空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅**缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。 空滤芯比较好每星期保养一次。拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，让空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。起动压缩机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。广东喷涂行业气泵售后服务
经由螺杆主机压缩后油气混合物进入分离系统，完成旋风分离并经过油分芯精密过滤分离完成润滑油和压缩空气分离工作，润滑油回流到分离系统（油气桶）底部；压缩空气通过最小压力阀流入后冷却器冷却后排出机器，压力控制信号取压点一般设置在冷却器排气口侧方或上方（因经过冷却后的压缩空气对压力传感器的损伤**小，且上半部分无冷凝水析出，检测压力值较为准确）；润滑油流出油气桶通过温控阀流入冷却器（如果温度低于阀芯开启温度，润滑油会直接通过机油过滤器喷入螺杆主机），经过冷却后的润滑油回流到机油过滤器，过滤杂质后喷入螺杆主机压缩腔体内来辅助完成压缩过程。重庆电厂气泵压力压缩机开始使用时，空气过滤器只能使用一个月就失效。
微热再生型吸附式干燥机是颇具**的压缩空气吸附式干燥器，设计初衷是想调和无热与有热干燥器的特点，生产一种再生气耗即比无热式小，加热功耗有比加热式少的干燥器。
在结构上微热型用本身产生的干燥空气进行脱附，并用外加热源对脱附用气进特微加热。这样做的目的据说是可以节约再生气耗。但理论研究表明，实际情况并不是这样理想；少量被加热到一定温度的再气在进进到再生塔后，温度立即被大量吸附剂所吸收，换言之，要使再生排气温度达到需要值，首先要使塔内吸附剂达到这个温度，这就要消耗大量再生气。
由于空气压缩机具有重要的用途，其工作状态的稳定性和连续性直接影响到企业的生产效率，故要保证空气压缩机的正常运行，对于其常见的故障要及时进行判断和处理，同时更要加强对空气压缩机的维护与保养管理，以避免导致空气压缩机的运行状态异常，甚至重大安全事故的发生。空气压缩机**为基础性的工业装备，在矿山、石化、冶金、纺织、机械制造和电力等各行工业的应用十分***，尤其是矿山开采工作中极为重要的辅助设计。由于空气压缩机具有重要的用途，其工作状态的稳定性和连续性直接影响到企业的生产效率，故要保证空气压缩机的正常运行，对于其常见的故障要及时进行判断和处理，同时更要加强对空气压缩机的维护与保养管理，以避免导致空气压缩机的运行状态异常，甚至重大安全事故的发生。油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。
一般来说用于喷油螺杆式空压机的出口压缩空气残油量不大于3ppm，空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油。跑油问题是长久以来一直困扰着厂家及使用单位的***问题。若空压机出现跑油，除了造成润滑油消耗量加大，还会污染后处理设备，缩短后处理设备的使用寿命。 空压站投运后，4台空压排气中带油现象时有发生，压缩空气缓冲罐排凝口和后处理设备中的前置除油过滤器自动疏水阀中不时有油排出，为了保证空压机正常运行，油气分离器中经常要补充润滑油，使其保持在正常油位，润滑油消耗量较大。对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。陕西冷却气泵服务
按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。广东喷涂行业气泵售后服务
由于空气压缩机的工作环境十分恶劣，长期在高温、高压条件下运转工作，其维护保养工作就显得尤为重要，为了防止零部件老化或者磨损而对空气压缩机的稳定性能产生不利影响，需要相关工作人员做好空气压缩机的日常相关维护工作，从而降低空气压缩机的故障发生率和预防重大安全事故的产生。空气压缩机操作人员应严格按照空气压缩机维护保养的相关文件规定进行空气压缩机的维护与保养，及时发现问题并予以解决，从而保证企业相关部门工作的正常进行，保障企业的经济效益。广东喷涂行业气泵售后服务