冷却系统工作原理:冷却系统顾名思义就是冷却空压机所产生的热量。风冷却器利用空压站环境周围的空气作为热交换的介质,对其空压机的润滑油和压缩空气进行热量交换,从而把热量强制带走,降低空压机内润滑油和压缩空气的温度。散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量。简单地:相同的换热面积,风量越大散热效果越好;相同的风量,则换热面积越大,散热效果越好。管路系统由油气管、热油管、冷油管①、冷油管②、排气管及控制管路(加卸载控制)、二次回油管路等组成。空滤芯比较好每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气。重庆仪表用气气泵压力
生产中停机事件的用度,电力的利用率,载(荷)的变化情况,压缩空气系统的本钱,可利用楼面的空间。由于用度的原因,一个装置中只用一台压缩机供给全部空气,那幺这个系统可以预备一个移动式压缩机的快速接口供使用时相接,可以用一台旧的空压机作为不昂贵的备用动力提供储备气源。在使用一段时间之后干燥剂会趋于饱和,并须使其干燥再生,**简单而常用的办法便是由另一槽的出口引出一部份已干燥的空气,经过减压膨胀之后将湿润的干燥剂吹干,对无热再生式的干燥机而言,约须14%额定流量的空气来使它完全再生。重庆仪表用气气泵压力空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次,环境特别恶劣的使用场所,建议每500小时更换空气滤芯。
分离系统工作原理:油气混合物通过进气口喷入油分桶内,油气混合物在油分桶内经过初级分离(旋转分离),润滑油回流到油气桶底部,经过初级分离后油滴回流到油气桶底部;压缩空气通过油气分离器(油分芯)过滤分离后洁净的压缩空气通过最小压力阀流向冷却系统,**终排出机器。油气分离器(油分芯)过滤分离后,少量润滑油存储在油分底部,通过二次回油管直接回流到螺杆主机内部用以润滑轴承用。二次回油管连接螺杆主机位置设置有回油止回阀,防止机器在停机时主机内润滑油回流到油分内部,造成飞油现象。
经由螺杆主机压缩后油气混合物进入分离系统,完成旋风分离并经过油分芯精密过滤分离完成润滑油和压缩空气分离工作,润滑油回流到分离系统(油气桶)底部;压缩空气通过最小压力阀流入后冷却器冷却后排出机器,压力控制信号取压点一般设置在冷却器排气口侧方或上方(因经过冷却后的压缩空气对压力传感器的损伤**小,且上半部分无冷凝水析出,检测压力值较为准确);润滑油流出油气桶通过温控阀流入冷却器(如果温度低于阀芯开启温度,润滑油会直接通过机油过滤器喷入螺杆主机),经过冷却后的润滑油回流到机油过滤器,过滤杂质后喷入螺杆主机压缩腔体内来辅助完成压缩过程。螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响。
双螺杆空压机在工作中,出现跳停故障。即工作期间也能正常供风,但有时突然跳停。首先,我们检查电动机部分,没有发现明显问题;再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统,温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀,发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏,膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏,在供风压力变换时,空压机进风口大小不能够及时调整,机组负荷与柴油机功率不匹配,引起柴油机过载保护跳停,更换减荷阀内橡胶薄膜后,故障排除。建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时比较好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。西藏电力气泵备件
如果以最大工作压力选择空压机,易使压缩机长期超负荷运转,烧毁电机。重庆仪表用气气泵压力
冷却器散热效果的好坏,直接影响空压机的使用温度。板翅式的结构又容易结聚尘埃,所以冷却器保养需要每班次用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从上往下吹。而柴动螺杆的冷却器是直立着的,保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹,吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净,防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞,引起机器高温。机器如果在恶劣的环境下使用,冷却器表面满是油污,那就必须用结碳清洗剂将其清洗干净。昆西压缩机,高效可靠,您所信赖。重庆仪表用气气泵压力