本地全液压电液锤方案

电液锤调试步骤  1、充气检漏:各部分装好后，首先将多通阀接好外来氮气瓶，然后逐个检查多通阀的各个截止阀，如有漏气等不正常现象，必须逐个认真消除，确认各个截止阀都不漏气后，再逐个扩大检漏范围。检漏都应分两步，用2MPa以下低气压检查，确认不漏气后再逐渐升压，以免反复充气放气的浪费。  2、用滤油机向液压站油箱中加油，先加至下油标下沿确认各滤油器和阀门无泄漏之后，再加至上油标中位。  3、管路打循环:将高压油管直接与回油管连通，开一台油泵打循环30分钟，彻底管路中氧化铁皮，焊渣等杂质。  4、气缸充气1MPa，蓄能器充5MPa  5、将DBW30调压手柄拧松。操纵手柄放在回程位置然后点动试开液压泵电机数次，逐渐拧紧DBW30上的调压手柄使锤头升到顶。  6、用4所述气压条件进行小行程试打，确认正常后逐渐加大行程。检查锤头动作与操纵是否正常无误，有任何问题彻底消除，直至达到额定充气压力。  7、填写调试记录。全液压电液锤可以适用于各种不同的锻造工艺和材料，能够满足不同领域的需求。本地全液压电液锤方案

液气电液：是靠液气驱动，上腔是低氮气压缩膨胀做功，气体靠压缩膨胀做功的缺点在于：当活塞随着下行，上腔随着容积变大，同时压力就会随着变小，因此，会影响打击力和打击速度。在完成锻锤过程中，要靠主控阀和快放阀两个阀来完成，多一个阀，就多一个故障点，维修多一些麻烦。驱动活塞（锤杆大头）上腔是低压氮气，下腔是高压油，活塞密封是隔绝上下腔互串，密封气密封圈要求高，气难密封，因此液气锤活塞易串漏，造成锻锤中不好打。工程全液压电液锤厂家现货全液压电液锤的成本也较高，对于小型企业而言可能是一笔较大的投入。

猛锤锻压在推进实施电液锤产业化过程中，凭借自身的技术力量，紧密联系用户工艺和要求，勇于攻关，解决了一系列技术难题。对电液锤进行了多项创新设计，创造出具有“安锻特色”的电液锤产品，介绍如下： 设计了“X”形导轨结构： 国内蒸—空锻锤的梳形导轨存在力臂短、过定位、无温度补偿功能的缺点。为了不使锤头因升温膨胀使导轨间隙减小而导致卡死，只好加大导轨的冷态间隙。打击时锤杆受附加弯矩，易断裂，用于多模腔锻造时导轨磨损严重。 为了克服这个弱点，我们对电液锤主机进行了创新设计，采用“X”形导轨结构。由于X型导轨有较长的力臂，锤头的热膨胀方向与导轨面方向基本一致，热膨胀时对导轨间隙影响不大，导轨间隙可以调得很小(0.2mm左右)，这样就使得锻造过程中的偏击力，全部由锤头导轨来承担，使得锤杆寿命极大提高。

提锤时，只需操纵主阀使油泵蓄能器内的高压油和主缸活塞下腔相通即可。锤杆活塞在高压油的作用下，迅速完成锤头的回程。打击时，操纵主阀使活塞下腔和油箱相通，快放阀打开，活塞下部的油通过大孔径通道流回液压站油箱，同时活塞上部在气体压力和锤头系统重力作用下，使锤头加速向下运动，直到形成打击为止。能量大小的获得，可用手柄控制打击行程实现，操纵部分可完成提锤、打击、回程、慢升、慢降和急停收锤、悬锤等多种动作。猛锤锻压专注全液压电液锤的制造研发和改造！全液压电液锤可以实现自动化控制，提高了生产的自动化程度。

电液锤锤杆厂家简述电液锤设备的安装使用简单能量利用率高，可以节约能源与蒸空锻锤不同、电液锤采用液压或液气驱动。以采用液气驱动的情况下，工作前向锤的工作气缸一次充入定量的压缩氮气，工作期间并不向外排气，通过压力的改变，使定量封闭的气体进行反复地压缩蓄能、膨胀作功。输入的是液体压力能，得到的是气体膨胀功并转变为打击能量。电液锤的主要能源消耗是电机消耗的电能，因此它的能量有效利用率比蒸一空锻锤高得多。达到70～90％。全液压电液锤，也称为数控全液压模锻锤、程控锤或数控锤，是一种新型锻造设备！国产全液压电液锤维修

全液压电液锤采用泵~蓄能器联合传动型式。本地全液压电液锤方案

新一代全液压电液锤锻造行业之利器!电液锤和空气锤的完美结合，动力部分采用电液锤系统机身采用原有空气锤机身!打击速度快，打击力度大，操作简单方便!改造成本低!可以连续24小时工作，节能环保!1、在原有的空气锤机身直接安装上全液压动力头，(更换锤头，上砧，导程套，锤杆，增加管路)2、增加一项供压系统就可以了，(其中液压站，电柜，控制柜，气瓶组，冷却系统)此项改造：投入小，见效大，可提高效率50%以上!望广大客户来公司锻锤现场考察和指导!在此，公司承诺：质量优先，服务优先，诚信优先，有问必答，服务快捷，24小时内到现场。本地全液压电液锤方案