汇创达·焊威具有10多年工业制造领域如激光加工连锁等机械类生产运营经验。将成熟的加工连锁模式与搅拌摩擦焊技术结合，实现搅拌摩擦焊共享智造，为新能源汽车提供铝电池托盘、储能电池包箱体、水冷板等产品。公司有一支曾服务于富士康比亚迪大厂的生产销售团队，实现高效高质量的服务。2020年，汇创达·焊威成立搅拌摩擦焊加工中心，为客户提供打样与工艺验证。2022年正式启动搅拌摩擦焊共享智造合作，航空工业成为汇创达·焊威技术后盾。电池包箱体密封材需具有耐极端温度的性能，车辆在极端天气行驶过程中，箱体密封材的性能能持续保持。广州储能电池包箱体供应商
储能系统主要构件储能逆变器、储能热管理。目前的储能系统热管理路线基本采用强迫风冷的方式，液冷散热的技术还不成熟。风冷的是空调和风道，风冷系统简单成本较低，液冷在保证储能系统安全、散热效率、功耗等方面综合优势明显。液冷系统分为冷水机和液冷板。其中冷水机包括压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器和水泵等部件，液冷板的生产工艺分为钎焊、吹胀、压铸、冲压、搅拌摩擦焊等。搅拌摩擦焊的应用不仅是在新能源汽车、航天航空，现在也能满足储能行业主要零配件的技术需求，且生态环保。广州储能电池包箱体供应商汇创达·焊威提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，电池包箱体、电控等产品前端服务。
储能热管理主要是液冷板和水冷板。相比较而言，液冷板生产工艺复杂程度远高于风冷散热器。水冷板工艺主要为原材料冲压，清洗，涂钎剂 ，铆接，钎焊，检测，封胶等主要工艺过程，一般的液冷板生产技术工艺有埋管工艺、型材+焊接、机加工+焊接、压铸+焊接。未来随着新能源电站、离网储能等更大电池容量、更高系统功率密度的需求起来，液冷方案占比将快速提升。搅拌摩擦焊之前主要应用于航天航空，现在也能满足储能行业重要零配件的技术需求，绿色生态环保。
对于电池箱体制造商来讲，是否具备制造冷却系统的能力，或是箱体制造商需要找到水冷管制造伙伴，由自己来完成集成。这需要评估成本，需要评估集成技术所带来的效益。但是在电动汽车上，不断地进行集成创新是一个大的趋势，这从特斯拉几款车型的迭代能非常直观的感受到，整车层面进行集成是必然；对于零部件供应商来说，也需要储备自己的集成能力，否则只能被他人集成，做些价值度更低的苦力活。汇创达·焊威的电池包箱体，拥有自己的集成能力。汇创达·焊威可给客户提供储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品等需求。
汇创达·焊威了解，在结构设计上，电池包箱体需考虑空间、密封、散热和碰撞安全性能等因素，同时需要保证电池包箱体上、下结构连接和整个箱体与车身连接的可靠性，综合车身-底盘电池包结构一体化和电池包箱体轻量化所用材料将是两大重要的轻量化发展方向。此外，电池包的性能测试评价的标准应增加整车级别和全生命周期的综合性验证。在材料选择上，根据新能源汽车的定位，选择金属作为电池包箱体材料和选择复合材料作为电池包箱体材料。汇创达·焊威给您介绍，目前电池包箱体生产中应用到的连接技术主要包括焊接技术和机械连接技术。自动化储能电池包箱体技术
汇创达·焊威告诉您， 储能电池包箱体密封材料需具有一定的阻燃性。广州储能电池包箱体供应商
新能源汽车轻量化的发展对重要零部件连接技术提出了新的挑战，通过轻量化材料的连接技术来保证箱体的安全性能。汇创达·焊威给您介绍，目前电池包箱体生产中应用到的连接技术主要包括焊接技术和机械连接技术。焊接是电池箱体加工过程中的主要连接工艺，电池箱生产中应用到的焊接技术包括传统熔焊、搅拌摩擦焊、冷金属过渡技术、激光焊、螺柱焊、凸焊等。电池箱体中目前涉及到的机械连接方式有安装拉铆螺母和钢丝螺套两种紧固标准件方式。广州储能电池包箱体供应商