关于车辆焊缝自动打磨技术主要是针对车辆的梁体焊缝、车顶焊缝、汽车保险杠焊缝、车门焊缝等构建的自动打磨。比如为满足车厢后续喷涂底漆、面漆,保证漆面均匀性的工艺要求,需将车厢板面间焊缝打磨的表面光滑均匀,并尽量减小板面打磨变形。焊缝打磨过程中的难点主要是焊缝高低不平、焊接工件的形变等原因造成的打磨不到或者过磨等现象,DFC力控打磨在应用层做到了傻瓜式操作,将不同工艺场景(合模线打磨、平面/曲面打磨、焊缝打磨、毛刺打磨等)编程调试简略化,缩短工艺调试周期;工艺层面,不同打磨场景的工艺配方是具有针对性且实时动态变化的,DFC力控打磨基于打磨工艺自主研发的控制算法,打磨的效果更加均匀和一致,适合汽车制造类的批量打磨生产。力控打磨 ,就选大儒科技(苏州)有限公司,有想法的可以来电咨询!韶关品质力控打磨

客户终端采用气动圆盘工具对圆棒类工件的外表面进行打磨,实际打磨时气动打磨机来回移动,圆棒工件旋转移动,打磨机与圆棒工件之间线接触的打磨,要想打磨圆棒工件的整个外圆周,圆棒工件不但要进行轴线移动,还需要径向的调整位置,专机打磨的刚性接触使得打磨效率低,圆度不一致的缺陷,有待于改善。DFC力控打磨安装在客户现有打磨专机上,保持圆棒匀速旋转通过滚筒线,在原有气动打磨机位置后,安装DFC力控打磨,在力控打磨执行器末端安装原有气动打磨机。按原有直线运动的轨迹实现柔性力控打磨,但是DFC力控打磨的柔性力控制功能使得快速移动的工件收到的打磨力在设定的力值范围内,使得原有的线性接触打磨为面接触打磨,使得不变化圆棒工件安装位置的情况下一次性力控打磨,力控打磨效率高,工件打磨后的圆度一致性好。韶关品质力控打磨力控打磨 ,就选大儒科技(苏州)有限公司,用户的信赖之选。

常规的打磨方案采用人工打磨,生产效率低,工作周期长,而且精度不高,产品均一性差。尤其是打磨现场的噪声和粉尘污染对工人的伤害特别大。基于力控的打磨抛光机器人能够实现高效率、高质量的自动化打磨,是替代人工打磨的行之有效的解决方案。力控打磨机器人系统由以下几部分组成:工业机器人、力控打磨、打磨工具、工作台。力控打磨机器人是力控制技术为主,通过控制加工轨迹和打磨工具与工件的接触力,以满足柔性力和位置两方面的工艺要求,保证打磨质量。力控打磨系统适应各种工业机器人,通过力控打磨控制打磨加工过程,使机器人具备了良好的对接触力感知和控制能力,实现了高效率高质量的自动化打磨过程。
车用轮毂目前合金轮毂较多,如铝合金、镁合金等,合金轮毂具有精度更高、安全、舒适、节能等特点。铸造成型后经过机加工,还会在辐条、安装盘表面过渡处出现各种尖角、毛边等不规则的金属部分的毛刺,但去除毛刺的工艺并没有受到重视,并没有一套成熟的去毛刺工艺,现阶段利用弯头毛刺工具或者毛刺笔分很多部分逐次剔除,既费力也容易造成锯齿状刀口,影响涂装美观。使用DFC智能柔性打磨力控系统、机器人、打磨工具、打磨工作台、耗材更换工位组成的自动柔性打磨工位,打磨加工一致性好、效率高、成本低,兼容铝轮毂曲率变化大、型面复杂的问题,柔性打磨过程中打磨力迅速响应性,抗干扰性好;优化调试速度和难度的同时,提升轮毂加工表面质量的均匀性和一致性。 大儒科技(苏州)有限公司是一家专业提供力控打磨 的公司,有想法的可以来电咨询!

在工业制造领域,有很多零件需要在焊接、铸造、成型或加工后进行后处理,包括打磨,抛光。例如新能源汽车行业的电池托盘、变速箱壳体、汽车轮毂。目前大部分工件打磨加工作业大多采用机器人安装手持气动,电动工具进打磨,研磨等方式进行打磨加工,机器人缺乏打磨所需要的柔性力控制,容易导致产品不良率上升,效率低下,加工后的产品表面粗糙不均匀等问题。普通的机器人机器人打磨的方案由于机械臂刚性,定位误差等其他因素,需要安装DFC实现力控打磨,使其力控打磨,取得更好的均匀性和一致性。力控打磨 ,就选大儒科技(苏州)有限公司。重庆销售力控打磨装置
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镁铝合金、复合材料的修边,打磨,抛光批量生产对打磨效果的均匀性和一致性有较高要求,安装DFC力控打磨来实现的力控打磨机器人,安装在固定工作台上打磨生产,DFC力控打磨的主动柔性力控制功能,降低了机器人示教及编程难度。这类高精度打磨要求的产品通常用气动打磨机,更换不同规格的打磨耗材,能提高工作效率。DFC力控打磨能柔性主动适应产品公差,夹治具位移,所导致的不一致,使得机器人真正实现力控打磨应用。改善现阶段大部分工厂打磨作业还处于手工或者使用手持气动,电动工具进行研磨的落后打磨生产方式。也优化了使用机器人安装电动或气动工具进行自动化打磨的厂家生产工艺,因为与手持打磨比较,机器人打磨能有效提高生产效率,降低成本,提高产品良率,但是由于机械臂刚性,定位误差等其他因素,采用机器人夹持电动,气动工具打磨针对不规则工件处理时容易出现打磨不到或者过磨等情况发生。韶关品质力控打磨