DMA(直接存储方式)与中断驱动方式相比,DMA方式有以下改进。数据的传送单位是“块”。数据的流向是从设备直接放入内存,或者是从内存直接到设备。不在使用CPU作中间者。光在传送一个或多个数据块的开始和结束时,才需要CPU的干预。CPU在读写之前要指明要读入多少数据、数据要存放在内存中的什么位置、数据放在外部磁盘的什么位置。DMA控制器会根据CPU踢出的要求完成数据的读写操作,整块数据的传输完成后,才像CPU发出中断信号。定位控制器采用高可靠性设计,保证长时间稳定运行。佛山激光AGV控制器
传感器检测与导航,传感器检测与导航是AGV无轨平车控制原理的基础。AGV无轨平车通常配备有多种传感器,如激光雷达、磁条传感器、红外传感器、超声波传感器等。这些传感器在车体上分布,可以实时检测AGV周围环境信息,如障碍物位置、行驶路线等。激光雷达作为一种高精度传感器,可以实现对周边环境的扫描,并建立三维地图。通过激光雷达的扫描数据,AGV可以准确地识别自身位置,并规划行驶路线。磁条传感器则用于检测AGV行驶路径上的磁条,从而实现对AGV行驶轨迹的跟踪。此外,红外传感器和超声波传感器可用于检测障碍物距离,避免AGV在行驶过程中发生碰撞。佛山激光AGV控制器控制器的故障诊断和报警功能能够及时发现和解决问题,保障生产安全。
在无人运输车(AGV)头部下方安装一个RFID读卡器,与AGV控制系统对接,然后在轨道节点处安装一个电子标签,并赋予每个节点上的电子标签一个ID号和定义,比如节点A处表示AGV要拐弯,用ID号00001表示,一旦运输车在经过A处时,RFID读卡系统会读取A处的电子标签ID号,并根据ID号的特定指令做出相对应的拐弯动作,从而实现AGV调度系统功能、站点定位功能。驱动装置由驱动轮、减速器、制动器、驱动电机及速度控制器(调速器)等部分组成,是一个伺服驱动的速度控制系统,驱动系统可由计算机或人工控制,可驱动 AGV 正常运行并具有速度控制、方向和制动控制的能力。
AGV定位技术:(1)WIFI技术:目前较为常用,但由于收发器功率较小,覆盖范围有限,且易受到其他信号干扰,从而影响其精度,只适用小范围内的室内定位。(2)超声波技术:具有定位精度较高,结构相对简单的优点,但容易受非视距传播和多径效应影响,而且需要对底层硬件设施投入更高的成本。(3)RFID(视频识别)技术:通过双向通信的非接触式射频方式交换数据,从而达到定位和识别的目的。RFID电子标签具有可以重复使用、体积小、寿命长、容量大等特点。定位控制器能够通过多种传感器实现对设备位置和姿态的准确控制。
AGV小车控制系统,AGV小车系统除了上文提及的运行系统及导引系统外,还需要有中间控制系统,它能采集导引系统返回的位置信息,通过运算转换,反作用于运行系统,使AGV小车能做出需要的动作。PLC便可以作为AGV小车的中间控制器,它可以接收导引系统返回的模拟信号或开关量信号;它可以安装RS232、RS422/485接插件,通过串行通讯方式与RFID控制器通讯,采集ID标签的位置信息;它能输出控制伺服运行的脉冲信号或模拟量信号;PLC编程命令较简单,程序修改方便,而且还自带有AGV小车运行中需用到的PID等高级命令。AGV控制器具备强大的故障自诊断功能,能够及时发现并处理潜在问题,保证生产线的稳定运行。激光叉车AGV运动控制器价格
定位控制器可以通过与地标点的匹配,实现对目标位置的精确定位。佛山激光AGV控制器
通道,通道是一种硬件,自己就可以执行IO命令,相当于一个削弱版的小CPU,执行的指令单一。通道可以执行IO指令,CPU只需要将相关的IO指令发送给通道控制器就可以了,通道会执行IO指令,完成对应的传输。相较于DMA,DMA实现固定的数据传送,而通道拥有着自己的指令和程序,具有更强的IO处理能力。CPU无法直接控制IO设备的机械部件,因此IO设备还要有个电子部件作为CPU和IO设备机械部件之间的“中介”,用于实现CPU对设备的控制。这个电子部件就是IO控制器,又称为设备控制器。CPU可控制IO控制器,IO控制器来控制设备的机械部件。佛山激光AGV控制器