随着锻造铝合金、铝挤压型材、氧化铝板等多类型铝材在新能源汽车车身及底盘的应用,全铝车身、铝合金电池包等方面也迎来了开发和应用。新能源汽车市场迎来了爆发,重要零部件也迎来是市场众多厂商的参与。汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,整合新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,整合铝型材、CNC铝型材加工,用成熟的落地应用案例,开拓新市场,寻找更多的市场空间,为更多的主机厂节省制造成本,成为靠谱的供应商。电池包托盘对供应商的技术和产品要求都颇高,汇创达·焊威具备完成的电池包托盘前端产业链。东莞购买电池包托盘/电池包下箱体厂
电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等功能,同时还需要满足气密、冷热冲击、防热失控等安全功能。国内新能源汽车销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,中国市场成为了国内外主机厂 重要的争夺阵地之一。而电池托盘产品是新能源汽车的重要零部件,汇创达·焊威打出组合拳,通过赛福斯特技术的加持,通过整合铝电池包托盘前端产线的上下游,开拓新能源汽车市场。广东大规模电池包托盘/电池包下箱体好选择汇创达·焊威可以提供各种新能源电池托盘的打样加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。
电池包是新能源汽车 能量源,为整车提供驱动电能,它主要通过壳体包络构成电池包主体。电池包组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS。电池包壳体作为电池模块的承载体,对电池模块的安全工作和防护起着关键作用。其选材主要包括钢材、铝合金、以及复合材料几类。出于轻量化方面的考虑,汇创达·焊威整合铝型材、CNC铝型材加工,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,为客户节省成本,为铝型材企业开拓新市场。
铝合金具有密度低、比强度高、热稳定性、耐腐蚀性及导热性良好、无磁性、成型容易、回收价值高等诸多优点,随着新能源汽车逐渐的受市场追捧,新能源汽车的 零部件电池包托盘、电机壳等需要 的供应商。汇创达·焊威整合铝型材、CNC铝型材加工,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,通过合作伙伴赛福斯特的搅拌摩擦焊接技术,使电池包托盘更加轻量化,目前汇创达·焊威已合作比亚迪、一汽等新能源汽车厂商,成为他们的零部件供应商。汇创达·焊威实现新能源铝电池托盘前端生态产业链上下游资源。
新能源汽车的 零部件之一是铝电池托盘,现在市面上的运用于铝电池托盘需要搅拌摩擦焊设备。现在市面百分之八十采购的是汇创达·焊威设备。汇创达·焊威设备中的搅拌摩擦焊技术及工艺是难题,之前搅拌摩擦焊应用的是航天航空领域。汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特,赛福斯特的搅拌摩擦焊技术在新能源汽车大量落地应用,应用在航天航空领域。汇创达·焊威为客户提供一站式服务,不仅解决客户遇到的技术及工艺问题,并提供安装及后期的售后服务。汇创达·焊威以搅拌摩擦焊技术为主,组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,为第三方零部件厂商供货。气密性电池包托盘/电池包下箱体哪里好
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搅拌摩擦焊作为铝合金优先的连接技术,在汽车工业领域也得到了广泛的关注和应用。搅拌摩擦焊装备焊缝质量高,能解决焊接过程中裂纹和气孔问题,且无飞边、无飞溅、无需增加焊接材料,从而实现省打磨、省清理工序、省生产成本,真正实现了自动化。汇创达·焊威铝电池托盘前端供应模式,以搅拌摩擦焊技术为切入点,扩大新能源汽车重要零部件的落地应用。搅拌摩擦焊技术及生产工艺流程在新能源汽车电池下壳体焊接工艺中的应用早已屡见不鲜。东莞购买电池包托盘/电池包下箱体厂