粉末含油轴承的优缺点:含油轴承的优点:1。比滚动轴承噪声小。2。振动小。3。制品简易。4。可省略加工作业,节材、节能。5。不需要特殊的供油机构,不需要从外部补加润滑油。6。形状设计自由度大。7。可制成一般熔铸法无法制造的几种金属或金属与非金属的复合材料,适于大批量生产,价格低廉。8。可制成多孔性金属材料。含油轴承的缺点:1。由于是滑动轴承,故比滚动轴承摩擦系数大2。因产生“油压泄漏”,故PV值有一定限制,不适用于高荷载。3。由于材料具有多孔性,强度不及相应的熔铸材料。4。少量生产时成本较高。5。对轴承的内径摩擦进行切削加工时,会使表面多孔性恶化。6。使用前要充分检验其适用性粉末冶金单向轴承具备自锁功能,适用于需防止逆转的机械设备。嘉兴含油粉末冶金单向轴承现货直发
介绍几种用途广和较重要的轴承材料:1. 青铜层铁基轴承,此种称为EAK材料的特点是:作为铁基材料,但外表为铜,因此防锈性良好,与青铜轴承特性相似。2. F e一C u一Z n轴承合金,日本研究的名为EAB材料,主要用做各种小型电机、音响用小轴承。成分如下:Fe余量,Cu18~22%,Zn2~7%,Sn1~3%,B<0.1%。此种材料的研究目的是利用铁基材料代替铜基材料,具有与铜基材料相等的摩擦系数和比铜基材料更优异的耐磨性。特别适合高载荷条件下使用。嘉兴高精度粉末冶金单向轴承参考价轴承单向传动效率高,减少了能量损失,提高了设备效率。
粉末冶金含油轴承是孔隙中含浸有润滑油的多孔性合金制品,轴旋转时因轴与轴承之间摩擦温度升高或泵吸作用,润滑油会渗出于轴承之内径摩擦表面,当轴停止转动时,油又回流于轴承内部,这就是所谓的自润滑含油轴承。因此,润滑油的消耗量少,可在不从外部供给润滑油的条件下长期运转试用,非常适合于供油困难与避免润滑油污染的场合使用。和一般的熔铸金属合金轴承相比,含油轴承不需要供油机构,设计可以非常简单,另外含油轴承内径滑动面的微小孔隙会使“油压泄漏”,从而影响其荷载使摩擦系数增大。由于使用者逐渐了解含油轴承的特性,扬长避短,粉末冶金含油轴承逐渐获得普遍应用。
粉末冶金零件的种类和应用领域:1:摩擦零件,由钢背与铁基或铜基粉末组合物制成的离合器片或刹车带等,摩擦零件应用:汽车、飞机、坦克、工程机械、机床和动力机械上的摩擦组件。2:过滤元件及其他多孔性材料,过滤元件。由球形青铜、镍、铁、不锈钢、及其他金属粉末制造的,孔隙均匀分布的杯状、圆锥状、圆筒状及棒状的制品。淬冷材料。有镍、镍铬合金、不锈钢及其他耐腐蚀材料制造的孔隙度达50%的棒材、带材和筒状制品。纤维金属制品。由细金属纤维制造的高孔隙(达80%)度制品。粉末冶金单向轴承的制造过程能够减少材料浪费,符合可持续发展的生产理念。
目前,中国粉末冶金零件及轴承总产值超过55亿元,占全球市场比重较小,发展空间也较为广阔。通过不断引进国外先进技术与自主开发创新相结合,中国粉末冶金产业和技术都呈现出高速发展的态势,是中国机械通用零部件行业中增长较快的行业之一,每年全国粉末冶金行业的产值以极高的速度递增。汽车行业、机械制造、金属行业、航空航天、仪器仪表、五金工具、工程机械、电子家电及高科技产业等迅猛发展,为粉末冶金行业带来了不可多得的发展机遇和巨大的市场空间。另外,粉末冶金产业被中国列入优先发展和鼓励外商投资项目,发展前景广阔。粉末冶金单向轴承通常由金属粉末通过压制和烧结工艺制成,能够满足复杂工业应用的要求。嘉兴含油粉末冶金单向轴承现货直发
轴承的寿命通常能够达到或超过其它传统制造工艺的产品。嘉兴含油粉末冶金单向轴承现货直发
粉末冶金是什么?粉末冶金是制取金属或用金属粉末作为原料,经过成形和烧结,制造金属材料、复合以及各种类型制品的工艺技术,一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备。由于粉末冶金技术的优点,它已成为解决新材料问题的钥匙,在新材料的发展中起着举足轻重的作用。运用粉末冶金技术可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品,如含油轴承、齿轮、凸轮、导杆、刀具等,是一种少无切削工艺。含油轴承特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境,具有成本低、能吸振、噪声小、在很长时间内不用加润滑油等特点。嘉兴含油粉末冶金单向轴承现货直发