双螺杆空压机在工作中,出现跳停故障。即工作期间也能正常供风,但有时突然跳停。首先,我们检查电动机部分,没有发现明显问题;再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统,温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀,发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏,膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏,在供风压力变换时,空压机进风口大小不能够及时调整,机组负荷与柴油机功率不匹配,引起柴油机过载保护跳停,更换减荷阀内橡胶薄膜后,故障排除。螺杆空压机主要部件有:空气过滤器,低压转子,中间冷却器,电子马达,高压转子,后冷却器,传动部件。海南吹扫气泵保养
结合客户的需要,找到比较好的运行经济性,将来扩大规模均需要作出大量的决策。决策的基础是压缩空气的用途或使用流程,着眼点计算空气需求量,储备量和将来扩展的余地,而压力是一决定因素,对能耗有很大影响,不同的压力范围用不同的压缩机有时可能是经济性。压缩空气的设备决定了必须的工作压力取决于压缩机,设备、管路,比较高的工作压力决定必须的装置压力,而耗气地点用减压阀来满足设备需求,在极端情况下,配一台单独空压机很不经济。工作压力:***用户+末级过滤+管路系统+尘粒过滤+干燥机+压缩机调节幅度。压力越高,耗电愈大,须考虑配管尺寸大小及长度所造成的压力降。列出各种机种之使用压力,如使用压力相差太多,则须购置不同压力之空压机,不可降低压力使用,以增加用度支出。海南吹扫气泵保养当正常停机后,自动放空阀进行排气,如果排气中带有大量的油,说明自动放空阀损坏。
压缩空气是将电能转化为空气势能,并借助压缩空气的膨胀对外做功的一种清洁的动力,但是它对电能的消耗也是非常大的。一般说来,将1m3的空气压缩至 0.7MPa所需消耗的电能约为7kW。据统计,空压站对电能的消耗约占整个企业电能总消耗的20%。这意味着节约压缩空气并公道利用压缩空气将为您带来新的利润空间!
空气需用量:将全部工具+机器设备+相关流程空气消耗量+泄漏+磨损+未来用气+使用系数(采用标准值20%)。昆西压缩机,高效可靠,您所信赖。
冷却器散热效果的好坏,直接影响空压机的使用温度。板翅式的结构又容易结聚尘埃,所以冷却器保养需要每班次用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从上往下吹。而柴动螺杆的冷却器是直立着的,保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹,吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净,防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞,引起机器高温。机器如果在恶劣的环境下使用,冷却器表面满是油污,那就必须用结碳清洗剂将其清洗干净。昆西压缩机,高效可靠,您所信赖。空压机有油温保护设置,油温超过70℃时关机,造成空压机频繁关机。
螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。压缩机主机壳体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组,电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子,对于齿轮传动机组,电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴,再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩,油在转子齿槽间形成一层油膜,避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。机组无油泵,靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物,经过油气分离器,用旋风分离的方法粗分离出大部分油,剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机,在油气分离器上装有油位液面计、最小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。当把排气闸阀的开度加大,发现排出气流前段呈浓雾状,过一段时间后又正常。海南吹扫气泵保养
柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。海南吹扫气泵保养
油气分离芯是决定喷油螺杆空压机排气含油量的关键部件。一个质量优良的油气分离芯在工作中会受到空压机的多种不良因素的影响,常常表现为滤芯应有的工作寿命未到就开始喷油(压缩空气含油量过大),或其滤芯压差升高过快,从而必须更换滤芯。以2#空压机为例,运行达到712小时后分离前压力达到1.2MPa,分离后压力0.7MPa,差压达到0.5 MPa,排气温度高联锁停车。停机后将油气分离器打开后发现,油气分离芯上部失稳造成了严重破损(如图1所示),滤层及支撑网板由于变形与边缘板张口导致分离短路,造成油气分离器内润滑油全部跑损。海南吹扫气泵保养