浸渗剂:水玻璃是非常初广泛应用的一种浸渗剂,水玻璃属于硅酸盐,也称无机浸渗剂。无论国内外任何品牌的无机浸渗剂,其主要成份均为。用水玻璃做浸渗剂始于上个世纪30年代,它比较大的优点能承受高温,但缺点也很明显的的,浸渗过程长、零件难清洗、固化速度慢、二次泄漏率高和需多次重复浸渗等。但非常关键的缺陷是由它的化学成分决定的:1、硅酸盐浸渗剂里面含有60%以上的水分子,而在无机浸渗剂固化时靠加热脱水后的剩余物(硅酸钠Na2SiO3)来密封微孔,这就是反复浸渗的原因;2、无机浸渗的固化机理,属于可逆反应,为物理变化。这就是梅雨季节里涂有水玻璃的纸箱为什么变软、返潮,久置的食盐液化的原因。假设一个渗补好的工件存放在一个足够湿度的环境中,时间长了工件表面会“流鼻涕”。这就是水玻璃吸水还原反应的原理;3、固化物。水玻璃的脱水固化物Na2SiO3,这是一种类似细石沙的无机盐粉状物,毫无物理强力。总之,无机浸渗可靠性、耐久性差,已在国内大多数场合被淘汰。 上海江苏专业铸件浸渗销售——上海昶炫实业有限公司。铸件浸渗原理
在生活中我们可能会遇到浸渗剂,***小编就带大家一起来了解一下生活当中有哪些浸渗剂。可充当浸渗剂的材料有很多,如水、蜡、某些植物油、盐溶液(水玻璃)、金属、树脂。能在当代工业化生产里***使用的主要是水玻璃、金属、树脂。水玻璃浸渗剂的特性水玻璃作为浸渗剂出现较早,多用于铸件的缝隙密封。其特点是价廉,含有大量的水,靠挥发水固化,因此收缩较大,合格率低。另外被其处理过的零件清洗不干净,生产效率低,浸渗场地脏。现越来越多地被树脂代替。金属浸渗剂的特性金属作为浸渗剂主要指低熔点金属,如铜(铜合金)、锡等。在粉末冶金行业用得较多。树脂浸渗剂的特性树脂作为浸渗剂出现的早期是某些合成树脂,0性。后来***的树脂出现,在铸件、粉末冶金件得到越来越***应用。其特点是粘度低(稀),渗透能力强,合格率高,生产效率高。被其处理的零件容易清洗,浸渗场地清洁。有机浸渗剂第三代1992年开始出现合成酯类浸渗剂,属于的第三代,替代树脂浸渗剂,其特点是容易清洗,不堵塞工件的螺丝孔、工艺孔,并且具有耐热,耐溶剂,耐腐蚀,耐冷热冲击等优异性能,目前在国外发达工业国家得到了***的应用。 压铸件铸件浸渗价格咨询上海江苏专业铸件浸渗——上海昶炫实业有限公司。
在汽车动力系统铸件和粉末冶金件中,微孔的存在将导致渗漏,影响汽车的动力性能,本文介绍的浸渗技术对各类承压铸件可起到致密化和无渗漏的作用,对提高企业经济效益起着重要的作用。铸件的微孔与浸渗微孔的产生和影响气孔是出现在材料中的一种现象,特别是金属零件在铸造过程中常出现:由液态向固态变化过程中时体积变化而产生的收缩气孔;不充分的压力状态导致表面或内部产生的液流孔;由模具中出现的各种各样气体截留而造成的气孔等。其中一些难以被肉眼发现的微细孔隙或缺陷若被气体或者液体渗透,会造成铸件壁渗漏或表面缺陷,使零件在使用过程中丧失应有的功能,影响产品的性能;机加工时会产生噪音,加速刀具的磨损;缩短铸件使用寿命。另外,废品率的提高又影响了成本节约。微孔现象也普遍存在于粉末冶金制造过程中。
浸渗就作为一种处孔的方法而被更多的使用,在微孔密封技术领域,相对于5mm铸件壁厚,我们将直径在0.254mm以下的孔称之为微孔。这些孔通常用肉眼是难以发现的。在汽车动力系统及气动液压系统铸件中,微孔的存在将导致被密封介质的浸漏,增加机加工刀具的磨损,同时带来生产成本的增加,使产品的质量难以得到保证。将在产品的使用过程中,令其丧失应有的功能。真空压力浸渗设备是解决上述难题行之有效的方法,浸渗剂可靠的零件微孔密封能力和有效的解决浸漏铸件这一工艺方法得到了世界范围的更多的信任。并且可抵抗热、油、化学侵蚀。这种处理过程可以使用在原料、已机加工零件上。不会导致尺寸变化,或是铸件被污染。 无锡葆瑞翔精密制造有限公司——欢迎您的来电。
浸渗,又称浸渍,浸透,渗透。在中国台湾及日本称为含浸。英文单词为impregnation,poroussealing。它是一种(细缝)渗透密封工艺。将密封介质(通常是低粘度液体)通过自然渗透(即微孔自吸)、抽真空和加压等方法渗入微孔(细缝)中,将缝隙填充满,然后通过自然(室温)、冷却或加热等方法将缝隙里的密封介质固化,达到密封缝隙的作用。可充当浸渗剂的材料有很多,如水、蜡、某些植物油、盐溶液(水玻璃)、金属、树脂。能在当代工业化生产里更多的使用的主要是水玻璃、金属、树脂。水玻璃作为浸渗剂出现较早,多用于铸件的缝隙密封。其特点是价廉,含有大量的水,靠挥发水固化,因此收缩较大,合格率低。另外被其处理过的零件清洗不干净,生产效率低,浸渗场地脏。现越来越多地被树脂代替。 无锡葆瑞翔精密制造有限公司—欢迎您的来电详询。福建铸件浸渗服务
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铸件浸渗铸件浸渗,就是将稳定且柔韧的密封材料填充铸件所有的微孔及互联气隙(浸渗可以覆盖万分之一mm至),使被浸渗后的部分对热、油、化学物品或其它外部影响(如振动)有抵抗力,获得高质量的表面处理。浸渗过程不会导致已经过表面处理及其它加工工序部件的外形尺寸的改变,或对其有任何的污染,并可缩短生产时间,提高产品质量,减少浪费,是针对微孔的一种长久性解决且节约成本的比较好方案。目前,浸渗技术已被广泛应用,成为汽车零件铸造过程中不可或缺的工艺流程。汽车动力系统的典型浸渗铸件如发动机缸体、缸盖、曲轴箱、进气歧管、油泵、油嘴、水泵、阀盖、变速箱壳体、压缩机等。浸渗处理能够覆盖直径在万分之一毫米至,处理后的铸件承压能力能够达到铸件的破裂强度。 铸件浸渗原理
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