作为新能源汽车零部件的汇创达·焊威,电池包箱体采用搅拌摩擦焊工艺焊接,在选择上选择铝合金材质,满足其轻量化需求。搅拌摩擦焊工艺的优点:可提高热处理铝合金的接头强度;焊接前铝合金无需表面去膜,焊接过程中无需惰性气体保护;没有气孔出现;较小的焊接变形;无需其他材质焊料。新能源汽车的轻量化并非简单地将装备质量减轻,而是在保证强度和安全性能的前提下尽可能地降低装备质量并保证制造成本在合理范围内,以实现安全性和经济性的兼顾统一。团队均具有10多年工业制造领域设备销售、加工及产业资源,提供动力电池包PACK箱体FSW焊接。深圳购买搅拌摩擦焊
搅拌摩擦焊是一项绿色、环保、可靠的先进固相连接技术,它是利用搅拌工具与工件材料件摩擦产热,使得材料温度升高,发生塑化并在搅拌工具的作用下沿着特定的方向流动、混合在一起,形成可靠连接。汇创达·焊威围绕搅拌摩擦焊技术和工艺,以搅拌摩擦焊技术为切入点,汇创达·焊威长安生产基地的新车间目前已投入使用,配置了50台搅拌摩擦焊接设备,100台CNC型材设备,广泛应用于新能源汽车、航空航天、5G通讯、轨道交通、船舶等领域。佛山搅拌摩擦焊焊机铝合金搅拌摩擦焊接头的冲击力、冲击载荷以及冲击条件下的接头变形。动力电池包PACK箱体FSW焊接。
动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊在汽车工业领域的应用 汽车行业迅猛发展,但能源问题日益紧迫,汽车带来的环境问题也备受关注。发展新能源汽车产业是缓解能源危机、降低温室气体排放、减少环境污染的有途径,目前,新能源汽车已成为汽车工业变革的重要方向。公司(中国搅拌摩擦焊中心)Yin领新能源汽车搅拌摩擦焊接轻量化制造,率先采用搅拌摩擦焊技术解决了电动汽车托盘减重及铝合金型材高质量连接问题。 汽车工业现在铝电池壳体焊接、电控、电机壳都在使用搅拌摩擦焊技术焊接。特斯拉、小鹏汽车、比亚迪等新能源汽车厂家已在大批量在试用我司设备和技术。
作为动力电池包箱体金属结构件的供应商汇创达·焊威,储能箱体采用搅拌摩擦焊工艺焊接,选择铝合金材质,满足其轻量化需求。搅拌摩擦焊是指利用高速旋转的焊具与工件摩擦产生的热量使被焊材料局部熔化,当焊具沿着焊接界面向前移动时,被塑性化的材料在焊具的转动摩擦力作用下由焊具的前部流向后部,并在焊具的挤压下形成致密的固相焊缝。储能箱体铸铝的一体性较好,避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题,采用一次成型工艺,工艺简单,能够提供较好的强度、刚度和密封性能。动力电池包PACK箱体FSW焊接,我们真诚期待与更多企业合作,携手创造辉煌,赢得未来!
搅拌摩擦焊技术利用焊具与材料本身的摩擦产热使材料软化,如同揉面一样将材料混合在一起,整个过程不再像传统焊接那样产生弧光、烟尘和飞溅,这种“三无”工艺被誉为“绿色焊接技术”。汇创达·焊威投建了以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的新能源汽车铝电池包金属结构件产线,可满足各种规格的新能源汽车电池包托盘的生产需求。为新能源汽车主机厂及新能源汽车零部件厂商,提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。动力电池包PACK箱体FSW焊接,整合技术和制造资源,实现优势互补,共同服务于全球工业制造业。深圳购买搅拌摩擦焊
汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的****,坐落于东莞。深圳购买搅拌摩擦焊
搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)是一种先进的固相焊接技术,是通过搅拌头高速旋转,摩擦产生热,非熔化状态,塑化,并被搅拌混合,实现冶金熔合。整个焊接过程绿色环保,不需要焊材,直接焊透,可达到母材85%的强度。汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的****,坐落于大湾区的东莞,服务于新能源汽车“三电”企业多年,已服务于多家新能源主机厂,有着落地应用的成熟案例。搅拌摩擦焊技术在5G、储能等行业应用。深圳购买搅拌摩擦焊