采用管壳式冷却器。一支为后部冷却器用来冷却压缩空气,另一支为油冷却器用于冷却喷入机体前的润滑油。这种冷却器是在管壳中平行排布许多薄壁换热铜管,水走铜管内,热油或热空气走铜管外,通过热交换后,水将油和空气的热量带走。水冷式冷却器对环境温度条件较不敏感,且较容易控制排气温度。但如果冷却水水质太差,则冷却器容易结垢阻塞,或被腐蚀,导致维护成本增加。甚至造成冷却器严重损坏而报废。建议冷却水至少应达到以下要求:水压:需≥0.2MPa、≤0.5MPa、进口水温≤32oC,水量依机型不同而不同。依据空压机的设备说明书并结合设备使用状况制定具体的维保规则。江苏除尘空压站房维修
每月维护内容:根据油冷却器表面的污染情况确定是否需要清洗,检查润滑油是否发生变质和连接软管是否有老化或者破损状况,检查油路和电路的连接情况。间隔三个月的维护内容:在清洁主电机和风扇电机的轴承上添加润滑油脂,清洗冷却器、冷凝器、油过滤器以及空气过滤器,还要检查各种气阀门及传感器是否更换。半年维护内容:检查冷却风扇、气缸、安全阀和油气滤芯的使用状况,侧重于空气压缩机整体运转状况的分析,更换相关部件,消除安全隐患。福建仪表用气空压站房售后服务根据油冷却器表面的污染情况确定是否需要清洗,检查润滑油是否发生变质和连接软管是否有老化或者破损状况。
转子旋转时,阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽,齿间容积逐渐扩大,并和吸气孔口连通,气体经吸气孔口进齿间容积,直到齿间容积达到最大值时,与吸气孔口断开,由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积,吸气过程结束。值得注意的是,此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。转子继续旋转,在阴、阳转子齿间容积连通之前,阳转子齿间容积中的气体,受阴转子齿的侵入先行压缩;经某一转角后,阴、阳转子齿间容积连通,形成“V”字形的齿间容积对(基元容积),随两转子齿的互相挤入,基元容积被逐渐推移,容积也逐渐缩小,实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。
油路系统是空压机循环系统中的重要部分,在正常运行过程中,油路系统因为机器的旋转会产生摩擦,摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。但对于备用设备或常年不启动的空压机,在低气温里再次启动时,油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结,如此启动就会出故障。所以这就要对油路系统进行检查,查看润滑油是否处在正常状态。对于润滑油的存放,一般也要求存放在有采暖的室内,如果存放在室外可能会使润滑油因为温度较低而被冻凝结,当需要时不能马上使用。螺杆压缩机的排气量可以在机壳内沿着长度方向,向着进气端移动排气口的位置进行调节。
做好电子排水阀及管路系统的防寒措施,从空气机压缩出来的空气当中会含产生一些水分,当这些冷凝水通过自动排水阀排除时会受到外面低温的影响而冻结在管路或其他部分。温度下降,空压机润滑油的粘性会上升,会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响,也会影响机器的寿命。下班或设备停机时,管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开,把冷凝水去安排干净后再关闭阀门。空压机房温度维持零度以上。压缩机停机或不运转时,需要适当的启用电热器来调节温度。空气压缩机只是压缩机中的一种,它的压缩媒介是空气,而压缩机可以用来压缩很多东西,不**是空气。山西冷却空压站房配件
空压机的一个**常用的功能是能够将空气进行压缩从而用作动力,在电力行业运用比较***。江苏除尘空压站房维修
该系统要求有一个系统容积(储气罐),其大小取决于卸载与加载之间所要求的压差,以及每小时容许的循环次数。小于5-10kW的压缩机常用开/停方法进行调节,当压力达到上限值,电机完全停止;当压力低于下限值,电机重新启动。该方法需要大的系统容积或开机压力与停机之间有大的压力差,以使电机的负载降低到**小。在单位时间内有较少起动次数的情况下,这是行之有效的调节方法。由内燃机、涡轮机或调频电机控制压缩机的转速,从而控制流量。它是保持恒定出气压力的一种有效方法。调节范围因压缩机的型式而异,但喷液压缩机的范围比较大。在载荷程度较低时,通常将转速调节和卸压结合起来,或带或不带进气节流。江苏除尘空压站房维修