据了解,这款单轨吊机车比较大功率为160kW,比较大牵引力280kN,是目前通过国家安标认证的国产比较大牵引力单轨吊机车,填补了国内行业空白,技术性能媲美国外同类设备,可完全替代进口产品,打破了此种设备长期依赖进口的局面。“大牵引力单轨吊机车悬挂于井下巷道顶板运行,用于综采工作面设备和人员的运输,适应多种复杂巷道条件,具有机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的特点。”石煤机公司总经理刘伟说,在巷道倾角为25度的环境下,比较大运载重量可达50吨,解决了井下大吨位设备和多人员复杂条件下的运输难题,但价格只有同类进口产品的七成左右。据介绍,该单轨吊机车动力装置排放较低,驱动力和运载效率较高,制动安全可靠。不仅应用了国际先进的DA控制技术、智能化控制系统,还可根据坡度、负载要求灵活切换摩擦式、齿轨式、混合式三种驱动方式,实现双向行驶,满足视频监控、无线遥控、开机自检、故障诊断等多种智能化功能,契合了智慧绿色矿山建设发展方向。〔础润机械〕,安全便捷,一站式服务他们都在看!福建矿井吊电话
单轨吊的功能:1、轨道工下井前必须配戴便携式瓦检仪,若工作中地址煤层气浓度达到0.5%时,禁止工作中必须立刻撤出现场。2、要查验好梯子、吊具等是不是完好无缺防止因机械设备质量发生意外。3、扶梯时要上下相互配合、扶牢、扶好扶梯者千万别目视上方,防止浮矸摔伤。若的确必须必须先到安全系数地址再仰头注视。4、抬轨时二人肩膀必须相同,防止放轨时摔伤。5、轨道工作中中时必须应用防爆铜锤,禁止用铁器敲打轨道。6、吊式铁路道岔时必须有至少1名班长现场指挥者。7、吊铁路道岔用的绳套必须是物料吊装链且要吊式坚固。8、吊式铁路道岔时下方禁止站人。深圳矿井吊维修服务到家,徐工单轨吊,千万不要错过。
为使我们运用的单轨吊能够保持稳定工作态度,马上清理机器设备缺点,保证维修产品质量,增加机器设备使用寿命,节约维修时间,降低维修成本费,接下来我为大家简单介绍一下单轨吊保养的具体措施:1.推行科学研究文明行为维修,认真贯彻落实《定期检查维护与保养表》,提高维修技术实力,逐渐增加单轨吊的运用周期时间。2.依据维修间隔期及机器设备查验中发觉和存在的不足定编出机器设备维修计划方案。3.月度维修要作到:(1)维修中务必严格维修工程验收工作任务,质保、保量、准时进行维修日常任务。(2)在维修前应创立维修领导小组,担负做好维修新项目的贯彻落实,物资提前做好充分准备、工程施工提前准备,人力资本的提前准备和其它提前准备工作任务。(3)组织和指挥维修的人员要保持一致计划方案、共同指挥和统一行动。4.机器设备维修要有详细的维修纪录;维修要有详细的交工材料,并记入机器设备档案资料。上述就是介绍的关于单轨吊保养的具体措施,希望对大家有一定的帮助。
单轨吊维修的制度有哪些作者:1、单轨吊维修工每班务必对机车的每个闸块搞好查验,若发现磨损应先拆换。并上井搞好查验统计。如因此难题出现机车溜车事故,对所责任人追责。2、单轨吊维修工每班务必对机车的各种各样油管的油封、油管是不是以变形或外露搞好查验。若有左右难题务必马上解决。如出现机车的跑帽滴漏,对所责任人追责。3、单轨吊维修工每班务必对机车的联接部分搞好查验。若因联接部分的难题危害机车的运作,则对所责任人追责。4、单轨吊维修工每班务必对机车的洗进排气系统、气滤清器搞好清扫。若因此难题危害机车的运作,则对所责任人追责。5、单轨吊维修工每班务必对机车的承载轮、导向轮转动灵活。若因此难题危害机车的运作,则对所责任人追责。单轨吊维修6、单轨吊维修工每班务必对机车的皮带完整,松紧适当,用食指下压时刚度不得超过15mm。若因此难题危害机车的运作,则对所责任人追责。7、单轨吊维修工每班务必对机车的主动轮搞好查验。磨损率不超过20mm,无超过10mm的凹凸,否则扣22分。机车制动系统安全可靠,若因此难题危害机车的运作,则对所责任人追责。 你觉得单轨吊什么很重要。
随着地面集控员轻点鼠标,山能新矿翟镇煤矿井下的单轨吊机车缓缓启动,成功将物料送达指定地点。这意味着该矿纵贯千米巷道的13部传统单轨吊机车将陆续退出历史舞台,取而代之的将是更安全、更先进的智能无人驾驶锂电池单轨吊。单轨吊机车作为矿井生产服务必不可少的关键一环,担负着采掘生产物料的运输任务,可谓井下运输的“高速公路”,然而,由于受巷道宽度、高度、坡度等影响,其特殊的设计构造存在一定的安全隐患。翟镇煤矿携手新沙单轨装备公司自主编制完成一套完整的PLC控制程序,具备准确定位、道岔联锁、风门联锁、移动视频监测、安全探测、数据监测、智能调度等功能,了实时定位、信息实时传输、控制实时响应等难题,实现机车精细定位自动运行。找单轨吊车?来看这家吊装,让你惊喜的设备和服务。福建安装吊报价
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随着单轨吊运输管理系统在煤矿下的顺利推广和大范围的普及运用,单轨吊道轨操作系统也相应的逐步实现和扩大,鉴于单轨机车是在单轨吊道轨操作系统中运行,单轨吊道轨操作系统敷设安装的可靠性和标准化直接决定了整个单道轨运输管理系统的安全和效率,其地位至关重要,单轨吊道轨操作系统的标准化和标准化重要程度日益凸显。本文旨在介绍单轨吊道轨运输管理系统的按照设计标准并加以实际上运用分析,为煤矿单轨吊操作系统提供按照设计标准和标淮参考。一、道轨及吊装件设计标准1.单轨吊道轨主要有直轨、弯轨、连接轨和过分轨四种,吊挂道轨尺寸满足下列标准:2.使用符合德国工业标淮(DIN20593)的钢轨I140E,弯轨标淮长度3m/,高度155mm,板钢厚度7+。3.允许单根道轨垂直对角是°,水平对角±1°。4.弯轨很小水平回转半径4m,每节弧长不大于,弧长大于,应游戏中点设一吊耳。5.道轨垂直转弯用弯轨完成,很小垂直回转半径10m。6.水平弯轨及道轨与道岔连接处运用焊接法兰。7.同路必须使用同型号单轨,道岔单轨要与线路单轨型号一致,单轨接头间隙不得大于3mm,高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm。 福建矿井吊电话
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