重庆汽车行业铁模覆砂装备研究所

铁型覆砂铸造生产线适用于批量大的中、小铸件的生产。由于其生产效率高、铸件质量优、废品率低等特点，该生产线在汽车、机械、航空航天等领域得到了广泛应用，为这些行业提供了高质量、高性能的铸件。随着现代制造业的快速发展和市场竞争的日益激烈，技术的不断进步和市场需求的变化，铁型覆砂铸造生产线也在不断创新和完善，为现代制造业的发展做出更大的贡献。同时，企业也应加强生产线的维护保养和升级改造工作，以确保其长期稳定运行和高效生产。未来，该生产线将更加注重智能化和自动化的发展方向，通过引入更多的先进技术和设备，提高生产效率和产品质量，为现代制造业的发展做出更大的贡献。引入远程监控和故障诊断系统，提高了生产线的可靠性和维护效率。重庆汽车行业铁模覆砂装备研究所

铁型覆砂铸造具有砂型铸造的特点，即有一刚性砂型外壳，使得 砂型整体强度高、不变形，其适应性***，铸件易脱模，并且定位可靠，精度高。铁型覆砂铸造具有覆膜砂壳型铸造的特点，造型方便、快捷、不论什么铸件砂型，二、三分钟之内便可造型完毕，高频红外碳硫分析仪 型砂密度、铸型表面硬度等通过设备保证，永远一致，并且不需要涂刷任何涂料。既得到了光洁的铸件，又提高了铸件的形状和尺寸精度。一般情况下铁型覆砂生产的铸件硬度比普通铸造方法生产的铸件要高20个HB单位左右。云南省自动化铁型覆砂装备研究所PLC控制系统在铁模覆砂过程中扮演着中心角色，实现了精确控制。

在铁模覆砂生产线中实现生产数据实时监测，是提升生产效率、保证产品质量、优化生产流程的重要手段。以下是一些实现生产数据实时监测的关键步骤和技术手段：一、建立数据采集系统安装传感器：在生产线上的关键位置安装各种类型的传感器，如温度传感器、压力传感器、流量传感器、位置传感器等。这些传感器能够实时采集生产过程中的各种物理量数据。确保传感器的精度和稳定性，以便获取准确的生产数据。数据采集设备：选用高效的数据采集设备，如数据采集卡、数据采集模块等，用于接收传感器传输的信号，并将其转换为可处理的数字信号。数据采集设备应具备高速、高精度的特点，以满足实时监测的需求。

铁型覆砂出铸件机在铸造行业中具有的优势，高效自动化：铁型覆砂出铸件机采用自动化控制系统，能够精确控制开箱、顶出铸件等动作，提高了生产效率。自动化操作减少了人工干预，降低了劳动强度，并且能够快速响应生产需求。保证铸件质量：该机器在取出铸件时，能够精确控制力度和速度，避免对铸件造成损伤或变形，从而保证了铸件的完整性和质量稳定性。这对于需要高精度和高表面光洁度的铸件尤为重要。适应性强：铁型覆砂出铸件机具有较高的适应性和灵活性，能够处理不同形状、尺寸和重量的铸件。这使得它能够在多种铸造场景中得到应用，满足不同的生产需求。节能环保：在取出铸件的过程中，该机器通常能够减少能源的浪费和环境的污染。例如，通过优化控制算法和减少空转时间等方式，降低能源消耗；同时，减少了对环境的噪音和粉尘污染。降低废品率：自动化操作减少了人为因素导致的错误和失误，从而降低了废品率。这有助于企业提高生产效率和降低成本。铁模覆砂工艺在铸造过程中有哪些主要的优点和局限性？

如果铸件的高（深）度大，在下部要设“气塞”，防止起模时下部产生真空区不能进气，吸伤铸型。 在加热铁模及砂型时，要控制其加热温度及整体温度的均匀性。在设计分型面时，尽可能的使上下型（砂箱）高度均匀，减少充砂路程，便于使覆膜砂充实铸型。射砂和排气：即在往砂箱和铁模型之间，形成的型腔中射充砂的同时，要使型腔中的气体顺利排出，否则将会产生覆砂不实或覆砂层不完整的现象。如：砂箱与铁模底版的接触面，砂箱上要开设排气道，排气道开设的大小，以只能充分排气而不能跑砂为准则(一般是用手锯开槽即可)。砂箱设计：砂箱壁厚激冷效果好，但铸件易硬度高，砂箱壁薄急冷效果差。铁模型及砂箱的壁厚一般在12~25㎜。铁砂=1:6~7（即铸件重量与其所消耗覆膜砂重量之比）。铁模覆砂工艺中的余热回收技术，有助于降低能耗和减少碳排放。广东省机电设计院铁型覆砂铸造机械

铁模覆砂工艺在提升铸件质量、降低成本方面展现出巨大潜力。重庆汽车行业铁模覆砂装备研究所

我国对铁型覆砂铸造的应用性研究起始于70年代初，至1979年，浙江省机电设计研究院和永康拖拉机厂等单位合作，***将该工艺用于S195曲轴毛坯的批量铸造生产，同时，完成了对该工艺所生产的球铁曲轴性能的考核评价，在疲劳强度(疲劳极限应力0-1的比较)、断裂强度(门值AKth的比较以及断裂韧性 K1C的比较)和使用寿命(10000h台架耐久试验对比)等方面，与砂型铸造曲轴进行了大量的试验对比，皆优于砂型铸造。在其后的10余年里，该工艺不断在应用中提高完善，至90年代初，已有7家企业应用了该工艺，尤其是单缸曲轴和四缸曲轴的铁型覆砂铸造工艺取得了很大的成功。这段时期的**企业是永康拖拉机厂、上虞动力机厂、望都曲轴连杆厂、皖北曲轴厂、金华内燃机配件厂、常州柴油机厂等。1991年国家计委将铁型覆砂铸造批准为国家“八五”重点新技术推广项目，并把浙江省机电设计研究院作为该项目的技术依托单位，这对于我国铁型覆砂铸造技术的发展起了巨大的推动作用。重庆汽车行业铁模覆砂装备研究所