日本YAMAHA直线电机产品手册

究竟有没有办法既可以保持涂胶精度，又可以简单地提高生产速度呢？E公司为强化生产力，全公司致力于改进生产系统。为此，决定各部门、工序都必须提交报告。涂胶工序着手寻求既不降低涂胶精度又可以提高生产速度的方法。课题定在保持质量的同时调整速度。在曲线部等复杂形状部要保持轨迹精度，必须降低驱动侧的速度。相反，在直线部等单一形状部要缩短生产节拍则必须提高驱动侧的速度。为保持涂胶量不变，必须根据驱动侧的速度调整点胶侧。若点胶侧的调整失败，密封胶将形成堆积等使涂胶量不稳定，结果导致产品全部报废。因此，一直未能提升涂胶的速度。驱动侧与点胶侧的微调全靠经验丰富的操作员技能……。“更糟的是微调全靠人手”工厂管理人员S先生这样说道。为了能稳定质量，必须对驱动侧与点胶侧双方进行微调。但，该作业不仅费时，关键是没有任何经验的操作员无法胜任。“公司内能够担任微调作业的人非常有限，万一发生紧急情况，生产线就得停产……总是提心吊胆的。”(S先生)YAMAHA雅马哈机器人可以执行各种任务，包括语音助手、家庭娱乐和教育辅助等。日本YAMAHA直线电机产品手册

当系统扫描完条码并识别连接器类型后，机器人对***个连接器进行拍照并通过数据库比对来确认此连接器是否为正确的连接器。随后，机器人抓取连接器并放置到V形钳装配站中，连接器在该处被夹紧。机器人臂端上的相机再次捕获连接器的图像来确定夹具内连接器的位置和朝向，并准备将金属针脚和插头装配到连接器中。接着，机器人选择合适的末端执行器，从三个被照明供料振动台中的一个拾取金属针脚和插头。根据需要，系统还可以另外增加三个振动台。供料振动台通过振动将零件分开，这一过程使机器人视觉系统能够识别每个单独的零件。在每个零件的拾取过程中，机器人搬运零件经过一个矫直工具，以确保零件以正确的朝向处于末端执行器上。然后，每个零件被送到另一台相机下来捕获零件的图像，并确认其为正确的待插入针脚和插头。接着，机器人就将零件插入到连接器中直至其被完全安装。机器人继续装配连接器，直至所有的零件都装配完毕。一旦任务完成，机器人再将成品连接器放置到**初拾取连接器的托盘中的相同位置。当托盘中的所有连接器都装配完毕后，该托盘便被传送带运走，下一个托盘将进入该工位并重复上述所有装配过程。工业YAMAHA雅马哈直线电机直供YAMAHA雅马哈机械手不仅提供标准型号，还可以根据客户需求进行定制。

双向移动的滑块，直线驱动带来可能性。M先生的项目组在收集信息时，在YouTube上看到了雅马哈发动机公司的“线性传送模组LCM100”的视频。“总之，非常震惊。”(M先生)传统的搬运只能单向搬运，但视频中滑块在传送机上双向移动。A公司为了了解更为详细的信息，立即进行了咨询。“LCM100”的特点是可以进行高速且精密的动作。线性马达、滑块、控制器组成1个模组，而且各个滑块单独由伺服所控制，由此可避免与挡板发生碰撞，顺利且准确地停止。若采用LCM100，应该可以缩短传送时间。

无需担心台架。布局的自由度高，可长期使用。尽管如此，仍然可以想象公司内部肯定会有人问“又是悬挂型吗？”。但，雅马哈发动机公司准备有供选购的台架系列，选择何种强度的台架也可以全部委托给雅马哈发动机公司。如果是这样，初始成本能得到有效控制，于是K公司决定先在1条生产线中试行安装。选择水平多关节机器人，K公司实现了紧凑型生产线设计。按计划增设了生产线，这一方法已推广到其它生产据点了。“和我们有同样烦恼的其它生产据点的负责人员都来参观了。大家普遍反应‘原来还有这种办法’”(S先生)布局的自由度高，即使在改装设备时亦可顺利应对，今后可长期使用。这一点也获得了好评。S先生说道“这次让我深刻体会到向专业人员咨询的重要性了。靠产品目录所介绍的产品规格，是无法了解该产品究竟可以做什么。我想今后还会继续咨询各种问题的。”YAMAHA雅马哈机械手的智能化和自动化程度高，可以提高生产效率和质量。

要再次降低成本，只有进一步推进自动化！为了满足主要客户频繁降低成本的要求，N公司已经想尽了各种办法。但以当前的生产工序已经不可能进一步降低成本了。如此下去情况会越来越严峻，生产管理部门的F先生非常担心。为追求合理化，于是开始具体考虑用自动化代替一直用手工操作的三个工序。即，向加工机进料的工序、取出完成品并运出的工序。此外，该工序深夜班只有1名员工，一直都很担心万一发生人身事故没办法马上解决。实现自动化，若夜间生产能够完全无人化，不仅能够降低人工成本还可以消除单人作业中存在的风险。雅马哈机器人的“企业理念”由3大理念和指针所组成。日本YAMAHA直线电机产品手册

YAMAHA雅马哈机械手是一种高性能的工业机器人。日本YAMAHA直线电机产品手册

以前，为了高效进行多品种生产，我们在改善品种切换作业方面花了很大的力气。在我们的努力下，作业时间从10分钟减半为5分钟。有客户来工厂参观时，我们就介绍这些改善效果。但即使缩短了作业时间，1天要进行多次5分钟作业的话，谈不上是高效。为了不降低设备运行率，我们需要优先把生产数量多的品种进行一定程度的集中，然后再生产。这次我们之所以探讨引进雅马哈发动机的LCMR200，是希望能进一步提高设备运行率。由于LCMR200可以通过程序来变更停止位置，实现了“无换产调整作业”，因此我们收到了预期效果。接着我们在后面的设备上也采用了LCMR200，该设备在投放侧装有读取产品二维码的机构，废除了从触摸屏进行的操作。这样就实现了全自动化。由此，设备运行率大幅提高，无需再进行品种切换，现在也不用在意小批量的订单了。日本YAMAHA直线电机产品手册