在吊装带作业规范里有明确的要求:重物超过人头不吊,吊物捆绑不牢、不稳不吊。一意孤行的操作则可能造成砸伤事故,损伤人和物,所以吊装要尽量捆绑牢固,不要从人头上过。现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。两个起吊点应同时起吊,并采取措施防止设备可能产生如图所示的方向翻滚。起吊前应试吊,确认吊带绑扎可靠安全后再进一步起吊。其它注意事项请参考吊装设备使用规范及企业规章制度,保证人员及设备安全。两个起吊点应同时起吊,并采取措施防止设备可能产生如图所示的方向翻滚。固特数控钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。云南智能钢筋笼焊接工作站方案
本品焊接质量好,无虚焊,质量可靠,精确控制焊接时间和焊接位置节省焊接材料。系统支持预设多组钢筋笼规格参数,工人加工时直接调用数据使用触摸屏一键操作,流水线式的工作方式简单直观,自动化程度高。产品质量完全达到规范要求。在实际手工生产钢筋笼时工程监理几乎每天都到加工现场进行检查,而使用钢筋笼全自动焊接工作站 HYQZD02-M3后,所有信息设备能够自动监控,并对焊接过程进行实时检测记录,及时报告各种监测信息,保证加工质量的稳定可靠。贵州桥梁钢筋笼焊接工作站推荐厂家成都机场钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。
伺服电机未准备好报警:报警逻辑:系统未收到伺服电机准备好的输入信号会出现此报警。导致报警原因:和伺服电机报警原因基本一致,此处不再讲解。报警处理方法:和伺服电机报警处理方法基本一致,此处不再讲解。(4)伺服电机回原点超时故障报警逻辑:执行伺服回原点动作后,到达设定的时间还是未完成回原点。导致报警原因:①、原点感应器异常;②、伺服电机连接运动结构的连接件损坏脱离;③、回原点速度过低;④、伺服电机异常;⑤、PLC输出的脉冲和方向信号未到达伺服电机处。
节笼子参数设置页面介绍:此页面用来设置节钢筋笼的相关参数,大致分为三部分,2\3\4\5节参数和节类似,后面不再一一讲解。部分:主筋规格和长度规格:系统共设置了四种规格A、B、C、D。规格开关:用于选择是否打开当前的规格,规格打开有一定的逻辑限制,,节时只有规格A打开了才能打开规格B,规格B打开了才能打开规格C,以此类推;第二,后面的节次只有前一节打开了的规格此节才能打开。规格长度(m):设置当前规格的主筋长度。首圈端距(m):设置个内圈的端距,除节设置4个端距外,其余的都设置1个端距。末端内圈小端距(m):设置末端内圈的端距。第二部分:机头开关和挡板选择参考挡板最大距离(米):用来显示系统计算得出测量此节笼子主筋长度,挡板距离主筋定位原点的最大距离。挡板小距离(米):用来显示系统计算得出测量此节笼子主筋长度,挡板距离主筋定位原点的小距离。末端机头挡板距离主筋原点距离(米):显示系统计算得出的,末端机头对应挡板距离主筋原点的距离。挡板位置:显示计算得出的挡板参考位置。机头数量:显示计算得出的机头数量。成都数控钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。
系统将信息输入、参数设置权限和设备操作权限分离,并且在操作界面上对系统参数设置,工件加工规格信息输入,和工人加工操作进行隔离,既避免了参数的误修改,又保证了工人操作界面的清晰、简洁。在产品规格无变化期间,设备可以实现一键自动运行,设备将自动进行全部焊接及检测工作,焊接完成自动停止并播报提示工人。系统将信息输入、参数设置权限和设备操作权限分离,并且在操作界面上对系统参数设置,工件加工规格信息输入,和工人加工操作进行隔离,既避免了参数的误修改,又保证了工人操作界面的清晰、简洁。在产品规格无变化期间,设备可以实现一键自动运行,设备将自动进行全部焊接及检测工作,焊接完成自动停止并播报提示工人。贵州地铁钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。河南机场钢筋笼焊接工作站解决方案
钢筋笼焊接工作站厂家推荐成都固特机械有限责任公司。云南智能钢筋笼焊接工作站方案
报警信息及处理方法(1)气缸报警报警逻辑:气缸当前动作状态(输出)和气缸感应器状态(输入)不一致达到一定的时间会出现此报警。导致报警原因:①、感应器位置异常;②、感应器损坏;③、有异物阻挡异常;④、气压(0.4-0.7MP之间)或气缸或气路异常;⑤、电磁阀异常;⑥、线路异常;⑦、气缸连接相关加工件异常。报警处理方法:第一步,查看气缸是否动作到当前的执行位置有无卡阻或异物阻挡;第二步,查看对应位置的气缸感应器是否感应到,感应器的位置是否正确,反向位置的感应器是否未检测到;第三步,气压是否正常,气缸气路电磁阀是否异常;第四步,检查感应器或者电磁阀线路是否异常。云南智能钢筋笼焊接工作站方案