整车测试太阳光模拟器EPS

点击“PVIV”测试软件中Configure，然后逐步设置各项的参数。在SampleArea项中输入电池的实际的面积值，在Rev.Bias和ForwardBias亮相中输入要施加的偏压值，两个值的大小要分别在0点的两侧，要涵盖开路的电压的值。太阳光模拟器及利用太阳光模拟器的测定方法：一种即便是响应(response)特性慢的太阳能电池,也能够尽量的缩短光源灯的发光时间来测定太阳能电池的输出特性的利用太阳光模拟器的测定方法,以及用于实施该方法的太阳光模拟器。 上海卡精智能科技有限公司是一家专业提供太阳模拟器的公司，有想法的不要错过哦！整车测试太阳光模拟器EPS

主要用于大面积光伏组件的测试，可进行的测试内容包括大功率测试、温度系数量测、低辐照度下性能、热斑耐久实验、光老化实验，是一台能够实现多种不同用途的测试设备。我们的长闪照明或者稳态光源技术能够满足新一代太阳能电池的检测，包括薄膜太阳电池以及异质结光电池等等，通过长时间的光照，使电池有充分的反应时间，从而获得组件IV测试数据。太阳光模拟器是测试太阳能电池的评价指标短路电流ISC、开路电压VOC、填充因子FF、光电转化效率η的仪器。 北京整车测试模拟太阳太阳模拟器就选上海卡精智能科技有限公司，服务值得放心。

容易发生光谱漂移，光强弱，衰减快等原因严重影响了产品的使用，随着金属卤素灯技术的成功，全光谱模拟器技术得到了全方面的提升，金属卤素灯紫外和可见光范围（295~780nm）的辐射效率接近44%，红外波段的辐射小，散热要求较低，光谱范围较宽，更接近于真实太阳光，明显优于氙气灯，同时稳定性好，使用寿命内光衰小，试验结果再现性强，可以进行标准定量测试，是非常理想的光源。在国内全光谱太阳光模拟器方面，在小面积材料老化方面国内多使用氙灯技术模拟太阳光，但是热负荷较大，结构复杂，属于上一代技术；在汽车领域，较大面积产品老化例如：汽车零部件级、总成级、系统级及整车级多使用金属卤素灯为光源的全光谱阳光模拟老化系统。

太阳光模拟器主机主要有：1000W氙灯光源、反射镜、光学积分器、快门、AM1.5滤波片、准直透镜等几部分组成。由于太阳光模拟器本身体积较小，测试过程不受环境、气候、时间等因素影响，从而避免了室外测量的各种因素限制。太阳光模拟器普遍应用于太阳能电池特性测试，光电材料特性测试，生物化学相关测试，光学催化降解加速研究，皮肤化妆用品检测，环境研究等。在制灯技术方面，上一代产品均使用氙灯和荧光灯管，这样产品结构比较复杂。 上海卡精智能科技有限公司致力于提供太阳模拟器，有想法可以来我司咨询。

太阳光模拟器的测试，小型太阳光模拟器内部安装500W高压短弧球形氙灯，在高压激发下形成弧光放电。高压短弧球形氙灯是发光点很小的光源，在点燃时辐射出的光波从紫外到近红外的连续光谱强而稳定。可见区光色温极近似于日光，是模拟AM1.5G标准日光的理想光源，不只应用于太阳能电池研究、还可用于光电响应型器件测试、表面光电压谱、生物光照、光催化、光学检测、各类模拟日光可见光加速实验、表面缺陷分析等领域。该系列光源可以兼容多种规格滤光片。采用大口径紫外石英透镜，提高光收集效率。 上海卡精智能科技有限公司致力于提供太阳模拟器，欢迎您的来电哦！北京地铁测试模拟日光模拟

上海卡精智能科技有限公司为您提供太阳模拟器，有需要可以联系我司哦！整车测试太阳光模拟器EPS

通过测量稳态太阳光模拟器在一段时间内光强，依据较大值与较小值的差与和的商的百分数划分：2%以内A级；5%以内B级，10%以内C级。太阳光模拟测试必须遵从相关的国际准则，例如ICE20、DIN75220、IEC61215、IEC61646等。一个常规的太阳光模拟器由光源、储能供电电路、触发电路、电子负载、采集电路以及计算机等模块组成。在整个太阳光模拟器中，其中的关键部件可以分成六个模块，它们是：光源，储能供电模块，滤光系统，匀光系统，电子负载，软件系统。 整车测试太阳光模拟器EPS