ETP-HYLOC 安装步骤及注意事项:1.**定位**:-正确地将胀紧套定位在轴和轮毂之间。-确保胀紧套的方向正确,以便于活塞的移动。2.**液压连接**:-根据设备设计结构选择从径向或轴向连接液压泵软管。-连接液压泵时,请确保正确连接“ON”、“P”和“OFF”接口。3.**安装过程**:-使用液压泵加压使活塞移动,从而使胀紧套在轴和轮毂上均匀膨胀。-监控压力表读数以避免过压。-当达到指定的压力或位移时,停止加压。4.**检查安装质量**:-安装完成后,检查胀紧套是否均匀膨胀。-确认轴和轮毂之间的连接紧密且同心度良好。液压胀套可以非标订制,只要您有需求。南京进口涨套批发

ETP-OCTOPUS液压涨(胀)套非常适合那些部件需要在轴上频繁、快速移动,且重复定位精度要求很高的设备。例如一些生产刀具的设备,需要对钢材进行高精度的机械加工、成型加工等。它与我们其它用一个螺丝装拆的液压涨(胀)套本质的区别在于:它不能自锁,而是需要始终与外部的液压站连接才能工作。一个液压站可同时控制一个或多个ETP- OCTOPUS的夹紧/松开,并可通过程序设计实现自动控制。ETP- OCTOPUS的常见轴径为30 ~ 100 mm,装、卸次数100000 ~ 500000次,具体次数取决于工作压力(300 ~ 450 bar)的大小。ETP- OCTOPUS不需要轮毂,很容易安装,可频繁、快速、准确地定位。目前属于按客户要求定制的产品。上海机械液压联轴器液压涨套的高效动力传输,为机械运作提供了强大支持。

ETP-HYLOC 液压-机械用套,在加压之前,要确保那三个不用的接口都已经用钢塞完全堵好了,将压力加大到装载时的压力值,并将此压力保持至少10秒钟。允许的比较大卸载压力值为装载压力+200bar,观察压力表的变化,当压力突然下来了(此时轴套里面的活塞现在开始移动了),继续加压直到压力降为0并又开始上升为止,这时HYLOC里面的活塞已经移动到其行程的终点,轴套就松开了。将泵上的卸压阀打开。(软管中的油压下降)。断开所接的软管并用塑料防尘帽将接口封好。以免接口被污损。油泵所用的传动油牌号为SAE 80 W。
ETP-TECHNO液压胀套因其高精度、快速安装以及多次使用后仍能保持高同心度的特点,在多个工业领域中有着广泛的应用。以下是一些具体的应用案例:1.汽车变速箱测试:在一台汽车变速箱的测试装置中,变速箱的输出轴与测功机通过配备ETP-TECHNO液压胀套的扭矩限制联轴器相连接。这确保了高精度的传动以及便捷的装配和拆卸,便于进行不同测试条件下的快速调整。精密设备定位:由于其精确的同心度和重复安装能力,ETP-TECHNO胀套也适用于精密机械和自动化设备中的轴与轮毂连接,如精密机床的主轴连接,确保了加工精度和设备的稳定性。液压涨套的长期耐用性能减少了频繁更换的需求。

ETP液压胀套,源自瑞典的先进技术,是一种创新性的机械连接部件,专为提高重型设备的传动效率与可靠性而设计。其重要优势在于利用液压原理实现精确、快速且安全的轴与轮毂连接,广泛应用于钢厂、轮船,造纸、印刷医疗等多个种行业领域。2.工作原理:ETP液压胀套通过在套筒内部注入高压油液,使套筒膨胀紧贴轴和轮毂,形成无键的刚性连接。这一过程无需热装配或大型工具,大幅简化安装流程,同时保证了极高的同心度和负载传递能力。液压涨套的创新设计提升了工业设备的可靠性和耐用性。上海机械液压联轴器
ETP-CLASSIC胀紧套使得皮带轮的安装和更换过程变得简便快捷。南京进口涨套批发
液压涨套的应用领域非常广。它被广泛应用于机械制造、航空航天、汽车工业、石油化工等领域。在机械制造中,液压涨套常用于连接和固定轴承、齿轮、轴等部件,提高机械的传动效率和精度。在航空航天领域,液压涨套被用于连接和固定飞机的机翼、尾翼等部件,确保飞行安全和稳定性。在汽车工业中,液压涨套常用于连接和固定发动机、变速器等关键部件,提高汽车的性能和可靠性。在石油化工领域,液压涨套被广泛应用于管道连接和密封,确保系统的安全和稳定运行。综上所述,液压涨套作为一种关键的机械元件,具有高度可靠的连接性能、优异的密封性能、易于安装和维护等特点。它在各个工业领域中发挥着重要的作用,提升机械性能和效率。无论是在航空航天、汽车工业还是石油化工领域,液压涨套都是不可或缺的重要组件。南京进口涨套批发