变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上!正常情况下,变频器直流电为三相全波整流后的平均值!若以380V线电压计算,则平均直流电压Ud==513V!在过电压发生时,直流母线的储能电容将被充电,当电压上至760V左右时,变频器过电压保护动作!因此,变频器来说,都有一个正常的工作电压范围,当电压超过这个范围时很可能损坏变频器,常见的过电压有两类!1、输入交流电源过压这种情况是指输入电压超过正常范围,一般发生在节假日负载较轻,电压升高或降低而线路出现故障,此时比较好断开电源,检查、处理!2、发电类过电压这种情况出现的概率较高,主要是电机的同步转速比实际转速还高,使电动机处于发电状态,而变频器又没有安装制动单元,有两起情况可以引起这一故障!变频器维修设备报价,欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。浙江大型变频器维修厂家

变频器维修之直观检查法就是发挥人的手、眼、耳、鼻的感知来寻找出故障原因!这种方法常用并且首先使用!“先外再内”的维修原则要求维修人员在遇到故障时应该先采用望、闻、问、摸的方法,由外向内逐一进行检查!有些故障采用这种直观法可以迅速找到原因,否则会浪费不少时间,甚至无从下手!利用视觉可以线路元件的连接是否松动,断线接触器触电是否烧蚀,压力是否时常,发热元件是否过热变色,电解电容是否膨胀变形,耐压元件是否有明显的击穿点!上电后闻一闻是否有焦糊的味道,用手摸发热元件是否烫手!很重要的是还要问,问用户故障发生的过程,有助于分析问题的原因,便于直接命中要害!有时问问同行也是个捷径!四川进口变频器维修修理在变频器显示屏上读取运行电流,与电动机的额定电流进行比较,明显偏大。

变频器的静态测试结果来判断故障首先可以对变频器做一个静态的测试,一般通用型变频器大致包括以下几个部分(1)整流电路;(2)直流中间电路;(3)逆变电路;(4)控制电路!静态测试主要是对整流电路,直流中间电路和逆变电路部分的大功率晶体管(功率模块)的一个测试,工具主要是万用表!整流电路主要是对整流二极管的一个正反向的测试来判断它的好坏,当然我们还可以用耐压表来测试!直流中间回路主要是对滤波电容的容量及耐压的测量,我们也可以观察电容上的安全阀是否爆开,有否漏液现象等来判断它的好坏!功率模块的好坏判断主要是对功率模块内的续流二极管的判断!对于IGBT模块我们还需判断在有触发电压的情况下能否导通和关断!
变频器维修之晶体二极管晶体二极管在电路中常用“D”加数字表示,如:D5表示编号为5的二极管!1、作用:二极管的主要特性是单向导电性,也就是在正向电压的作用下,导通电阻很小;而在反向电压作用下导通电阻极大或无穷大!正因为二极管具有上述特性,无绳电话机中常把它用在整流、隔离、稳压、极性保护、编码控制、调频调制和静噪等电路中!电话机里使用的晶体二极管按作用可分为:整流二极管(如1N4004)、隔离二极管(如1N4148)、肖特基二极管(如BAT85)、发光二极管、稳压二极管等!变频器的电源线直接从变压器侧供电。

变频器维修时振动问题及对策!变频器工作时,输出波形中的高次谐波引起的磁场对许多机械部件产生电磁策动力,策动力的频率总能与这些机械部件的固有频率相近或重合,造成电磁原因导致的振动!对振动影响大的高次谐波主要是较低次的谐波分量,在PAM方式和方波PWM方式时有较大的影响!但采用正弦波PWM方式时,低次的谐波分量小,影响变小!减弱或消除振动的方法,可以在变频器输出侧接入交流电抗器以吸收变频器输出电流中的高次谐波电流成分!使用PAM方式或方波PWM方式变频器时,可改用正弦波PWM方式变频器,以减小脉动转矩!从电动机与负载相连而成的机械系统,为防止振动,必须使整个系统不与电动机产生的电磁力谐波!负载匹配及对策生产机械的种类繁多,性能和工艺要求各异,其转矩特性不同,因此应用变频器前首先要搞清电动机所带负载的性质,即负载特性,然后再选择变频器和电动机!负载有三种类型:恒转矩负载、风机泵类负载和恒功率负载!不同的负载类型,应选不同类型的变频器!因为变频器的故障是有共性的。辽宁三菱变频器维修厂家
变频器过电流跳闸频繁,电动机的转速较低时,可以考虑增加一级减速器,利用提高转速的方法减小。浙江大型变频器维修厂家
采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样?采用变频器运转,随着电机的加速相应提高频率和电压,起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同,为125%~200%)!用工频电源直接起动时,起动电流为6~7倍,因此,将产生机械电气上的冲击!采用变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)!起动电流为额定电流的1.2~1.5倍,起动转矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器,起动转矩为100%以上,可以带全负载起动!浙江大型变频器维修厂家