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机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于或等于0.7的混凝土或沥青路面上进行。2、GB38900-2020规定：路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。在试验路面上,按照GB7258划出规定的试车道的边线(对于采用自动定位装置记录被测车辆行驶轨迹、能自动判定车辆有无驶出虚拟车道边线的,可不施划实际试车道的边线),被测车辆沿着试车道的中线行驶。机动车检验机构场区内应当具备底盘动态检验区，其长度和宽 度应当满足承检车型要求。湖北直销机动车检测诚信合作

由于排放性能检验依据标准中的车辆分类与GB38900-2020中表1或表2的适用车辆类型不完全对应，应理解为其检验检测能力能够覆盖GB38900-2020中表1或表2的适用车辆类型，包括汽油车、柴油车或燃气车等。不需检验排放的车型，可以不申请其检验能力。对于具备了某类车辆类型的检验检测能力，但是在设备测量范围能力上如承载轴荷、车辆尺寸，或发动机功率(排量)等方面不能满足全部检验检测能力要求的，应在资质认定证书附表加以限制说明，而不应作为该适用车辆类型的能力不足不予授权。湖南国内机动车检测工厂直销机动车检验机构停车场地面积应当与检验能力和日检验车辆数 量相适应。

设备资源：检测仪器设备、设施配置数量、测量范围等应满足开展检验车型的全部要求。2机动车安全技术检验设备应符合GB38900要求；机动车排放检测设备应符合GB3847、GB18285要求。检测仪器设备、设施的使用环境要符合检验检测标准和仪器设备使用范围。机动车检验机构的检测仪器设备、设施配备应满足承检车辆业务要求，对使用的检验设备应当拥有所有权。站内道路：站内道路应为水泥或者沥青等硬化路面，不宜与外检通道、路试车道共用，避免交叉干扰。站内道路应满足交通安全和消防要求。站内道路应视线良好，保持畅通，交通标志、标线、引导牌、安全标志、限速标志等设施齐全。站内道路转弯半径、长度应能满足承检车辆安全通行。

四驱底盘测功机采用两套两驱底盘测功机组合而成，主要用于四轮或两轮驱动车辆试验。该测功机主要由测功机转鼓、交流变频电机/驱动器、测功机控制器以及各类辅助系统等组成。，测功机能够准确模拟试验车辆在道路上行使的各类阻力负载。测功机安装在地下，车辆驶上转鼓，对中固定后，测功机模拟实际道路条件如速度、扭矩或道路载荷等，车辆可以在模拟的实际道路环境下试验。通过测功机驱动器来实现道路载荷模拟。测功机计算机控制系统用于精确模拟道路载荷。道路载荷主要通过操作计算机输入各种车辆的道路载荷系数，并通过计算来确定和修改。同时系统还具有自标定功能，用于验证测功机的测试状态。灵活的多通道分组测试能力，使机动车检测更加高效便捷。

随着新能源汽车的快速发展，其起火、失控等安全问题日益凸显，该标准的发布恰逢其时。它不仅填补了新能源汽车运行安全性能检验技术和装备方面的空白，也为新能源汽车检测站等检验机构提供了明确的操作指南和技术依据。展望未来，随着《新能源汽车运行安全性能检验规程》的深入实施，新能源汽车的安全性能将得到进一步提升，消费者的使用信心也将得到增强。同时，这也将促进我国新能源汽车产业的健康发展，为实现交通减排、应对能源危机和气候变暖等目标作出积极贡献。按照要求单独设置有关功能区域，各功能区域应满足相应的检验功能。湖北直销机动车检测诚信合作

检测车间的长度、宽度、内部空间、各工位空间及间隔距离和检测车间出 入门应当满足相应检验车型要求。湖北直销机动车检测诚信合作

检验检测机构资质认定一般程序的技术评审方式包括：现场评审（现场评审工作程序见附件1）、书面审查（书面审查工作程序见附件2）和远程评审（远程评审工作程序见附件3）。根据机构申请的具体情况，采取不同技术评审方式对机构申请的资质认定事项进行审查。（一般程序审查〔告知承诺核查〕表见附件4）。第十五条现场评审适用于***评审、扩项评审、复查换证（有实际能力变化时）评审、发生变更事项影响其符合资质认定条件和要求的变更评审。现场评审应当对检验检测机构申请相关资质认定事项的技术能力进行逐项确认，根据申请范围安排现场试验。安排现场试验时应当覆盖所有申请类别的主要或关键项目/参数、仪器设备、检测方法、试验人员、试验材料等，并覆盖所有检验检测场所。现场评审结论分为“符合”“基本符合”“不符合”三种情形。湖北直销机动车检测诚信合作