南通传动胀套原厂

ETP-MINI的标准轴径为6 ~14 mm，也包括英制尺寸，以及不锈钢-R系列。径向跳动：≤0.02 mm，装/拆次数约100次 （R系列约50次）。它是市场上结构紧凑的机械胀（涨）套，常用于精度要求较高，且便于安装、拆卸的小型机械的轴与轮毂间的同轴传动，如医疗器械、显微镜机械及食品加工机械（不锈钢）等，使这类机械性能达到需求。ETP-MINI是一种由两个带槽和锥度的钢（R系列是不锈钢）制轴套及锁紧螺丝（R系列螺丝也是不锈钢）组成的机械涨（胀）套。无论是新设备的安装还是旧设备的改造，液压胀套都是您的理想选择。南通传动胀套原厂

液压涨套的应用领域非常广。它被广泛应用于机械制造、航空航天、汽车工业、石油化工等领域。在机械制造中，液压涨套常用于连接和固定轴承、齿轮、轴等部件，提高机械的传动效率和精度。在航空航天领域，液压涨套被用于连接和固定飞机的机翼、尾翼等部件，确保飞行安全和稳定性。在汽车工业中，液压涨套常用于连接和固定发动机、变速器等关键部件，提高汽车的性能和可靠性。在石油化工领域，液压涨套被广泛应用于管道连接和密封，确保系统的安全和稳定运行。综上所述，液压涨套作为一种关键的机械元件，具有高度可靠的连接性能、优异的密封性能、易于安装和维护等特点。它在各个工业领域中发挥着重要的作用，提升机械性能和效率。无论是在航空航天、汽车工业还是石油化工领域，液压涨套都是不可或缺的重要组件。希望本文能够帮助您更好地了解和应用液压涨套，提升工作效率和质量。上海传动胀套原厂液压胀套，精密工艺与高效连接的完美结合。

ETP-HYLOC液压胀套万一拆卸遇到麻烦，你可以按照下面的步骤将ETP-HYLOC涨套松开：1.将高压油管与OFF和P接口连接，而不连接ON接口2.将压力打到100MPa(14500psi)约10~15分钟（过一会儿压力可能会慢慢下降，请加压使压力保持在100Mpa）。如果发现有大量的油从ON接口流出，就说明ETP-HYLOC的内轴套或外轴套已产生形变，故泵往ETP-HYLOC里打进去的油没有都用在推动活塞上，有些从涨套内的缝隙中漏掉了，此时请按红色字体的步骤进行操作，否则，请继续按下面步骤完成拆卸。3.尽可能快速再加20MPa(2900psi)的压力！（例如安装时用80MPa的压力，则拆卸时约需80+20MPa=100MPa的压力4.此时ETP-HYLOC涨套就可能松动了，活塞开始后退压力随之下降，继续按压油泵打压，直到压力表上的压力降至0MPa，还应继续打压使压力再稍微上升到约15MPa左右（这样以确保活塞退回到起始位置）5.将油泵泄压阀打开，油压释放后再将各油管拆除，然后将ETP-HYLOC拆除。

胀套有许多独特的优点：1使用胀套使主机零件制造和安装简单。安装胀套的轴和孔的加工不像过盈配合那样要求高精度的制造公差。胀套安装时无须加热、冷却或加压设备，只须将螺栓按要求的力矩拧紧即可。且调整方便，可以将轮毂在轴上方便地调整到所需位置。胀套也可以用来联结焊接性差的零件。2胀套的使用寿命长，强度高。胀套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损。3胀套在超载时，将失去联结作用，可以保护设备不受损害。4胀套联结可以承受多重负载，其结构可以做成多种式样。根据安装负载大小，还可以多个胀套串联使用。5胀套拆卸方便，且具有良好的互换性。由于胀套能把较大配合间隙的轴毂结合起来，拆卸时将螺栓拧松，即可使被联结件容易拆开。胀紧时，接触面紧密亿贴合不锈蚀，也便于拆开。选择液压胀套，让您的设备连接更加高效、稳定、可靠。

ETP-HYLOC是一种坚固耐用的液压-机械涨（胀）套，又称联轴器、锥套、扩张管等。非常适合如轧钢、碾压之类工作条件差、负载大（指传递的扭矩、轴向力、径向力）等加工设备。它具有装、拆方便、同轴度高、无轴向位移且既能轴向又能径向与配套驱动泵连接等优点。安装后，拆开驱动泵，ETP-HYLOC自行将轴和轮毂锁紧，如需将HYLOC松开，必须再连接驱动泵。驱动泵的液压介质油泵应该选用SAE80W号传动油。选用我司配套的ETP-H-11液压驱动泵。独特的胀紧结构，使液压胀套在连接过程中更加牢固可靠。南通液压免键套价格

液压胀套，轻松应对高速旋转和重载工况。南通传动胀套原厂

ETP**液压泵使用方法将ETP-HYLOC的接口分别与油泵加压油管和回油管连接好。注意：与此泵连接的设备需具有耐150Mpa高压的标识。顺时针方向轻轻将卸压阀转到底，就可以开始工作了。从压力表上可以看到油泵的即时压力。反时针方向轻轻转动卸压阀，便可将系统中的油压释放，油流回到泵内。想了解油缸里还有多少油，拧开注油塞就行了。注意：油泵的工作环境必须干净整洁，否则，操作阀极易被金属碎屑等杂物损坏。传动油无论你选哪种泵，我们都要求用SAE80W牌号的传动油来装拆ETP-HYLOC。在给泵注油之前，应确保泵里无其他杂物混入其中，否则将造成ETP-HYLOC的故障。ETP-HYLOC安装/拆卸过程只消耗很少的油，而油在很大程度上是在连接/拆除软管的过程中漏掉了。南通传动胀套原厂