ETP-MINI的标准轴径为6 ~14 mm,也包括英制尺寸,以及不锈钢-R系列。径向跳动:≤0.02 mm,装/拆次数约100次 (R系列约50次)。它是市场上结构紧凑的机械胀(涨)套,常用于精度要求较高,且便于安装、拆卸的小型机械的轴与轮毂间的同轴传动,如医疗器械、显微镜机械及食品加工机械(不锈钢)等,使这类机械性能达到需求。ETP-MINI是一种由两个带槽和锥度的钢(R系列是不锈钢)制轴套及锁紧螺丝(R系列螺丝也是不锈钢)组成的机械涨(胀)套。液压胀套,凭借其出色的性能和广泛的应用领域,成为行业内的佼佼者。南京进口胀套源头

液压涨紧套,其包括内套和外套,所述的内套轴线上开有轴向的用于连接轴的孔,内套和外套通过焊接连在一起,并自然封闭出一个沿轴向有一定长度的环形油腔,在外套侧缘开有2条油道,油道与环形油腔在内套与外套的焊接体内部是密闭的,所述的2条油道有一条与环形油腔相连通,其特征在于,在所述的外套侧缘开有的一油道的端口处用圆滚珠和一紧固螺钉将所述油道密封,在所述的外套侧缘开有的另一油道内部设置有压力调整结构,工作时,通过改变内部容油空间,从而使液压油产生压力,进行涨紧;所述压力调整结构包括:一密封垫、一圆柱销和一紧固件,所述的密封垫一端面内有圆孔,所述的圆柱销的端面内有螺纹孔,所述的紧固件为圆柱螺栓或紧定螺钉。上海ETP联轴器源头适用于各种材质的轴毂连接,液压胀套展现出色兼容性。

ETP-CLASSIC的标准轴径为15~100mm,也包括英制尺寸和短式-S系列,以及不锈钢-R系列。径向跳动:0.03~0.06mm,装卸次数约100次(R系列约50次)。只需少量锁紧螺丝和较小的拧紧力便能将涨(胀)套锁紧,安装和拆卸都比较方便。与其它液压涨(胀)相比,既能承受更大的径向载荷,对轴的公差要求也不太高,而且价格便宜。如需经常装拆涨套,则应用润滑脂定期对螺丝进行润滑。·将法兰上的螺丝依次松开约半圈。ETP-CLASSIC一旦松开,没有必要将螺丝从它的法兰上取下来
ETP-OCTOPUS 公差要求:轴公差:f7,轮毂公差:H7(间隙配合)或N7(轻微过盈配合),也可以不用轮毂。工作温度,取决于系统中液压胀紧套周围的部件,如进油软管,接口等。压力介质所有的液压油都可以用。除尘圈是为防止各接触面的非正常磨损,建议在液压胀套上装一个防尘圈,防止轴表面的污渍。可以将防尘圈装在一个圆环中,再把他们用螺丝与法兰拧紧。产口品的装卸次数主要是由其所使用的压力决定的,以下是我方提供的经验数据:P=300bar时,约500000次。P=305bar时,约300000次。P=450bar时,约100000次。装卸压次数越多,对轴套产生的疲劳破坏就越大。液压胀套,为各种设备提供可靠的连接方案,确保稳定运行。

ETP-HYLOC是一种坚固耐用的液压-机械涨(胀)套,又称联轴器、锥套、扩张管等。非常适合如轧钢、碾压之类工作条件差、负载大(指传递的扭矩、轴向力、径向力)等加工设备。它具有装、拆方便、同轴度高、无轴向位移且既能轴向又能径向与配套驱动泵连接等优点。安装后,拆开驱动泵,ETP-HYLOC自行将轴和轮毂锁紧,如需将HYLOC松开,必须再连接驱动泵。驱动泵的液压介质油泵应该选用SAE80W号传动油。选用我司配套的ETP-H-11液压驱动泵。高效的液压传动系统,使液压胀套具有更强的夹紧力。南京CLASSIC胀套
精密的制造工艺,确保液压胀套具有出色的精度和稳定性。南京进口胀套源头
ETP-MINI可用于连接带键槽的轴。如需经常装拆涨套,应定期对各螺纹进行润滑,这对于不锈钢产品尤其重要。拆卸至少将其中一个螺丝完全松开并拧进法兰上的拆卸用螺纹孔里,拧螺丝时,涨套的内、外轴套便自动分开。为避免损坏螺纹孔,应将2颗螺丝都拆下并用于拆卸。先将两个安装螺丝松开,再用尖的螺丝批插到内、外轴套的法兰之间,也可以把它们分开。公差我们建议与ETP-MINI以及ETP-MINIR系列(不锈钢)连接的轴公差为:H10-k6,轮毂公差为H8。南京进口胀套源头
巴什卡传动机械贸易(上海)有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的机械及行业设备中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同巴什卡传动机械贸易供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!