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广州隧道临时支护装置报价

来源: 发布时间:2024年01月06日

为进一步提高掘进施工的安全保障系数,降低掘进职工的劳动强度提高劳动效率。该项目部于11月底引进了两套ZLJ 一 20 机载临时支护装置用于8105回风顺槽、8110运输顺槽的掘进施工。该临时支护装置是为了适应煤层综合机械化巷道掘进支护的需要而设计的,该装置部件结构简单,紧凑,连接强度高,易拆装,操作,使用安全,维修简单方便。适用于中小断面半煤岩巷道及煤巷掘进的支护,也可用于含有瓦斯煤尘或其他易爆性气体的环境,可配装在各种型号的综掘机上。工作时利用掘进机的泵站供油进行主动支护,不影响综掘机安全性能及日常截割作业,并可根据巷道参数及支护要求,对支护顶架形状进行单顶架、普通前伸、整体前伸、侧伸、大坡度等结构的改变。,采用单体临时支护前后必须敲帮问顶,消除隐患。广州隧道临时支护装置报价

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使用掘进机液压超前支护装置前,必须对其进行以下检查:1、各操作手把应齐全、灵活、可靠,并放置在中位2、顶板钢架,伸出架,支臂,尾座架,缓冲座,前支座,支护液压缸,翻转液压缸,伸液压缸等应正常可靠,零部件应完整无缺,各部连接螺丝及销轴应齐全、紧固。3、液压系统应无破损、泄漏,系统工作压力达到20Mpa。第13条使用掘进机液压超前支护装置前必须首先帮问顶在确保安全的条件下,才可使用此支护系统,正常操作第14条首先将伸出架按照顶板支护要求,人工调整到位第15条将翻转液压支起到前倾与水平成50度角然后将支护液压缸支起,与棚顶平行,并与顶板接实。广东掘进机临时支护装置价格机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。

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此外,遇到破碎地段围岩时,顶护盾尾部暴露的围岩碎石较多、易发生坍塌,可通过液压控制装置控制液压油缸收缩使护板下降,排除破碎岩石后再对围岩进行支护。相比于现有的临时支护装置,本发明提供的隧道掘进机临时支护装置,结构简单、不占用作业空间,护板调节灵活、高效,有利于降低劳动强度,提高支护效率。同时,顶升组件安装于顶护盾的背板外缘,护板在液压油缸的作用下紧贴围岩设置,可对破碎围岩进行过重保护,支护效果好且不受地质条件影响,并能够简化挂锚网工艺,进一步提高了支护效率。

ZLJ—20机载临时支护装置主要由顶梁架、站套管、油缸、双向锁、高压油管路、分流集流阀、溢流阀、高压油路过滤器、控制操作阀等组成。工作时利用综掘机的泵站供油、通过二位三通阀经过高压油路过滤器到溢流阀供操作阀,经分流集流阀,进入双向锁,双向锁打开进入油缸,站套管打开升起、支护架打开升起、站管升高,直到所需要的高度、角度停止。该机安装简便,卸下原掘进机截割部升降油缸的前轴两个,截割部与回转台的联接销轴两个,换上加长轴,就可以安装前两边的油缸和站套管、再联接支护架。安装过程中,先把油管路装上,方便调整安装。经过维修人员的共同努力,原计划四个小时的安装工程比计划提前一个半小时完成安装任务,为掘进进尺节约了生产时间。该前探梁的安装,解决了掘进迎头临时支护一直以来的安全问题,替代了以往普遍使用的临时支护方式——窜管前探梁和支柱加横梁临时支护方式,该机载超前支护装置操作简便、选位合理、对掘进机的改造量小、不干扰掘进机的性能和截割作业功能,实现了机械化支护作业,降低了工人施工劳动强度,提高了掘进效率,使迎头工的安全得到了有效的保障。很大提高了掘进生产的安全性,生产效率大幅提高,具有极大的经济效益和社会效益--贵州础润机械。

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机载式临时支护装置性能特点:1、采用该装置时主动支撑顶板,有效地给顶板施加支撑力,使顶板处于安全支护状态,安全可靠,提高迎头作业安全性。2、采用伸缩护顶梁设计,支护面积大,能有效地对迎头空顶区进行支护。3、采用掘进机液压系统控制,掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护,速度快,操作简单。4、该装置安装在掘进机的截割臂上,可随掘进机一起推进,缩短了临时支护时间,从而提高临时支护效率,加快掘进速度。5、对空顶区进行临时支护时,操作人员在安全区域进行操作,避免人员进入空顶区作业,进一步增加作业安全性。6、操作简单,很大减少劳动强度,减少现场操作人员数量,提高了劳动工效。这一临时支护控制阀少、管路少,便于维护,操作简单--贵州础润机械。福建ZLJ-20机载临时支护装置厂家

,单体临时支护前,检查好泵站压力、乳化液浓度是否符合要求。广州隧道临时支护装置报价

掘护锚机适用煤矿回采巷道以及单一煤层开采中的轨道上山巷道、运输上山巷道的快速掘进,适应巷道比较大坡度±21°。技术背景目前的隧道掘进,矿山开采,尤其是煤矿巷道掘进及锚杆支护采用的方式是掘进机向前掘进一般不超过2米,后退停机,支护人员搬运气动或液压钻机及支护材料到掘进机前端,进行顶板及两帮锚杆支护,支护人员在支撑力低的串管式临时支护下作业,如此循环作业,人员劳动强度大、施工效率低、支护人员作业场地安全系数低。在巷道掘进及锚杆支护中,掘进机开机率只达到30%左右,亦即三分之二时间用于人工锚杆支护,其根本原因是目前的掘进机功能单一,缺少掘进、支护多功能于一体的高效率掘进机。广州隧道临时支护装置报价

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