广东自动化储能电池包箱体

电池包的一个摆在明面的考核指标就是系统能量密度，系统功率密度。这类指标，要求不能存储能量的部分，重量越小越好。因此，轻量化的趋势必不可挡。进而出现了很多替代传统钣金箱体的方案，除了已经被人们熟知的铝合金箱体以外，还有碳纤维箱体、玻璃钢箱体、特种塑料箱体等等，多种用于车身的替代材料，都在被研究应用于电池包箱体的可能性。这些新材料，在批量不够的情况下，成本都非常高。另外，箱体质量的减少，或多或少会带来结构强度的降低，需要我们在两者之间做出权衡取舍。汇创达·焊威给您介绍，目前电池包箱体生产中应用到的连接技术主要包括焊接技术和机械连接技术。广东自动化储能电池包箱体

综合国内外电池包箱体所用材料和结构来看，在材料的选择上：若选择金属作为箱体材料，制造工艺非一次成型，需要进行后续焊接加固等步骤，增加了电池包的质量；若选择复合材料，则需要平衡电池包箱体的制造成本、刚强度和疲劳耐久等性能。目前电池包箱体主要以铝合金下箱体和SMC复合材料上盖为主，混合材料箱体结构将是主要的发展趋势。作为新能源汽车零部件的供应商汇创达·焊威，电池包箱体采用搅拌摩擦焊工艺焊接，可根据客户需求定制生产电池包箱体。电控箱储能电池包箱体工艺汇创达·焊威的电池包箱体保证密封，不进水，不进空气，还耐腐蚀。

新能源汽车顺应了节能环保的发展趋势，随着越来越多的消费者选择新能源汽车，市场空间扩大，进而带动其零部件配套产业的迅猛发展，带动了整个新能源汽车产业的发展，对第三方新能源汽车重要零部件的供应需求强烈，结合自身的优势，汇创达·焊威团队具有20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源，运用创新的共享智造商业模式，专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电控、储能电池包箱体、电机壳、水冷板等产品。还承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、储能、铝压铸件、5G行业应用的的研发、生产、销售。

汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台，提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳，还有储能电池包箱体、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。汇创达·焊威联合中国航空制造技术研究院·赛福斯特合作研发新技术，承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、储能、铝压铸件、5G行业应用的的研发、生产、销售。目前已合作比亚迪、小鹏汽车等企业。行业内普遍使用的电池包箱体有：铝型材电池包箱体、铸铝电池包箱体和钣金电池包箱体等。

相对于传统焊接，搅拌摩擦焊具有适用范围广、接头质量高、焊接成本低、便于自动化等诸多优点。汇创达·焊威了解在市场上，搅拌摩擦焊在铝挤型材电池箱体中已得到大规模广泛应用。由于焊接装配要求，目前焊接部位主要集中在底板型材对拼焊接和边框与底板总成焊接工序。底板型材对拼焊接为对接接头形式，一般进行正反双面焊接；边框与底板总成焊接一般为锁底接头形式或对接接头形式，锁底接头形式进行单面焊接，对接接头形式进行正反双面焊接。汇创达·焊威了解在市场上，搅拌摩擦焊在铝挤型材电池箱体中已得到大规模广泛应用。现代储能电池包箱体规格尺寸

作为零部件的供应商汇创达·焊威，可给客户提供储能电池包箱体。广东自动化储能电池包箱体

汇创达·焊威给您介绍，型铝合金箱体成型工艺，主要包括铸造和焊接两类。铸造一直是批量制造铝合金箱体的主要工艺方法。铸造主要有三种，反重力铸造、熔模精密铸造和石膏型铸造，其中的一种反重力铸造，它利用外加压力使合金液沿着与重力相反的方向，自下而上充型并凝固的一种铸造方案。反重力铸造工艺具有充型平稳、充型速率可控、温度场分布合理、在压力下凝固并有利于铸造凝固补缩的主要特点。反重力铸造铸件的力学性能较好、组织致密且铸造缺陷少。广东自动化储能电池包箱体