东莞隧道DC系列防爆柴油机单轨吊

    单轨吊车的优点：1、单轨吊车本机截面小，巷道断面空间利用率高；2、可用于平巷和斜巷的连续不转载运输，其运送载荷不受底板条件限制，可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行；3、可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输，可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。本机驱动单轨吊运行灵活，一台可多岔道多支线直达运输，运行阻力小，效率高，用人少，能直接进入工作面；4、自动起吊，装卸方便，劳动强度低；5、保护齐全，制动可靠；6、投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引，灵活性好，运距不受限制，可以把人员、材料及设备运送到任何需要的地方，爬坡能力强，较大倾角柴油机车可达30°、蓄电池机车可达15°。 这样的单轨吊你还不动心吗？东莞隧道DC系列防爆柴油机单轨吊

徐工DC系列防爆柴油机单轨吊是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备，整机配置高、稳定性好，安全可靠。该系列机车主要由动力部、驱动部、液压系统、电器系统、自动灭火系统、司机室、人车、吊起梁、移动吊座等部件组成。

性能特点：

1，低转速、大扭矩进口道依茨防爆柴油机，满足国Ⅲ排放标准，节能高效，整机噪音小

2，单驱牵引力28KN，牵引力大，牵引速度快，4-12驱产品可选，满足不同工况需要

3，整机配备摩擦/销齿混合驱动方式，可实现大倾角重负载运输

4，液压电子超速保护装置，杜绝超速故障，运输更安全

5，可变驱动部控制，提高驱动系统的做工效率

6，整机配备车辆爬坡角度检测、机身定位、摄像监控及语音通讯系统

7，自动灭火系统，可实现自动/手动灭火，即时消除火灾隐患

8，起吊梁手动、遥控操作，安全更便捷 广州DC系列防爆柴油机单轨吊厂家你的福利-单轨吊，专业技术团队。

    柔性单轨悬挂起重机又称KBK单轨、单轨吊由JKBK标准组件组成的悬挂式单轨吊比较好地实现了物料的线性空中输送。柔性单轨悬挂起重机应用普遍、功能出众。由于所有部件都能任意地组合在一起，因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置，以满足生产加工中特定产品和工作位置的特殊要求。单轨吊的走向布置灵活：从简单的手动控制的直线轨道，直至具有大量分支的、半自动的和全自动化控制的环形轨道。产品特点：1、将物料过渡到单梁起重机上：通过KBK锁紧装置可以实现物料在单轨吊和单梁悬挂起重机之间的过渡。2、理想的设备运送装置：KBK轨道系统也可以用来制作带平衡配重的监测装置、气动和电动工具等的设备支架，还可以用来制作起重机和其他移动式设备的供电引线装置。3、输送液体和气体：电缆小车可以用来作为输送液体和气体的软管的悬挂装置。4、柔性单轨悬挂起重机的走向布置灵活：从简单的、手动控制的直线轨道，直至具有大量分支的、半自动和全自动化控制的环形轨道。

    设备设备的安装和完好状态符合企业标准，安全设施及信号装备符合《装备标准》。1.车体⑴承载车、控制梁主框架、司机室无开焊裂纹和明显变形,各连接件紧固良好。司机室内座椅、仪表、照明灯、警示灯、灭火器、喇叭、瓦斯报警仪齐全可靠。⑵操纵机构灵敏可靠。悬吊装置滑轮灵活，连接可靠，强度符合设计要求。⑶承载轮、导向轮转动灵活，无异响，各部螺栓紧固有效。⑷夹紧油缸不漏油，伸缩灵活，夹紧压力符合设计。⑸各驱动部正常工作，驱动轮表面光洁平整，无大于10mm的凸凹，磨损量不超过20mm。2.驱动机⑴柴油机驱动柴油机符合相关完好标准、不失爆。表面温度不超过150℃，排气温度不超过70℃，冷却水温度不超过95℃。主泵组、制动泵组、控制泵组、手压泵组符合相关完好标准，工作正常。冷却水箱、废气处理箱、油箱等容器无破损变形，不漏液、不漏气。燃油的闪点应高于70℃。进气系统空气滤清器、进气栅栏完好不阻塞。液压马达、减速箱符合相关完好标准，每工作300～400h，对减速箱更换一次润滑油。油泵、马达运转正常，无异响，压力正常。各部密封良好，不得渗油，压力表齐全，压力正常，符合要求。⑵电动机驱动各电动机、防爆电控箱符合完好标准，检测显示正常，无失爆。 看了那么多家，单轨吊你一定会选这家！

    有关单轨吊的相关知识介绍作者：单轨道运输系统在巷道上部分行使，不受巷道底板条件的限制，解决了传统地轨受巷道底鼓、变形的影晌，充分利用了巷道内的空间资源，实现了从车场至工作卖弄的不转载直达运输。结构紧凑、机动灵活、转弯半径小、多工作面同时作业等特点，成为当今井下辅助运输机械自动化的标志。弯半径小、多工作面同时作业等特点，成为当今井下辅助运输机械自动化的标志。单轨吊运输系统，是煤炭开采井下巷道中现代化的运输方式。系统中的各个功能单元，如司机室、控制箱、发动机以及驱动装置等，沿吊挂在巷道顶部的特殊轨道上行走，用于执行日常人员、物料及综采支架和综掘机等采掘设备运输。常规单轨机车运输系统由机车单元、起吊单元及轨道系统组成。根据动力源的不同，单轨运输机车分为柴油发动机驱动、蓄电池驱动等不同种类。轨道系统是由轨道、道岔、悬挂装置以及其他相关附件组成。同时根据单点承载负荷不同，轨道有不同长度的规格。轨道系统的安装质量，直接影晌单轨道机车的正常行驶。轨道系统必须经过专业人员，综合地质条件、运输条件以及设备选型进行合理设计。同时轨道的安装必须由专业队伍实施。单轨吊轨道主要由标准直轨、弯轨、连接轨三种。 选单轨吊，找徐工，你还在犹豫什么！深圳DC系列防爆柴油机单轨吊多少钱

〔础润机械〕，单轨吊使用寿命长,口碑好。东莞隧道DC系列防爆柴油机单轨吊

    单轨吊运输系统缺点：（1）、由于单轨吊系统是以锚杆、锚索支护为主，对巷道顶板有要求。（2）、单轨吊运行噪音较大。（3）、单轨吊系统对巷道高度有一定要求，同时单轨吊轨道受巷道顶板影响较大，因顶板变形会造成单轨吊轨道变形，影响单轨吊使用。三、传动轨道绞车绞车的缺点：（1）、运输能力低。多部绞车运输环节多，时间消耗在人工多次倒车、联车和摘挂钩上，而且绞车本身速度不快，运输能力相对较低。（2）、运输环节多。需要多名绞车司机、车场信号把钩工，效率低，人员占用量大，劳动强度较大。（3）、占用设备多。需占用绞车、开关、各种小型电器及电缆等，增加了安装和维护工作量。（4）、轨道系统受巷道底板变形影响大。（5）、需增设多个绞车硐室、躲避硐室、打点硐室等。（6）、由于使用多部绞车，易造成跑车和矿车挤人等事故。这给运输现场安全管理带来了很大的难度。（7）、绞车的安全设施较多，需配备“一坡三档”、声光信号等。（8）、由于设备众多、环节复杂，加大了安全管理的难度。四、绞车系统优点：（1）、相对单轨吊系统对巷道顶板没有要求（2）、轨道绞车使用、维修成本较单轨吊低。。 东莞隧道DC系列防爆柴油机单轨吊

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