轨道式集装箱门式起重机根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同的形式。
(1)双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同,双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间,所以构造比较简单。
(2)相对于岸边集装箱起重机,轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低,一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求,则设置有减摇装置。对绳索式起升机构.其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现;对刚性起升机构,其减摇则通过刚性构件来实现。如何对集装箱龙门吊进行防锈处理。中国香港非标集装箱起重机哪家好
浅述集装箱龙门吊的操作规程
一、集装箱龙门吊作业前
1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和防护设备等部件按点检卡的要求查看,发现异常现象,应予扫除。
2、操作者须在承认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。
二、集装箱龙门吊作业中
1、每班起吊重物时(或负荷达到较大分量时),应在吊离地上高度0.5米后,从头将重物放下,查看制动器功能,承认可靠后,再进行正常作业。
2、操作者在起重机作业中,应按规则对下列各项作业鸣铃报警。起升、下降重物;开动大、小车行驶时;起重机行驶在视线不清楚通过时,要接连鸣铃报警;起重机行驶挨近跨内另一起重机时。吊运重物挨近人员时。
三、操作运转中应按统一规则的指挥信号进行。
四、作业中忽然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位,在从头作业前应查看起重机动作是否正常。
五、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;改换大、小车运动方向时,须将手柄置于"零"位,使机构完全中止运转后,方能反向开车。
六、有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度附近时,主、副钩须单独作业,避免两钩相撞。
七、两个吊钩的起重机禁绝两钩一起吊两个物件;不作业的情况下调整起升机构制动器。
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集装箱运输目前是散货运输的主流选择,在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱门式起重机成为了集装箱装卸转场的重要工具。
轨道式集装箱门式起重机跨度比较大,一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多个车道,这样就可以更好的利用场地空间。轨道式集装箱门式起重机上是有安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的,比如存储系统、检索系统、定位系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,这样就提高了设备的工作效率。
根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。对于单节的集装箱可以选择15T的轨道式门式起重机,对于小规模的集装箱运输场所是不错的选择。
轨道式集装箱龙门吊由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
轨道式集装箱龙门吊主要有以下特点:起升速度较低而大车运行速度较高;小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定;当跨度超过40m时,大车高速运行过程中,由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移,为此设置同步装置,通过电气控制系统保持两侧运行机构运行速度的同步;为满足较高的使用要求,电气驱动控制系统采用晶闸管直流或交流调速驱动控制系统,以达到较好的调速和控制性能。
轨道式集装箱龙门吊用于固定的地方,场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到使用,缺点是机动性差。 集装箱龙门吊安装注意事项。
轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同,双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间,所以构造比较简单。
相对于岸边集装箱起重机,轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低,一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求,则设置有减摇装置。对绳索式起升机构其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现;对刚性起升机构,其减摇则通过刚性构件来实现。轨道式集装箱门式起重机的应用优势有哪些?中国香港非标集装箱起重机哪家好
轨道式集装箱龙门吊的先进技术特点。中国香港非标集装箱起重机哪家好
浅析集装箱龙门吊的主梁形式与结构
1.龙门吊单主梁
龙门吊单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
2.双主梁
双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构主梁结构集装箱龙门吊。
3.桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于起重量较小的场地。
4.箱梁
使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。 中国香港非标集装箱起重机哪家好
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