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铬钼钢抽汽止回阀工厂

来源: 发布时间:2024年10月03日

结构特点:抽汽止回阀主要用在600MW以下火力发电汽轮机抽汽系统,防止汽轮机级负荷时汽轮机内的压力突然降低,抽汽管和各加热器内蒸汽倒流进入汽轮机内造成汽轮对片打碎,毁坏汽轮发电机的恶性事故,并防止加热器系统管道泄漏使水从抽汽紧密的关闭,确保在给水加热器出现水位时,气动装置部件接到液体逆流信号后,将汽轮机迅速隔开,给汽轮机或抽气系统保护。关闭时间小于0.5秒。1、密封面堆焊Cr13系不锈钢或钴基硬质合金,有良好的耐磨性,密封性能稳定可靠。2、当介质正向流动时,气缸下腔进气,与重锤共同作用,合阀瓣平衡地处在全开位置。当介质反向流动时,气缸活塞下腔迅速泄压,阀瓣在0.5秒内快速关闭。3、重锤通过加长杆和拨叉作用于销轴,用以平衡和摇杆的重力矩,防止水锤现象的发生。当介质正向流动时,有助于打开阀门,并在运行中保持阀门的平稳和减少振动。它能够防止高温蒸汽倒流,保护设备。铬钼钢抽汽止回阀工厂

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抽汽止回阀特点与优势。快速响应:抽汽止回阀能够在极短的时间内完成开启和关闭动作,有效防止介质倒流。密封可靠:阀瓣和阀座之间的密封性能优良,能够确保在关闭状态下无泄漏。耐高温、耐腐蚀:材料经过特殊处理,能够适应高温和腐蚀介质的环境。自动化程度高:可以与DCS等自动化设备配合使用,实现远程监控和控制。综上所述,抽汽止回阀通过其独特的工作原理和结构设计,在汽轮机系统中发挥着至关重要的作用,确保了系统的安全稳定运行。重锤抽汽止回阀有哪些品牌钛合金材质具有良好的耐腐蚀性。

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维护保养为了保证汽轮机抽汽止回阀的正常运行和延长使用寿命,需要定期进行维护保养。这包括检查阀门的密封性能、清理阀瓣和阀座上的污垢和杂质、检查辅助关闭装置的工作状态等。同时,还需要对气动执行器等驱动装置进行定期检查和保养,确保其正常运行和可靠性。综上所述,汽轮机抽汽止回阀在汽轮机系统中具有不可替代的作用,其优良的密封性能、快速关闭能力和防水锤设计等特点使得其成为保护汽轮机及相关设备安全运行的重要设备之一。

正常工作状态开启过程:当汽轮机开始工作时,电磁铁得电。高压油(或压缩空气)通过电磁阀进入抽汽止回阀的动作油(气)缸的有杆腔。油(气)缸内的压力推动活塞向上移动,进而带动阀瓣在介质的压力下打开。同时,动作油缸的无杆腔通过电磁阀回油(或气动则通过快速排气阀排气),以保持系统的平衡。保持状态:在汽轮机持续工作过程中,只要电磁铁保持得电状态,阀瓣就会保持在开启位置,允许介质正常流动。关闭过程:当电磁铁失电时,高压油(或压缩空气)再次通过电磁阀进入动作油(气)缸的有杆腔。油(气)缸内的压力迅速变化,推动活塞向下移动,进而带动阀瓣快速关闭。关闭过程中,油(气)缸内的压力得到保持,以确保阀瓣的紧密关闭。气动抽汽止回阀的响应速度快。

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密封面材质密封面是抽汽止回阀实现密封的关键部位,其材质选择需考虑介质的腐蚀性、密封要求以及耐磨性等因素。常见的密封面材质包括:Cr13系不锈钢:具有良好的耐腐蚀性和耐磨性,适用于一般工况下的密封面。钴基硬质合金:具有极高的硬度和耐磨性,适用于高磨损工况下的密封面。其他部件材质除了阀体和阀瓣外,抽汽止回阀还包括其他部件如驱动装置、连接件等。这些部件的材质选择也需根据具体工况进行考虑。例如,驱动装置中的气缸或液压缸内壁可涂耐磨耐蚀层以增加寿命和减轻动作阻力;连接件如螺栓、螺母等可选用高强度合金钢以提高连接强度和耐腐蚀性。总结综上所述,抽汽止回阀的材质选择需综合考虑介质的压力、温度、腐蚀性以及工况要求等因素。在选择材质时,应优先考虑材料的强度、刚度、耐腐蚀性、耐磨性以及经济性等因素。同时,还应注意不同材质之间的相容性和配合性以确保阀门的整体性能和可靠性。这种阀门在冶金行业中也得到了应用。铬钼钢抽汽止回阀规格是多少

高温工况下,应选用耐高温材质。铬钼钢抽汽止回阀工厂

重锤驱动重锤驱动是另一种常见的抽汽止回阀驱动方式。它利用重锤的重力作用来辅助阀瓣的关闭,从而增强阀门的关闭力和密封性能。在带重锤的抽汽止回阀中,重锤通过连杆与阀瓣相连,当介质停止流动或发生倒流时,重锤的重力作用会使阀瓣迅速关闭。这种驱动方式具有结构简单、可靠性高、维护方便等优点,特别适用于介质压力较高或需要快速关闭的场合。

其他驱动方式除了气动驱动和重锤驱动外,抽汽止回阀还可以采用其他驱动方式,如电动驱动、液动驱动等。这些驱动方式各有优缺点,具体选择应根据实际需求和工况条件来确定。例如,电动驱动方式具有控制精度高、易于实现远程控制和自动化控制等优点,但可能受到电源稳定性和环境因素的影响;液动驱动方式则具有驱动力大、适用于高压高温等恶劣工况的优点,但可能需要额外的液压系统和维护成本。 铬钼钢抽汽止回阀工厂