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深圳电控诚信合作

来源: 发布时间:2023年12月20日

新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”(空调、转向、制动)基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。新能源电机电控厂商可分为整车厂、传统零部件企业和专业电机电控企业三种。目前主要电机电控厂商布局电机电控系统有三种方式:一是车企自建电机电控,其次是具有其它领域电机生产经验的企业,三是专门针对电动车成立的电机企业。汇创达·焊威作为新能源汽车的零配件厂商,提供铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机电控,电池以及下游整车。深圳电控诚信合作

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新能源汽车的电控外壳体,一般为压铸铝合金材质,属于薄壁类零件。电控外壳加工,需要的工序较为复杂,它不仅需要正面加工,往往还需侧面及孔系加工。其在加工时,需要特别注意定位支撑,以防止箱体变形。另外,电控外壳体的防尘防水等级,也需达到IP67或以上等级。因此,汇创达·焊威在电控壳体加工时,需要时刻考虑到后续与端盖装配后的密封性。另外,其整个结构件任一表面都要无裂纹、划痕、沙眼、气孔等,方为合格,对设备的钻孔攻牙效率提出更高要求。加工电控值得推荐三电系统中的电池壳体、电机壳体、电控壳体、电池构件、电池箱等使用汇创达·焊威铝压铸产品,用量在提升。

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新能源汽车三电系统包括电池包、电动机、电控设备,是新能源汽车的重要零部件。由于轻量化的需求,所以三电系统结构件大量采用铝合金进行制造,是汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术应用的主要场景。例如,挤压铝合金拼焊结构是电池包下箱体的主流设计方案,通过定制截面的挤压铝型材拼焊及加工来实现不同的结构设计。相对于传统钢结构及压铸铝合金结构下箱体,具有设计灵活、扩展性强、易实现平台化设计,以及加工工艺成熟等特点,同时在性能上具有结构强、刚度高、抗振动和挤压及冲击性能优异等优点。

汇创达·焊威拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材计算机数字控制机床,可以承接铝挤及铝压铸产品的生产,可根据客户需求提供新能源汽车的铝电池托盘前端供应产品, 包括铝电池托盘、电控、电机壳等产品。汇创达·焊威的商业模式可以通过共享智造和合作方一起发展,也可以为合作方提供技术支持及培训服务等,为合作客户节省成本,形成多方受益的商业模式。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。搅拌摩擦焊作为新能源汽车电池、电机、电控的重要焊接技术,汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特。

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新能源汽车重要的零部件是三电,这也给三电的加工提出了新的需求,带来了新的市场。像电机、电控、电池壳这些需要机械加工的零部件,有以下几个共通点:首先,响应汽车轻量化的趋势,材质通常选择硬度高、重量轻、传热性良好、性价比高的压铸铝合金。第二,形状以箱体为主,大多需要六面加工。第三,内部需要容纳大量精密复杂部件和线材,同时还需与其他部件连接,因而箱体壳体上通常有大量牙孔需要加工。例如汇创达·焊威电控壳体一般也是压铸铝合金材质,薄壁类零件,需要正面、侧面及孔系加工。大批造车势力进入,对第三方新能源汽车集成商有需求,汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件电控等。加工电控值得推荐

汇创达·焊威采用共享智造的商业模式,可根据客户需求提供新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳等产品。深圳电控诚信合作

作为未来汽车产业发展的导向与目标,新能源汽车产业受到国家政策等方面的扶持与重视。汇创达·焊威以创新驱动企业发展,源源不断的提供新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。不仅提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件,还提供让客户满意、周到的售后服务与技术支持。以先进的技术,良好的服务与售后支持,赋能企业在新能源汽车的零配件市场与服务等方面形成强大的竞争优势。深圳电控诚信合作