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徐州轨道交通折叠翅片工程

来源: 发布时间:2024年04月17日

    大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。参照图1,在换热器中,包括若干块均匀排列设置的翅片,将换热管穿插至每块翅片的开孔200内,以连接并固定翅片,翅片与换热管可通过焊接方式连接,在翅片上冲压出换热流道,烟气进入到烟气通道时,高温烟气与翅片表面以及换热管发生对流换热,这部分热量通过导热和对流换热方式传递到换热管内的低温水,换热流道包括设置于翅片本体100上的一级凹槽210与二级凹槽220,一级凹槽210深度、二级凹槽220深度根据两块翅片之间的距离而设定,具体的,任一块翅片的一级凹槽210深度与二级凹槽220深度均为h,任意两块相邻的翅片之间的距离为d,h与d的比值为,在该比例下可达到较好的换热效果,在一些实施例中,该比例值为,在该比例下可得到比较好的换热效果。翅片包括翅片本体100,所述翅片本体100上设置有:两个以上开孔200,呈线性排列设置;换热流道,设置于任意两个相邻的所述开孔200之间。多功能折叠翅片互惠互利哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。徐州轨道交通折叠翅片工程

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    所述下子模板9上固定设置有下限位钉34,所述凹模板16和第二凹模板17内分别活动设置有与下限位钉34配合用于控制推板23和第二推板26位置的上限位钉35。所述下子模板9上还分别设置有下卸料板30和第二下卸料板31,下卸料板30上设置有一组与桥片单元凸模10相适配的让位孔3001,第二下卸料板31上设置有一组与第二桥片单元凸模11相适配的让位孔3101;所述下子模板9上分别设置有将下卸料板30和第二下卸料板31向上顶出的下卸料板弹簧32,还分别设置有限制下卸料板30和第二下卸料板31上行行程的下卸料板侧压板33。开模时,所述下卸料板30和第二下卸料板31处于上顶点,所述上限位钉35下落处于下死点。所述推板23和第二推板26分别在下压弹簧24和第二下压弹簧27的作用下处于下方的位置。当需要成型桥片单元3时,控制系统控制驱动装置20带动下斜锲14移动,使下斜锲14的下凸台1401与上斜锲7的上凸台701配合,从而使上子模板12位置下移。同时控制第二驱动装置21带动第二下斜锲15移动,使第二下斜锲15的下凸台卡入第二上斜锲8的上卡槽内,在顶出弹簧18的作用下使第二上子模板13上行。当模具合模时,下限位钉34先顶着上限位钉35向上移动,带动推板23上移。由于第二上子模板13的位置高,因此。南通液冷板折叠翅片厂家自动化折叠翅片口碑推荐哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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    本实施例中,所述一级凹槽210的宽度为n,任意相邻的两个所述开孔200之间的距离为n,m为n的比值为,在该比例的设定下达到比较好的换热效果。本实施例中,所述二级凹槽220的宽度为l,所述l与m的比值为。二级凹槽220的宽度比一级凹槽210的宽度要小,并依照该比例设计,以保证结构强度。本实施例中,所述一级凹槽210的另一端与连接于所述一级凹槽210的所述二级凹槽220的另一端的距离为10mm。即烟气从一级凹槽210进入至分叉点的距离要为10mm,充分利用一级凹槽210的强化换热效果,在换热效果减弱之后进入二级凹槽220使速度重新分配,再次强化换热。上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

    把待冲压折叠散热翅片8搭接在四个搭接板3之间,再启动气缸4带动其伸缩杆伸长,利用四个橡胶压块9来紧压待冲压折叠散热翅片8,之后再启动第二气缸6带动其伸缩杆伸长,利用冲压头16对待冲压折叠散热翅片8进行冲压工作即可。本实用新型在冲压前,可根据待冲压折叠散热翅片8的槽宽来调节各冲压头16之间距离,使冲压头16正好位于待冲压折叠散热翅片8凹槽位置处的正上方,具体调节方法,通过旋松螺母14,利用滑块11在滑槽7内滑动即可,当位置调节好后再锁紧螺母14。本实用新型也可根据待冲压折叠散热翅片8上凹槽位置处待冲孔直径的大小,来更换冲压头16,具体更换只需手动旋松螺双头螺柱17和紧固螺母18即可实现冲压头16的更换工作。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。自动化折叠翅片调试哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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    而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。如图1-2所示,一种散热翅片成型模具,包括相互配合的上模和下模,所述上模和下模均由肋板4和弧形托板8组成,所述上模还包括固定板3,构成上模的肋板4等间距固定在固定板3上,构成下模的肋板4等间距固定在工作台10上,所述弧形托板8位于由相邻两个肋板4形成的肋槽9内,所述弧形托板8的底部均与顶杆7固定连接,所述顶杆7与压板6固定连接,所述固定板3上还固定有安装座1,所述安装座1上安装有螺纹柱5,所述螺纹柱5的一端与压板6转动连接,所述工作台10的底部固定有第二安装座11,所述第二安装座11上安装有螺纹柱5。所述压板6的两端均固定有螺杆2,所述螺杆2活动穿过安装座1以及第二安装座11。螺杆2上设有螺母,用于对螺杆2进行固定,从而使得压板6保持稳定,防止弧形托板8在使用过程中移动。所述固定板3和工作台10上均设有通孔12,所述顶杆7活动穿过通孔12。对顶杆7的上下移动进行限位,防止顶杆7发生倾斜。所述肋板4的端部为弧形,且与弧形托板8卡合。利用肋板4与弧形托板8相互配合,从而将铝板进行成型。自动化折叠翅片发展哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。连云港折叠翅片用途

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    所述换热流道包括依次连通设置的一级凹槽210与二级凹槽220;其中,所述一级凹槽210的一端至少连通两个所述二级凹槽220的一端。在翅片本体100上设置有用于插入外设换热管的开孔200,并在任意两个相邻的开孔200之间设有提高换热效果的换热流道,具体的,在烟气经过翅片本体100表面时,一级凹槽210与二级凹槽220提高了高温流体与低温流体间的相互混合,从而提高了换热效果,尤其是当烟气从一级凹槽210流进,再从二级凹槽220流出时,流体流经了至少两个二级凹槽220所形成的分叉点,并在分叉点附近形成了二次流,即产生回流和分离现象,进一步提高高温流体与低温流体的相互混合,这种二次流即使在低雷诺数下也具有较大强度,可以有效地提高烟气流经翅片本体100的换热效果。在一些实施例中,一级凹槽210、二级凹槽220的延伸走向可存在弯折,同样具有提高烟气流经翅片本体100的换热效果。本实施例中,所述一级凹槽210的一端连通两个所述二级凹槽220的一端。即经过一级凹槽210的烟气分流至两个二级凹槽220内,形成一个树杈状的分流。即经过一级凹槽210的烟气分流至两个二级凹槽220内,形成一个树杈状的分流。徐州轨道交通折叠翅片工程