标准型四向穿梭车结构

穿梭车作为一种密集高效的仓储物流解决方案在这几年的应用已经非常普遍，目前市场上大部分穿梭车形式都是两向穿梭车，而随着物流业务类型的多样化、复杂化，四向穿梭车这个新兴的自动化存储技术应运而生并且得到一定程度的应用。该系统由四向穿梭车、快速提升机、水平输送系统、货架系统及WMS/WCS管理及控制系统组成。具有存储密度大，系统运行稳定、安全冗余度高等特点。四向穿梭车可以在纵向存储巷道及横向转移通道作自动90度方向切换，除了具有一般穿梭子母车的特性外，更适用于复杂地形环境下的仓库存储模式。各单机及机组在无线网络的支持下相互连通，在WMSWCS上位管理及控制系统的调度下，相互呼应完成货品的先进先出或先进后出的出入库工作。普遍地适应于食品、饮料、乳品、医药、精细化工等产品，且适用于低温冷链物流。四向穿梭车可以实现换层等操作，提升仓库的空间利用率。标准型四向穿梭车结构

四向穿梭车是一款空间利用率高、配置灵活的智能四向搬运机器人，它不但可以大幅的提高工作效率，而且还可为企业更有效的节省下不必要的人力成本，普遍运用于各行业。随着科技的快速发展，仓储物流行业已慢慢的朝着无人化、自动化和智能化方向快速发展，用户的需求量也随之日益提升。四向穿梭车系统具有良好的可延性与适配性、拥有柔性拣选、快速部署、安全可靠、高密度存储等特点。穿梭车可以多向行驶，不受空间限制，能够实现跨巷道、跨层运输货物，作业方式灵活高效。料箱四向穿梭车可以承载几十公斤的料箱货物。与托盘四向穿梭车的结构和控制方式基本相似，主要是在设计细节和应用场景中不同。上海自动化四向穿梭机器人哪家专业四向穿梭车存货的原理是将四向穿梭车放置在托盘下的货架轨道上。

四向穿梭车有哪些特点？定位：穿梭车的定位一般采用条形码和端点开关定位。定位精度要求达到3mm以内。比AGV简单的是，因为在固定轨道上运行，穿梭车不需要导航系统。调度系统：对四向穿梭车来说，一个作业区域往往会有多台车同时作业，如何提升系统的总体效率，需要对小车进行作业调度。调度的内容包括：车况识别，选用什么车，路线规划等。车越多，调度越重要。难度也越大。穿梭车系统相对于传统的立体存储系统来说，货架是其比较大的变化。小车经过的所有路径均需要铺设轨道，转折路口还要有特制的转接板，以及每辆小车均需要有充电点，这是四向穿梭车的特点。

传统的仓储式货架需要预留叉车的作业通道，这样会导致一部分的仓储空间白白浪费掉，降低仓储利用低率，同时随着近年来人力成本的上升以及人口老龄化的加剧，使得传统仓储的使用成本增加。为了提高仓储空间的利用率，实现仓库的高密度存储，以四向穿梭车为主要设备的穿梭式货架系统应运而生，其通过在传统货架加装高精度导轨，使四向穿梭车可以在货架中自由穿行。导轨兼具货物输送及货物存储功能，极大提高仓储空间利用率。由于自动化立体库中货物的存取全部由四向穿梭车来完成，相比传统叉车装卸货方式，很大程度上优化了人力成本和仓库空间利用率。四向智能穿梭车的优势是什么？

四向穿梭车和多层穿梭车之间有什么区别？1.结构方面，四向穿梭车可以“前、后、左、右”四个方向运行，有两套轮系，分别负责X方向和Y方向的运动，而多层穿梭车只有一套轮系。四向穿梭车解决了多层穿梭车无法水平移动的问题，这也是四向穿梭车独特之处。2.技术方面，多层穿梭车面临的问题主要是巷道内的定位、供电、通讯问题。早期的多层穿梭车供电基本采用滑触线方式，是比较传统的供电方式，设计也比较简单，而四向穿梭车采用的是内置电池供电。此外，四向穿梭车还必须解决了变道、车辆避让、车辆调度、换层等问题，因此技术上四向穿梭车略胜一筹。四向穿梭车主要用于仓库托盘货物的自动搬运和输送。重庆仓储四向穿梭车

传统多层穿梭车系统中提升机发生故障，整个巷道作业都会被影响，而四向穿梭车系统就不会受到这方面的影响。标准型四向穿梭车结构

智能穿梭车是一种机器人，可以利用半自动、全自动等方式实现取货、运送、放置等任务，并可与上位机或WMS系统进行通讯，结合RFID识别技术，实现自动化识别、存取等功能。通常就是一个巷道内，在一层轨道上来回行驶，执行搬运作业。智能四向穿梭车如果需要换层就必须借助提升机来完成，穿梭车可实现自动换层的工作方式作业。实现空间三维运动，可控制货架区域内的每一个货位的出入库。利用高层货架存储，使存储区大幅度地向高处发展，占地面积小，存储量大、周转快，其具有的自动化、智能化管理，高空间利用率等优势，也给企业的发展，起到推动作用。标准型四向穿梭车结构