄灭，如果常亮，说明电路还有元件损坏，应该先排除这个故障；如若灯泡不闪亮，说明电路不通，应该检查启动电阻是不是烧坏了，开关电源可能没有工作。如果启动电阻和开关电源检测正常，那么我们需要做的就是测量滤波电容上的直流电压是不是正常的。如若电压过低，就要检查滤波电容，测试一组开关电源输出电压，确信开关电源工作正常，否则要维修开关电源。这些都正常就可以在变频器工作状态下进行测试，将变频器频率从0调到比较大值50Hz，测量三相输出空载电压是不是能从0V匀速升至比较大值。如果给定的加速时间过短，变频器的输出频率变化远远超过转速（电角频率）的变化。上海品质变频器维修设备制造

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变频器输出电流超过变频器额定电流的1.5倍时，变频器将过流保护。输出电压检测板是否正常，有无明显短路、放电痕迹；光纤是否插紧，主回路连接螺钉是否紧固；霍尔元件电源是否正常、霍尔元件输出电流信号是否正确；检查参数设置加速时间是否过短、转矩提升是否过大、启动频率是否过高；电机或负载机械是否堵转，电机绕组和输出电缆绝缘是否损坏；确保所有单元工作正常（拆下单元连接铜排，使用万用表或示波器检测单元输入输出电压和波形是否正常）；输入电源电压是否过低；在变频器的输出侧有功率因数矫正电容或浪涌吸收装置，它与电感有可能引起谐振。取消相关器件；单元检测板是否有短路及损坏。如果排除了以上原因仍有故障，请更换控制器信号板或主控板。在有些现场，因为齿槽效应等影响，电机低速时电流波动很大，此时变频器可能出现限流，使得变频器出现加速、限流减速等反复，而无法正常加速或造成过流保护，这种情况下需要减小加速时间，加大限流系数，使电机快速通过波动区域，避免过流保护。山东巨型变频器维修检修