成都掘进机机载临时支护装置多少钱

所述液压油缸与液压控制装置连接，所述液压油缸的固定端与所述底板支座铰接，所述液压油缸的自由端与所述护板铰接，以便所述液压控制装置通过伸缩所述液压油缸调整所述护板的角度。推荐的，所述底板支座与所述顶护盾的背板螺栓连接。推荐的，任意两个相邻的所述护板的间距均相同。推荐的，还包括用于定位锚杆和锚索的安装位置的划线组件，所述划线组件包括划线板、安装座和呈l型的安装支架，所述安装座与所述顶护盾的背板连接；13.所述安装支架的一端与所述安装座铰接连接，所述安装支架的另一端设有所述划线板当掘进机的掘进循环完成后，将该机器打开，可以迅速在掘进机切割头前方顶板上形成有效的支撑防护。成都掘进机机载临时支护装置多少钱

36.液压油缸13的固定端与底板支座11铰接连接，自由端与护板12铰接连接，因此液压油缸13伸长时推动护板12上升，液压油缸13收缩时带动护板12下降。37.液压油缸13与液压控制装置连接，液压控制装置可通过液压油的流向控制液压油缸13的伸缩，相比于电动推杆和气缸，液压油缸13的输出载荷大、运动稳定性好。38.使用时，可通过液压控制装置控制液压油缸13的伸缩，进而调节护板12的角度，使护板12紧撑围岩设置，对围岩进行临时支护。铺设锚网时，利用液压控制装置控制液压油缸13收缩，液压油缸13带动护板12下降，以免护板12干扰锚网正常铺设；锚网铺设完成后，利用液压控制装置控制液压油缸13伸长，液压油缸13带动护板12上升，并使护板12紧贴围岩设置以支持锚网，而后钻设锚孔、安装锚杆，完成支护湖北隧道临时支护装置厂家该装置部件结构简单，紧凑，连接强度高，易拆装，操作，使用安全，维修简单方便--贵州础润机械。

46.划线板23的划线端朝向围岩设置，划线端用于在围岩表面划线；划线板23的划线端的尺寸通常小于划线板23的固定端的尺寸，如图3所示，划线板23的具体材质、形状和尺寸根据实际施工需要参考现有技术确定，在此不再赘述。47.拉伸弹簧24的两端分别与安装座21和安装支架22连接，以便利用拉伸弹簧24的预紧力保持划线板23与围岩的接触，使得划线板23可在掘进过程中沿围岩划出一条标记线，标记线可作为钻机钻孔的参考线，以便锚杆和锚索的精细定位。48.掘进施工时，顶护盾01沿掘进方向前进，带动安装于背板外缘的划线组件2沿掘进方向前进，当围岩表面降低时，围岩压力由划线板23传递至安装支架22处，使得安装支架22绕其与安装座21的铰接点顺时针转动，拉伸弹簧24受拉并积蓄弹性势能

28.本发明的中心是提供一种隧道掘进机临时支护装置，结构简单、施工方便，支护灵活高效，围岩稳定性和支护效率较高。29.请参考图1-图3，图1为本发明所提供的隧道掘进机临时支护装置的具体实施例的结构示意图；图2为顶升组件的结构示意图；图3为划线组件的结构示意图。30.本发明提供的隧道掘进机临时支护装置，包括若干个用于与顶护盾01连接的顶升组件1，顶升组件1包括底板支座11、用于支撑围岩的护板12和液压油缸13，底板支座11安装于顶护盾01的背板的外缘；31.液压油缸13与液压控制装置连接，液压油缸13的固定端与底板支座11铰接，液压油缸13的自由端与护板12铰接，以便液压控制装置通过伸缩液压油缸13调整护板12的角度。支护前，应按腰线检查巷道毛断面的规格质量，处理好不合格部位。

升级后的新型智能临时支护系统的明显优势：1.可适用于任意的巷道顶板（拱形、梯形、矩形等都适用）；2.当截割部落地后，新型智能临时支护升起时，支护高度可以达到4.8米（并且在此范围内可调节任意高度）；3.支护降下之后，可以作为锚杆作业的平台；4.支护的防护面积，可以根据客户的需要进行定制；5.智能化控制程度有了很大提高，安全性能很大提升！该掘进机液压伸缩临时支护装置从方案设计、图纸绘制、附属设施加工、安装布置及性能测试均由峁底煤矿单独自主完成，装置采用全液压控制操作，实现了掘进机与临时支护有机结合，相较于传统的悬吊式临时支护，该装置具有机械化程度高、操作方便、支护快捷、支护面积广、支护强度大等特点，从根本上改良传统临时支护的功能和形式，降低了掘进工作面迎头空顶时间，减少了冒顶事故的发生，提高了掘进机迎头锚网支护速度和安全系数，提升单进水平。产品结构和加工工艺明显简化、架体强度明显增强--贵州础润机械。南宁掘进机机载临时支护装置设备

采用柔性双层护顶梁设计，对巷道适应性好，支护面积大，能有效地对迎头空顶区进行支护--贵州础润机械。成都掘进机机载临时支护装置多少钱

目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区，对顶板起到护顶作用，防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于：1、前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触，不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂，人工移动，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业，存在极大的安全隐患。机载式临时支护装置结构原理：机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围：⑴、适应巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。成都掘进机机载临时支护装置多少钱

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