加工电池包托盘/电池包下箱体厂家

作为新能源汽车厂商的合作伙伴，焊威的电池包箱体， 一般认为需要实现防护等级的功能，也就是我们常说的防水防尘防漏电的功能，目的是为了避免灰尘和水对电池包内部的电芯、电气元件、控制系统电路板等造成绝缘性能的影响，对金属器件的腐蚀。其次是为了防止内部短路，也就是结构保护功能，为了内部的元件不发生变形，在任何冲击的环境中不发生内部短路，就要性格一个封闭可控的空间。还有一个功能就是热防护功能，就要在密封的空间内保持温度，发挥电池性能延长电池寿命。

  作为安全结构件，电池包托盘的认证壁垒高，汇创达·焊威具备资质。加工电池包托盘/电池包下箱体厂家

为了满足生产的需求，很多汽车电池制造商都采用了新能源汽车零部件进行自动化生产，汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线就是如此。电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能,满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。生产线使用柔性连接的方式，采用的是搅拌摩擦焊的焊接；由于汇创达·焊威的技术合作方赛福斯特焊接接头无裂纹、夹渣、气孔等缺陷，焊接变形小、焊接强度高、焊缝密封性好等特点，被 用在电池包下壳体焊接中。水冷散热器电池包托盘/电池包下箱体销售电话汇创达·焊威拥有新能源电池托盘生产线，以铝为主要材质，提供铝电池托盘整体解决方案。

随着国家2019年新能源汽车补贴政策的出台和续航里程要求的提高，目前我国已成为世界新能源汽车产销 大国，对电池系统能量密度提出了更高的要求。提升电池能量密度有两种路径：一是增加单体电芯的比能量；二是电池包的结构轻量化。提升单体电芯的比能量，技术难度大，研发周期长，资金投入大，相比之下，使电池包的结构轻量化则更容易实现。汇创达·焊威使用铝合金的电池包，满足新能源汽车轻量化的要求，符合市场需求，成为新能源汽车 零部件的质量供应商。

汇创达·焊威铝电池托盘前端供应模式，以搅拌摩擦焊技术为切入点，整合铝型材、CNC铝型材加工，实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源，为客户节省成本，为铝型材企业开拓新市场，形成一个多方受益的商业模式。国内新能源汽车销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。当前，全球电气化进程加速推进，国内外主机厂都在加快推出新能源汽车产品，中国市场成为了国内外主机厂**重要的争夺阵地之一。汇创达·焊威瞄准新能源汽车铝电池包托盘前端，成为新能源汽车的质量供应商。用铝生产电池包托盘，汇创达·焊威将极大地提高新能源汽车的轻量化水平。

汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，生产的新能源电池铝壳、铝合金电池包托盘颇受市场关注。新能源电池铝壳凭借着其较轻的质量、各项性能优异，已经成为近年新能源汽车的新型质量产品；轻量化与高安全性使得铝合金电池包壳体成为动力电池外壳主流。汇创达·焊威的动力电池外壳采用铝材料具有加工成形容易、机械性能好、耐高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。因此，同样容量下采用铝合金的电池壳体相比钢壳更薄,相对质量更轻。 运用于铝电池托盘需要搅拌摩擦焊设备，现在市面百分之八十采购的是汇创达·焊威设备。大规模电池包托盘/电池包下箱体技术

电池包托盘对材料焊接质量及表面清洁度要求高，汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术，达到要求。加工电池包托盘/电池包下箱体厂家

电池包又称电池托盘或PACK箱体等，作为新能源汽车开发中十分重要的关键零部件，也越来越收到新能源厂商的重视。因此，新能源厂商也希望通过技术来延长使用寿命。随着技术的发展，搅拌摩擦焊进入人们的视野。新能源汽车常用的搅拌摩擦焊接技术，焊威开始大量用于新能源汽车的铝合金电池托盘、电机壳、电控盒的重要零配件的焊接。焊威以搅拌摩擦焊技术为主，拥有新能源汽车的铝合金电池托盘、电机壳的焊接生产，并提供配套的技术培训服务。

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