上海申琛管业有限公司 动力转向胶管接触介质是矿物油,要求耐热性能好、接头部位牢固。国外汽车动力转向系统近期发展趋势是采用高压泵,以及实现泵的小型化和高出力化,要求胶管提高耐热性和耐久性,内胶层具有良好的耐油性能,外胶层耐磨、耐热(150℃以上)、耐气候。这种胶管的内外胶层材料以往为丁腈橡胶和氯丁橡胶,现在向氢化丁腈橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氯化聚乙烯、丙烯酸酯橡胶方向发展。液压转向胶管新结构是用氢化丁腈橡胶作内胶层,尼龙66作增强层,氯磺化聚乙烯橡胶作外胶层。与传统的胶管相比,这种胶管的使用寿命在140℃条件下可提高2倍以上。为提高耐热性能,动力转向胶管也有使用氟橡胶的,但由于氟橡胶容易与油中某些添加剂起反应,因而应用受到一定的限制。上海申琛告诉你高压钢丝编织胶管采用锥面密封的注意事项。绍兴空气胶管厂家
任何产品都有它的寿命,如果我们好好维护和保养的话,肯定会延长高压胶管的寿命,那么在日常生活中,我们要如何来维护和保养高压胶管呢?接小编跟大家一起看下。一、高压胶管在接头处开裂1、症状:软管在接头处爆破,断裂的钢丝在扣压的扣齿处或在接头芯端部。2、原因:软管的移动或在接头处受拉。过度的位移会造成压力波动。软管总成长度太短。软管开始弯曲点太靠近软管接头。或是由于不正确的扣压尺寸。3、解决方案:加长或重新排管使软管能有些许松弛。不要拉直软管去配合装配,因为受压时会有4%的收缩量。软管弯曲开始前端应有2倍内径的直管距离。适当的使用管夹来固定软管。绍兴绝缘胶管总成生产厂家上海申琛管业有限公司供应胶管 ,欢迎您的来电哦!
燃气胶管老化、破裂,容易引起漏气或脱落,存在极大的安全隐患。然而记者对30位沈阳市民的调查发现,他们当中73.3%的人都不知道胶管的安全使用年限。夏季是用气的高峰期,有市民提出,能否请燃气公司的专业人士入户做一次安全检查。燃气胶管老化易造成事故有调查显示,每10起家庭燃气事故,有7起是因胶管老化或破裂所致。进入夏季,连续的高温天气比较容易加速燃气设备的老化,特别是接口处的胶皮管,很容易发生变软、粘连的情况,存在很大的安全隐患。
上海申琛管业有限公司胶管与接头装配时的扣压量和扣压速度选择不当,或接头的结构和、材质、尺寸选择不合理,都可导致胶管与接头压的过紧或过松,造成接头处早期损坏。装配时,若扣压量过小,即接头与胶管间压得过松时,在油压的作用下胶管在使用初期便有可能从接头中脱出;若扣压量过大,则接头与胶管压得过紧,易导致胶管内层受到局部破坏,产生裂纹,高压油会从破裂处直接进入钢丝层,再沿钢丝间的缝隙窜到外套尾部喷出,或一直沿钢丝层窜到某处积聚起来,使外层胶产生鼓包甚至破裂。胶管与接头在装配时,若扣压速度过快,容易造成内胶损坏和钢丝层断裂,使胶管在使用中过早损坏。此外,接头设计不合理、加工质量差,也会造成内胶损坏;若接头材质选择不当,在扣压过程中易产生变形,想要购买胶管 ,就选上海申琛管业有限公司,有想法的可以来电咨询!
关于高压胶管的相关知识,相信广大用户都已经对具有了基本的了解,因为在目前多种行业不断发展的形势下,其包括高压胶管在内的多种产品广泛应用在我们日常生活中,为了增强广大用户对于该产品的进一步了解,专业技术人员对其相关应用讲解如下:安装于移动物体间的高压胶管,应预留足够的长度,并避免和其他物体摩擦。对其有所应用的用户了解,高压胶管在使用中经常与硬物相摩擦,为了避免这一现象的出现,建议在管外使用弹簧保护套。高压胶管工作的环境温度过高或过低都会影响胶管的寿命和承受压力的能力,所以要在其允许的范围内使用胶管,工作温度长期不在其允许的范围内的系统,应采用软管护套。胶管使用中,如果是特殊介质,要确保高压胶管的内,外层,接头,以及密封圈与介质相容。高压胶管总成的安装方法,跟着上海申琛一起来了解下吧。金华煤气胶管价格
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上海申琛管业有限公司高压橡胶管在越来越多的地方受到重视,那么有关高压橡胶管的使用您清楚多少,下面小编介绍的这些希望对您使用高压橡胶管能有所帮助:1.弯曲半径不应小于给定的弯曲半径,防止损坏高压橡胶管骨架或因过度伸张,提早损坏。2.根据使用条件,正确选用高压橡胶管品种,规格,勿错用或代用。3.高压橡胶管使用时,压力要均衡缓步调节,避免突然压力增大而损坏管体。4.工作地点变动时,应离地搬运,不可拖地,以免划伤外胶后,腐蚀骨架层。5.输送腐蚀液体,用完后内部应去除干净,防止残留物长久腐蚀管体,或选用相应系列产品。绍兴空气胶管厂家