排气含油过多有哪些原因，如何处理？螺杆油位过高。如果油位过高，机组运转时油气桶内液面波动会随气体大量进入油分，导致油分处理量数量级的加大，导致排气含油。一般停机稳定后，液面在液位镜2/3即可。油细分长时间未更换或油分破损。油细分为玻璃纤维缠绕结构，利用玻璃纤维捕捉细小油滴。若长期不更换油分其会饱和，会降低分油效果。另外当打开油分出现明显短路裂纹等都说明油分失效。当油分破损时，自排气口处会出现明显排气含油现象。昆西螺杆式空压机Q-controller智能控制器和变频器无缝连接。山东**喷油螺杆式压缩机推荐
昆泰克（上海）气体设备有限公司QGV 系列高达80% 的容量调节，提高供气质量，效率更高，更节能。压缩机可设定为自动双重模式和网络模式，满足在不同环境下的系统不同负荷要求，用**节能的方式提供**稳定的供气需求。在压缩空气低需求量状态下，为预防压缩机在间歇启动时造成的波峰电流，QGV 系列设计的低需求模式，当系统需求量低于设定停机容量时，允许压缩机在停机前提高系统压力。这种模式保证了系统压力维持在需求水平之上。**技术的QGV 系列，独特的节能模式可保证在低需求量状态下，允许系统压力提升以暂停系统内其它压缩机运行，节省能耗。广东**喷油螺杆式压缩机推荐这不仅使压缩机的运行质量下降，气量不足，还会造成机头抱死，加大维修成本，影响企业正常的生产秩序。
昆西QSI PM+ 系列标配IMPERIUMC **变频器，严格按照欧洲标准自主设计，完美匹配复杂多变的压缩空气使用需求。为压缩机恒转矩的应用特性而量身定制，IMPERIUMC 变频器和Airlogic® 控制系统均自主研发，完美匹配。IMPERIUMC 变频器和Airlogic® 控制系统共用控制界面，操作简便。IMPERIUMC 变频器软件随压缩机设计同步更新，更可靠。更加集成化，无压缩机不适用的多余模块和接口。紧凑的一体式设计，带有的控制单元确保工作温度更低。IP5X 防护等级，杜绝灰尘进入风险。
螺杆式压缩机无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启与关闭调节。当主副转子的齿沟空间转至机壳进气端壁开口时，其空间比较大，此时转子下方的齿沟空间与进气口相通，因在排气完了时齿沟内之空气被全数排出，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界空气即被吸入，并沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满了整个齿沟时，转子之进气侧端面即转离了机壳之进气口，齿沟间的空气即被封闭。吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳密封，齿沟内的空气不再外流，此即“封闭过程”。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即“输送过程”。
昆西螺杆式空压机可靠设计适用于严苛的工作环境。
螺杆式空压机机头**部件是成对的互相啮合的阴阳转子，每对转子互相反向旋转，达到压缩空气的效果。
螺杆式空压机的特点是：①操作简便。螺杆式空压机自动化程度高，对操作者要求不高，易实现远程操作和无人值守运转。②运行可靠。螺杆式空压机零部件少，维护简单，没有易损部件，运转可靠，使用寿命长。③适用性强。螺杆式空压机是强制输气，因此容积流量不受排气压力影响，能够适用各种不同的工况，并保持高效运行。④动平衡好。螺杆式空压机无不平衡惯性力，设备高速运行平稳，对设备基础要求不高。 定期对喷油螺杆式压缩机进行维护保养，特别是关注喷油系统和螺杆部件，可延长其使用寿命并维持良好性能。山东销售喷油螺杆式压缩机厂家现货
总体来说，结焦是因空气压缩机油发生一系列的化学变化而致。山东**喷油螺杆式压缩机推荐
系统压力变化对压缩机的能耗影响较大，昆泰克（上海）气体设备有限公司QGV 系列的设计确保消除此影响，保证压缩机的工作压力稳定。昆西QGV 系列压缩机可根据昆西系统的下游信号对压力的变化做出快速调整，消除由于压降损失等原因造成的反应滞后，气量控制更精细。昆西QGV 系列变频软启动消除压缩机在启动时的波峰电流，启动平稳可靠，降低电源的设备成本，减少压缩机启动时对电网的冲击。精心设计的油气分离滤芯，确保压缩空气含油量控制在<3ppm。一体式风机设计， 十分可靠。控制器根据油温控制风机启停，降低能耗。山东**喷油螺杆式压缩机推荐