你知道原厂润滑油的清洁功能吗?近有一位凌格风经销商反应,原先客户用廉价的劣质油,后来听我们介绍决定用原厂润滑油,但奇怪的是为什么使用一段时间后反而出现了空压机的运行温度明显上升的情况?这让他很困惑,甚至被客户质疑他的诚信。在凌格风技术人员仔细了解和检查后,终于真相大白。原来是由于一段时间使用劣质的润滑油后,螺杆主机内部已经形成积碳,而原厂润滑油一般使用半合成油或者全合成油,使用寿命可以达到4000小时或8000小时,除了润滑,冷却,密封的作用外,其中所含的双酯类物质也有较好的清洁的功效,在运行了一段时间后,原来聚集在轴承上、油道里、转子表面的积碳会被逐步被清洗剥落下来,这些杂质就会顺着管路进入冷却器,一些较狭窄的部位就很容被大块的杂质堵住,使空压机患上了“血栓”病,高温只是这个病的表象,用了原厂润滑油是对系统进行了个大清洗,将隐藏在轴承处影响机组效率及稳定性的积碳都去除了。若再继续使用劣质油,必然加速积碳的生成,造成机头卡死等一连串的严重问题。凌格风空压机可满足不同的气量需求。河南低压螺杆空压机维修
螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长,进气过程又再进行。电机驱动/内燃机转子,主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。河北变频螺杆空压机高能效几乎所有的移动式压缩机都是由柴油机作为 动力的喷油螺杆空压机。
原高压氧仓气源由重庆/上海/泰州活塞式空压机厂商提供气源。由于年代久远,设计规划先天存在缺陷,噪音大,稳定性差。在**及军方保障的双重的压力下,已经不能满足高压氧仓的高效运行需求。为了打赢抗击**的战役,医院领导决定及时更换气源,免除一切隐患。针对现场的需求和当前的使命,经过医院方与专业人员的前期沟通交流准备,拟选用45kW。针对医院的需求,**终凌格风的LS45D-13压缩空气方案从众多竞争对手中脱颖而出,成功中标。5月18日,空压机进场开始安装运作,两天内拆除原有的两台活塞机,并完成空压机管路布置,压缩空气系统开始工作投产。**终的成果得到了医院的一致肯定和赞许。坚持品质,注重口碑!从青藏高原的列车增氧,到三甲医院医疗供氧和气源动力系统。凌格风近20年来为医疗氧气系统持续贡献自己的力量,作为压缩空气系统的一份子坚持不懈,努力奋斗!凌格风LS系列空压机-采用阿特拉斯·科普柯集团设计的高效主机-专属定制控制器,实时监控设备运行状态-一体式风机,可智能启停,可靠运行的同时也更节能-空滤、油滤和油分采用高精度滤材。
凌格风空压机工变频搭配使用可以更好的适应不同的工况。那么使用凌格风LSH油冷永磁变频空压机有什么优势呢?采用阿特拉斯·科普柯主机,匹配IE4高效油冷永磁电机,电机效率高达96%电机防护等级达IP66(30-75kW),退磁温度高达350℃(30-75kW)配置大屏彩显智能控制系统,快速的逻辑控制和变频器无缝连接,中英文显示,支持定时开关机变频器采用矢量变频控制算法,快速响应用户用气需求。经过实际用气检验,这样的搭配使用十分可靠,工厂无停工风险。凌格风空压机:为您提供更好的压缩空气。
压缩空气管由不同材料制成,可将压缩空气输送至使用点。要选择便捷的一种类型,必须经过评估了解其特性。如今,安装人员可以使用五种类型的压缩空气配送管。镀锌钢管镀锌钢可能是用于输送压缩空气的常见材料。这是安装技术人员非常熟悉的一种材料。镀锌涂层延长了气管的使用寿命并可防止生锈。 但是,使用这种管有一些缺点,其中包括:它的摩擦系数高于其他任何材料,这会增加管网的压降。容易发生腐蚀,镀锌涂层会随着时间的推移而劣化,铁锈会造成堵塞,从而导致事故。必须由合格的安装人员对其进行处理,因为这需要具备切割、车螺纹和机械使用方面的知识。如果需要焊接,则必须由经验丰富的焊工完成。难以移动,螺纹或焊接接头容易失效。由于它是一种重质材料,因此在悬挂和固定过程中需要克服更大的阻力。凌格风坚持品质,注重口碑。福建螺杆式螺杆空压机销售方法
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