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重庆模块化安装防洪闸

来源: 发布时间:2024年06月12日

国家人民防空办公室指出,务必要做好人防工程防汛工作,防止因暴雨引发的人防地下工程内涝事故。水动力全自动防洪闸利用水浮力原理实现自动启闭挡水,无需电力驱动,无需人员值守,且结构设计合理,安装维护方便,产品性能可靠,并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。2018年,水动力全自动防洪闸通过国家人民防空办公室组织的、由中国工程院任辉启院士担任鉴定委员会主任的科技成果鉴定,鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”。水动力全自动防洪闸模块之间软连接,可适用于不平整地面。重庆模块化安装防洪闸

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南京军理科技股份有限公司是自主创业成立的高科技民营企业,成立于2013年,注册资本2000万人民币,总部位于南京。拥有智慧人防、智慧防汛、智慧桥梁、智慧节能四大板块业务。公司荣获国家高新技术企业 、JFJ 理工大学产学研联合单位、东部地区军民通用装备动员中心、 南京市“专精特新”企业等称号。自成立以来持续致力于人防等地下设施的创新研究开发,严格贯彻军民质量体系,研发的创新产品已行销全国20多个省份以及陆海空军等,所有项目及产品均通过用户验收并多次获得高度评价认可。具备较强的研发实力和生产能力、具备完善的质量与售后保障能力。别墅区防洪闸无障碍通行水动力全自动防洪闸已授权 44项专Y利,拥有完全自主知识产权,产品获得住建部认可。

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水动力全自动防洪闸功能特点:1、自动启闭挡水功能;2、防误撞警示功能;3、车辆应急通行功能; 4、非洪水可控流通功能;5、远程联网监管功能。水动力全自动防洪闸技术关键:1、挡水板可根据水浮力自动启闭。2、挡水的可靠性。3、不同出入口的适应性。4、挡水板平时可做限速带,能经受车辆反复碾压。5、洪水初期在闸门外有水但是水量不大,车库中的排水系统完全可以达到排水要求时或车库外水已经退去,但挡水板内部还有残余水量而导致挡水板一直处于半开状态时,不影响车辆正常通行。6、非洪水可控流通功能。7、远程联网监管功能。

水动力全自动防洪闸通过住建部组织的科技成果评估为“达到国际先进水平”,应用于全国四十多个城市近六百多个地下工程,自2018年至今已为二十多个地下工程挡住洪水,避免了近6亿元的财产损失。2012年北京7.21特大暴雨有278处人防工程进水受灾;2021年河南7.20特大暴雨,导致475处人防工程受灾,这还不包括大量的非人防地下空间,地下空间溺亡39人,大量车辆被淹。这体现了地下工程传统防汛方式的弊端及防汛措施的不足。水动力全自动防洪闸可解决此类问题,降低内涝损失和社会影响,且所需措施简易,建设快,投资少,止损效果立竿见影。是一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。水动力全自动防洪闸非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装。

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模块化水动力全自动防洪闸经济效益:防汛无需人员值守,减少物业工作人员,节省开支。避免地下车库、地下商场等地下工程被淹造成的无法估算的大额财产损失。模块化水动力全自动防洪闸社会效益:缴纳利税,增加政企财政收入,促进地方经济发展。提供劳动就业机会,有利于社会和谐稳定。提高防汛水平,促进社会进步。模块化水动力全自动防洪闸环境效益:非常重视生态环境保护和生态文明建设,而在地下工程出入口安装地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸符合环保理念,有利于环境的可持续发展。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸无需电力驱动,减少了温室气体排放。同时,地下工程被淹,导致大量车辆、器材、物品报废或损坏,而制造、维修、处理这些物品的过程中会消耗能源、资源,同时向环境排放废水、废气、废渣,不利于环境的可持续发展。模块化水动力全自动防洪闸战备效益:战时防止人防工程淹水,影响防空袭人员掩蔽,保障百姓生命安全;平时防止工程内人防设施被水浸泡毁坏。水动力全自动防洪闸已入编3本国家建筑标准设计图集。石家庄防洪闸下沉式广场

水动力全自动防洪闸随着地下空间的开发利用更将大显身手。重庆模块化安装防洪闸

水动力全自动防洪闸编制规范和依据内容:(1)《地铁设计规范GB50157-2013》9.5.4地下车库出入口、消防专Z用出入口和无障碍电梯的地面标高,地表式安装时高出室外地面300mm~450mm,嵌入式安装时设备顶面与地面平齐,并应满足当地防淹要求,当无法满足时,应设防淹闸槽,槽高可根据当杜ZUI积水位确定。9.8.5无障碍电梯井出地面部分应采取防淹措施。28.7.1地下车库出入口及敞口低风井等口部的防淹措施,应满足当地防洪排涝要求。(2)《地下工程防水技术规范GB50108-2008》1.0.2本规范适用于工业与民用建筑地下工程、防护工程、市政隧道、山岭及水滴隧道、地下铁道、公路隧道等地下工程防水的设计和施工。3.1.6地下工程的排水管沟、地漏、出入口、窗井、风井等,应采取防倒灌措施。(3)《民用建筑设计通则》(GB50352一2005)。6.6.2坡道设置应符合下列规定:室内坡道坡度不宜大于1:8。重庆模块化安装防洪闸