中国香港集装箱起重机

集装箱龙门吊操作时需要注意哪些细节

集装箱龙门吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

集装箱龙门吊是机械中吊取重物的装置，常见种类有卷钢吊具、冶金吊具、钢坯吊具、钢板吊夹具等，由于其种类较多，在进行操作时海力索具建议大家先遵循一般吊具操作注意事项，保证吊装作业进行。

1.表面检查：通过目测、触摸检查吊具的表面状况，表面应该光洁、无毛刺、无锐角，不得有裂纹、折叠、过烧等缺陷。

2.使用过程中吊具链条不允许错扭、打结，相邻链环活动应灵活；注意吊具、吊环与吊钩受力角度与位置。

3.捆绑吊装注意棱角，棱角处要采职措施；放置时，物体下面要用垫木，以防损伤吊具，同时严禁随意缩短或加长吊具。

4.严格按照厂家所提供的说明，在额定载荷范围内使用吊具，严禁超载使用。

5.起重前应仔细检查设备是否挂牢，吊重时严禁人员在吊重物下工作或行走；起吊货物时升、降、停要缓慢平稳，注意被吊物重心平衡，严禁使用冲击力，并不得长时间将重物悬挂在吊具上。

6.不要强行从重物下拉出吊具，或让重物在吊具上滚动。 存放保养集装箱龙门吊的方法。中国香港集装箱起重机

集装箱龙门吊起吊前的安检工作：

1.查看龙门吊起重机，要确保吊装机械功能良好。

2.地上组合件及散件预备起吊前，要根据设备分量及方位等参数承认设备件的吊装方法和绑缚方法，合理选择吊装用具。

3.高空作业暂时作业渠道能在地上安装好的尽量在地上安装。

4.施工作业通道无论是正式通道还是暂时通道都要常常查看，发现隐患马上处理。

5.吊装较小物件时一根吊索只能吊一个物件，制止物件串联吊装。

6.对设备件起吊前要进行查看、清扫作业，对随设备上去的附件、小件要绑扎结实，同时便于取放，防止高空落物。

7.钢丝绳运用时禁止歪曲或打结。

8.运用时绳索不得与棱角直接触摸，应垫以防护物。

9.钢丝绳禁止与任何带电体触摸。

10.起重人员正确选用绳索，起吊物件绑缚结实。

11.卡扣不得横向受力。

12.不得使卡扣处在吊件的转角处，要加衬垫。

13.起吊物件应预先绑扎溜绳。

14.吊装就位后，应有暂时固定措施，以防风、防倾覆。

15.两吊车同抬物件时，单车载荷应低于其额外载荷。

16.吊装前每个组件要试吊一次，吊离高度在200毫米以内，反复起落两次，承认无误后方可正式起吊。

17.龙门吊起重机运用倒链前仔细查看倒链功能，不能超负荷，运用时考虑倒链受力情况。 天津购买集装箱起重机供应商集装箱龙门吊自动化装卸技术分析。

集装箱起重机的分类与操作

江苏靖为您简要介绍集装箱起重机的分类与操作。集装箱起重机是一种大型码头用龙门起重机，主要用于装卸集装箱船的联运集装箱。

集装箱起重机包括一个支撑框架，框架长度可以穿过铁路轨道上的码头或码头。起重机没有挂钩，而是配备了一个称为吊具的**搬运工具。吊具可以放在容器顶部，并使用扭锁机构锁定在容器的四个锁定点上。集装箱起重机通常一次运输一个容器，但是一些新型起重机能够同时运送两到四个20英尺的集装箱。

集装箱起重机通常根据其起重能力和可装卸的集装箱船的大小来进行分类。

较小的集装箱起重机，例如跨运车，用于铁路侧板，将集装箱从平车和井车转移到半挂车，反之亦然。

集装箱起重机由操作员驾驶，操作员坐在悬挂在手推车上的操作室中，操作室小车沿着位于动臂和梁的顶部或侧面的轨道运行。操作员在船上运行小车以提升货物，通常是集装箱。一旦吊具锁定在集装箱上，就将集装箱抬起，移动到码头上，然后放在卡车底盘（拖车）上，将其带到堆场。起重机还将集装箱从码头上的底盘上提起，将其装载到船上。

轨道式集装箱龙门吊倾转和减摇装置较为简单。一般只需平面回转动作，不装备减摇装置，而有些客户为提高生产效率．减轻工人劳动强度，要求设置减摇装置。轨道式集装箱门式起重机如需设置减摇装置，一般采用两种方式。

①当起升机构是钢丝绳卷筒式，减摇装置通过两对角线细钢索相拉，一端与吊具一角连接，另一。端卷绕至阻尼卷筒，当小车或大车运行起动或制动时，吊具和集装箱惯性力传递到阻尼钢丝绳，其摆动能量将被阻尼卷筒吸收。阻尼卷筒阻尼力一般采用两种方式：力矩电动机、磨擦卷筒组合系统和液压阻尼系统。

②刚性减摇装置。刚性减摇装置主要通过刚性起升构架及导向装置实现。

不同角度分析集装箱轨道吊的特点。

集装箱起重机分类有哪些？

高架集装箱轮胎式起重机高架集装箱轮胎式起重机是在轮胎式起重机的基础上发展起来的一种码头前沿集装箱起重机械.它既有轮胎式起重机的机动性强、对场地要求不高的特点,又具有门座起重机的货物能水平移动、驾驶室离地面较高、操作方便、臂架铰点高、方便卸船作业的特点。轮胎式集装箱门式起重机轮胎式集装箱门式起重机是集装箱货物进行堆码作业的**机械.它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成.装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。轨道式集装箱门式起重机轨道式集装箱门式起重机主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放.轨道式集装箱门式起重机由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成.根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型.根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。 轨道式集装箱门式起重机组成结构。中国香港集装箱起重机

集装箱龙门吊修换零件时需要考虑哪些因素。中国香港集装箱起重机

岸边集装箱起重机行业发展分析！随着我国海外贸易持续增长，港口集装箱进出口连续几年稳居世界前列。作为港口集装箱装卸必备机械设备的岸边集装箱起重机，也将获得广阔的市场发展空间。

随着中国的发展，和世界的贸易来往越加密切，港口吞吐量、集装箱运输量在不断增长。近10年来，中国的沿海大型港口集装箱吞吐量快速上升，在2007年时，中国的集装箱吞吐量超过了一亿标准箱，在2011年，中国规模以上港口吞吐量为91.1亿吨，比2010年增长12.3%，中国集装箱吞吐量多年排在世界**。

在港口贸易发展的同时，在规模经济的追求和造船技术提高的前提下，集装箱对港口码头装卸设备提出了更高的要求。而作为港口必备的关键起重设备—岸边集装箱起重机（简称岸桥），也得到了高度重视。岸桥是一种用于码头集装箱装卸的大型起重设备。岸边集装箱起重机岸桥由前后两个门架和安装在门架上的桥架所构成，在临海侧安装上伸展臂，能伸展到船舶上空，用来起吊集装箱。整台岸桥，可以沿着平行于岸边的轨道上运行。 中国香港集装箱起重机

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